财政部通报新能源汽车补名单！吉姆西/苏州金龙等五个典型案例曝光

9月8日，第一电气网从财政部获悉，新能源汽车补贴核查处置结果部分公布，包括5起典型案例：

（1） 苏州吉姆·韦斯特客车制造有限公司有限公司捏造虚假材料采购、车辆生产和销售、上传虚假证件、非法办理机动车驾驶证等原始凭证和记录，伪造新能源汽车生产和销售业务，并谎称2015年将销售1131辆新能源汽车，涉及中央财政补助26156万元。

（二） 金龙联合汽车工业（有限公司2015年申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，尚有1683辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金申报为5.1921亿元。

（三） 2015年，深圳市五洲龙汽车有限公司有限公司申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，有154辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额超过5574万元。

（四） 奇瑞万达贵州客车有限公司有限公司申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底有327辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额超过9810万元。

（五） 有限公司2015年申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，有252辆尚未完工，但2015年，机动车驾驶证提前办理，中央财政补贴金额超过7560万元。

恶意欺诈案件最严重的有限公司被取消中央财政补贴资格。2015年生产的所有车辆均未获得中央财政补贴，2015年预拨付的中央财政补贴资金全部收回。与此同时，工业和信息化部取消了其汽车生产资格。2015年，金龙联合汽车工业（有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、河南少林客车有限公司、有限公司、奇瑞万达贵州客车有限公司等四家企业收回了中央财政补贴2416辆违章机动车预拨资金，并根据《金融违法行为处罚条例》的有关规定，处以问题金额50%的罚款。同时，自2016年以来，上述4家企业被取消中央财政补贴资格。工业和信息化部已将其问题车辆从《节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录》中删除。对于上述四家企业2015年生产销售的其他新能源汽车，地方监管部门将逐一严格审核，然后重新申报。没有问题的车辆可以继续按照原政策由中央政府补贴。上述四家企业何时恢复执行中央财政补贴政策，取决于地方政府和企业的整改情况。届时，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委将联合验收，验收报国务院批准后方可恢复财政补贴政策，但不会恢复财政补贴资金预分配资格。

以下是通知的全文：

关于开展地方预决算公开和新能源汽车推广应用补贴专项检查的通知

财政部坚决贯彻落实党的十八届四中全会关于全面推进依法治国重大问题的决定，坚持依法治国、依法治国和依法治国共同推进，以2014年8月31日全国人民代表大会常务委员会第十次会议通过的新《预算法》的实施为出发点，严格财经纪律……

整顿金融秩序，推进金融改革，规范金融管理，加强金融执法和处罚处理，并承诺按照公平公开的原则及时向社会公布检查结果。

2015年下半年以来，按照国务院有关部署，财政部组织开展了一系列大检查，发现了一批违反新预算法和财经纪律的典型案例。有关地方预决算公开和新能源汽车推广应用补贴专项检查的有关情况将予以通知。

一、地方预决算公开情况专项检查

预决算公开关系到我国民主法制进程，也是推进党务政务公开的最佳抓手。为贯彻落实新《预算法》和党的十八届三中全会关于“实行全面、规范、公开、透明的预算制度”的要求，2015年底，财政部组织在全国范围内开展了2015年地方预算和2014年决算公开专项检查，涉及省、市、县各级预算单位258296个。

检查结果表明，地方各级党委和政府高度重视预决算公开，并将其作为政务公开的重点领域。2015年新《预算法》实施后，大多数被检查单位全面公开了政府和预算单位已批准的预决算报告及相关报表，预决算公开力度进一步加强。在公开率方面，截至检查结束，省市政府预决算公开率达到100%；县级政府预算公开率达到100%，决算公开率达到99%；

部门预算和决算的公开力度加大。在公开渠道方面，99%的政府和部门预算决算信息通过互联网公开。大多数地区在政府信息公开的突出位置公开预决算，要求其预算单位按规定公开部门预决算信息。总的来说，预决算信息披露得到了公众的积极评价和认可。

