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激情狂飙一触即发 CCPC首次迎来新能源车

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时间:1900/1/1 0:00:00

F1一级方程式锦标赛,卡塔尔拉力赛,勒芒24小时。。。各种国际著名的汽车比赛司空见惯吗?但你一定不能太多地看到未经改装的量产车的性能竞争!

9月16日,第二届中国生产汽车性能大赛将在“世界石油之都”克拉玛依举行。上汽荣威e550将作为新增新能源汽车集团电动中的插电式混合动力汽车首次参加本次比赛,并将在动力和经济性方面与竞争对手展开激烈竞争。

荣威e550

CPCC(中国生产汽车性能竞赛)是中国唯一一场未经改装的生产汽车参加的全国性汽车比赛。它被列入国家体育总局的官方日历,可以被称为“中国汽车奥林匹克运动会”。与去年通过自主注册的首次参赛企业不同,今年参赛车型的选择应根据市场销量、消费者评价和关注度、新上市车型的受欢迎程度等因素确定。比赛中使用的车辆也是直接从4S店购买的量产车型,没有任何改装。车辆的性能如何?当生产汽车被取出时,你就会知道了!

今年的比赛首次引入了新能源汽车电动集团,荣威e550是该集团中两款以插电式混合动力汽车身份参赛的新能源汽车之一。对于插电式混合动力汽车,本次比赛将举行动力(0-400米加速)、制动(60-0公里/小时制动)、操纵稳定性(绕桩、麋鹿、绕圈)和经济性方面的测试和比赛。在恶劣的沙漠环境中,荣威e550为参赛做了哪些准备?

必须是行业的动态表现!2015年,上汽发布了“核心动力战略”,在传统动力和新能源技术上都进行了全面提升。采用上汽“蓝芯”和“绿芯”动力技术的荣威e550在动力性能上明显领先于同级车型。搭载国内首款绿动高效三核混合动力发动机组,与同级车型相比,碳排放更少,动力和经济性更高。凭借美国专利授权的“绿芯”EDU智能电驱变速箱,不仅可以保证600公里的综合巡航里程,而且兼顾高性能和低油耗,平均综合油耗低至1.6升。事实上,早在2014年11月的第12届bibendum挑战赛上,荣威e550就凭借其在操控、动力、加速、制动和经济性等方面的出色表现获得了混合动力组的第一名。

车轮滚动,速度控制;沙子在沙漠中飞扬,风是砂砾。在中国最壮丽的雅丹克拉玛依,荣威e550将与西方风情擦出怎样的火花?我们能否再次对整车的性能做出更高、更好的评价?2016克拉玛依中国生产汽车性能大赛(CCPC),我们将在那里与您见面!F1一级方程式锦标赛,卡塔尔拉力赛,勒芒24小时。。。各种国际著名的汽车比赛司空见惯吗?但你一定不能太多地看到未经改装的量产车的性能竞争!

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荣威e550

CPCC(中国生产汽车性能竞赛)是中国唯一一场未经改装的生产汽车参加的全国性汽车比赛。它被列入国家体育总局的官方日历,可以被称为“中国汽车奥林匹克运动会”。与去年通过自主注册的首次参赛企业不同,今年参赛车型的选择应根据市场销量、消费者评价和关注度、新上市车型的受欢迎程度等因素确定。比赛中使用的车辆也是直接从4S店购买的量产车型,没有任何改装。车辆的性能如何?当生产汽车被取出时,你就会知道了!

今年的比赛首次引入了新能源汽车电动集团,荣威e550是该集团中两款以插电式混合动力汽车身份参赛的新能源汽车之一。对于插电式混合动力汽车,本次比赛将举行动力(0-400米加速)、制动(60-0公里/小时制动)、操纵稳定性(绕桩、麋鹿、绕圈)和经济性方面的测试和比赛。在恶劣的沙漠环境中,荣威e550为参赛做了哪些准备?

必须是行业的动态表现!2015年,上汽发布了“核心动力战略”,在传统动力和新能源技术上都进行了全面提升。采用上汽“蓝芯”和“绿芯”动力技术的荣威e550在动力性能上明显领先于同级车型。搭载国内首款绿动高效三核混合动力发动机组,与同级车型相比,碳排放更少,动力和经济性更高。凭借美国专利授权的“绿芯”EDU智能电驱变速箱,不仅可以保证600公里的综合巡航里程,而且兼顾高性能和低油耗,平均综合油耗低至1.6升。事实上,早在2014年11月的第12届bibendum挑战赛上,荣威e550就凭借其在操控、动力、加速、制动和经济性等方面的出色表现获得了混合动力组的第一名。

车轮滚动,速度控制;沙子在沙漠中飞扬,风是砂砾。在中国最壮丽的雅丹克拉玛依,荣威e550将与西方风情擦出怎样的火花?我们能否再次对整车的性能做出更高、更好的评价?2016克拉玛依中国生产汽车性能大赛(CCPC),我们将在那里与您见面!

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