尽管地方预决算公开工作不断深化，但仍存在一些不可忽视的瓶颈：

第一，部门预算和决算的公开需要进一步加强。截至2015年10月31日，我国有36638家单位未披露2015年部门预算，56481家单位未公布2014年部门决算，占比分别为14.48%和22.27%。

第二，公共内容的完整性和精细性有待提高。17个省政府（含计划单列市）和159个市政府未对2015年地区退税和转移支付预算汇总情况进行说明。11个省政府和138个市政府没有披露2014年借款债务的说明。1601个省级部门、16934个市级部门和91778个县级部门没有透露国内公务接待的批次和数量。

第三，基层预决算的公开内容与社会关注度不匹配。基层公众更关心与民生资金等切身利益相关的财政补贴，与当前基层预决算的内容格格不入，基层预决算公众关注度较低。

检查发现，一些地方对预决算公开不够重视，一些预算单位未按要求公开部门预决算报告，违反了预算法的红线。典型问题有：

--福建省档案局、省工商联、省广电集团等38家省级预算单位未披露2015年度部门预算和2014年度部门决算。

--山东省委党校、省政府办公厅等23家省级预算单位未公开2015年部门预算和2014年部门决算。

--宁波市委办公厅、市委组织部、市委宣传部、市委政法委、市委政研室、市监察局等32个市级预算单位，没有披露这些部门2014年的决算。

--贵阳市委办公厅、市政府办公厅、省局、市气象局等46家市级预算单位未公开2014年度部门决算。

--江苏省南京市高淳区66家预算单位中，除2家涉密单位外，有53家未公开2015年部门预算，55家未公开2014年部门决算。

--厦门市思明区58家2014年度应公开2015年度预决算的预算单位中，有36家未公开2015年度部门预算，40家未公开2014年度部门决算。

--湖南省临武县应公开2014年度决算的134家预算单位中，有89家未公开2014年度部门决算。

--内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区2015年政府预算于2015年1月15日经区人民代表大会批准，公开时间为2015年11月5日。赛罕区有137家单位应公开2015年部门预算，公开时间也超过预算批复后20天。

造成上述问题的原因如下：一是一些地方党政领导和预算单位负责人不充分认识预算决算公开的重要性，接受的意识不强……

社会监督相对较弱。二是一些预算单位以“与上级比较”为由，拒绝公开预决算信息。第三，新闻媒体和公众对基层政府和部门预决算公开信息关注较少，尚未形成有效的监督氛围。

针对检查中发现的问题，财政部财政监察专员办公室和地方政府财政部门已依法作出处理决定。财政部向各省（自治区、直辖市、计划单列市）党委、政府通报了检查总体情况。地方党委和政府高度重视，23个省（区、市）党政主要领导已作出指示，要求尽快完善相关机制，进一步做好辖区预决算公开工作。

下一步，财政部将把预决算公开作为推进财税体制改革的重要抓手，及时研究解决预决算公开中反映的问题，总结好的经验做法，推广到全国，进一步推动各地各部门扩大披露范围，细化披露内容，完善披露机制，逐步建立健全金融监管与社会监管相结合的长效机制。

二是对新能源汽车补贴资金推广应用情况进行专项检查。

新能源汽车产业是国家确定的战略性新兴产业，发展新能源汽车行业是推动汽车产业转型升级的重要举措。根据党中央、国务院决策部署，“十二五”期间，财政部会同科技部、工业和信息化部、发展改革委等有关部门，出台支持新能源汽车推广应用和充电基础设施建设的政策措施，鼓励企业生产和销售新能源汽车，鼓励用户购买和使用。自2009年以来，中央政府对新能源汽车的推广应用给予补贴。截至2015年底，中央财政共安排补贴资金334.35亿元。在财税支持政策的推动和各方的共同努力下，我国新能源汽车发展取得了显著成效，产销量快速增长。截至2015年底，新能源汽车累计产量49.7万辆，销量约44万辆。中国已成为世界上拥有新能源汽车最多的国家。

随着产业规模的不断扩大和推广数量的迅速增加，个别企业在利益驱动下，违反相关法律法规，取和非法谋取财政补贴，严重扰乱了市场秩序，侵犯了守法企业在新能源汽车研发和生产中的合法权益，对我国新能源汽车的推广应用产生了恶劣影响，引起了社会的广泛关注。为整顿行业秩序，严肃财经纪律，回应社会关切，国务院办公厅组织检查。2016年初，我部门组织力量对90家主要新能源汽车生产企业进行了专项检查，涉及2013-2015年度共40.1万辆已获得并申报中央财政补贴的新能源汽车，随机抽取已销售的13.3万辆新能源汽车的经营状况。检查发现，部分企业涉嫌违反相关法律法规取财政补贴，部分车辆在销售给消费者前提前申报获得补贴，不少车辆在获得补贴后处于闲置状态。五个典型案例现已公开曝光。

（1） 苏州吉姆西客车制造有限公司有限公司制造新能源汽车产品……

通过虚构虚假材料采购、车辆生产销售、上传虚假证明、非法办理机动车驾驶证等原始凭证和记录开展购销业务，谎称2015年将销售1131辆新能源汽车，涉及中央财政补贴26156万元。

（二） 金龙联合汽车工业（有限公司2015年申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，尚有1683辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额为5.1921亿元。

（三） 2015年，深圳市五洲龙汽车有限公司有限公司申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，有154辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额超过5574万元。

（四） 奇瑞万达贵州客车有限公司有限公司申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底有327辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额超过9810万元。

（五） 有限公司2015年申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，有252辆尚未完工，但2015年，机动车驾驶证提前办理，中央财政补贴金额超过7560万元。

上述五个典型案例的结果如下：恶意欺诈案件最严重的有限公司被取消中央财政补贴资格，2015年生产的所有车辆均未得到中央政府补贴，2015年预拨付的中央财政补贴资金全部收回。与此同时，工业和信息化部取消了其汽车生产资格。2015年，金龙联合汽车工业（有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、河南少林客车有限公司、有限公司、奇瑞万达贵州客车有限公司等四家企业收回了中央财政补贴2416辆违章机动车预拨资金，并根据《金融违法行为处罚条例》的有关规定，处以问题金额50%的罚款。同时，自2016年以来，上述4家企业被取消中央财政补贴资格。工业和信息化部已将其问题车辆从《节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录》中删除。对于上述四家企业2015年生产销售的其他新能源汽车，地方监管部门将逐一严格审核，然后重新申报。没有问题的车辆可以继续按照原政策由中央政府补贴。上述四家企业何时恢复执行中央财政补贴政策，取决于地方政府和企业的整改情况。届时，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委将联合验收，验收报国务院批准后方可恢复财政补贴政策，但不会恢复财政补贴资金预分配资格。

对检查中发现的其他问题，将视情况依法依规处理。9月8日，第一电气网从财政部获悉，新能源汽车补贴核查处置结果部分公布，包括5起典型案例：

（1） 苏州吉姆·韦斯特客车制造有限公司有限公司捏造虚假材料采购、车辆生产和销售、上传虚假证件、非法办理机动车驾驶证等原始凭证和记录，伪造新能源汽车生产和销售业务，并谎称2015年将销售1131辆新能源汽车，涉及中央财政补助26156万元。

（二） 金龙联合汽车工业（有限公司2015年申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，仍有1683辆未完工，但在201……

提前办理机动车驾驶证，申报中央财政补贴资金51921万元。

（三） 2015年，深圳市五洲龙汽车有限公司有限公司申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，有154辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额超过5574万元。

（四） 奇瑞万达贵州客车有限公司有限公司申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底有327辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额超过9810万元。

（五） 有限公司2015年申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，有252辆尚未完工，但2015年，机动车驾驶证提前办理，中央财政补贴金额超过7560万元。

恶意欺诈案件最严重的有限公司被取消中央财政补贴资格。2015年生产的所有车辆均未获得中央财政补贴，2015年预拨付的中央财政补贴资金全部收回。与此同时，工业和信息化部取消了其汽车生产资格。2015年，金龙联合汽车工业（有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、河南少林客车有限公司、有限公司、奇瑞万达贵州客车有限公司等四家企业收回了中央财政补贴2416辆违章机动车预拨资金，并根据《金融违法行为处罚条例》的有关规定，处以问题金额50%的罚款。同时，自2016年以来，上述4家企业被取消中央财政补贴资格。工业和信息化部已将其问题车辆从《节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录》中删除。对于上述四家企业2015年生产销售的其他新能源汽车，地方监管部门将逐一严格审核，然后重新申报。没有问题的车辆可以继续按照原政策由中央政府补贴。上述四家企业何时恢复执行中央财政补贴政策，取决于地方政府和企业的整改情况。届时，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委将联合验收，验收报国务院批准后方可恢复财政补贴政策，但不会恢复财政补贴资金预分配资格。

以下是通知的全文：

关于开展地方预决算公开和新能源汽车推广应用补贴专项检查的通知

财政部坚决贯彻落实党的十八届四中全会关于全面推进依法治国重大问题的决定，坚持依法治国、依法治国和依法治国共同推进，以2014年8月31日全国人大常委会第十次会议通过的新《预算法》的实施为出发点，严格财经纪律，整顿财经秩序，推进金融改革，规范金融管理，加强金融执法和处罚处理，并承诺按照公平、公开的原则，及时向社会公布检查结果。

2015年下半年以来，按照国务院有关部署，财政部组织开展了一系列大检查，发现了一批违反新预算法和财经纪律的典型案例。有关地方预决算公开和新能源汽车推广应用补贴专项检查的有关情况将予以通知。

一、地方预决算公开情况专项检查

预算和决算的公开性……

ts关系到中国的民主和法制进程，也是推动党务政务公开的最佳起点。为贯彻落实新《预算法》和党的十八届三中全会关于“实行全面、规范、公开、透明的预算制度”的要求，2015年底，财政部组织在全国范围内开展了2015年地方预算和2014年决算公开专项检查，涉及省、市、县各级预算单位258296个。

检查结果表明，地方各级党委和政府高度重视预决算公开，并将其作为政务公开的重点领域。2015年新《预算法》实施后，大多数被检查单位全面公开了政府和预算单位已批准的预决算报告及相关报表，预决算公开力度进一步加强。在公开率方面，截至检查结束，省市政府预决算公开率达到100%；县级政府预算公开率达到100%，决算公开率达到99%；

部门预算和决算的公开力度加大。在公开渠道方面，99%的政府和部门预算决算信息通过互联网公开。大多数地区在政府信息公开的突出位置公开预决算，要求其预算单位按规定公开部门预决算信息。总的来说，预决算信息披露得到了公众的积极评价和认可。

尽管地方预决算公开工作不断深化，但仍存在一些不可忽视的瓶颈：

第一，部门预算和决算的公开需要进一步加强。截至2015年10月31日，我国有36638家单位未披露2015年部门预算，56481家单位未公布2014年部门决算，占比分别为14.48%和22.27%。

第二，公共内容的完整性和精细性有待提高。17个省政府（含计划单列市）和159个市政府未对2015年地区退税和转移支付预算汇总情况进行说明。11个省政府和138个市政府没有披露2014年借款债务的说明。1601个省级部门、16934个市级部门和91778个县级部门没有透露国内公务接待的批次和数量。

第三，基层预决算的公开内容与社会关注度不匹配。基层公众更关心与民生资金等切身利益相关的财政补贴，与当前基层预决算的内容格格不入，基层预决算公众关注度较低。

检查发现，一些地方对预决算公开不够重视，一些预算单位未按要求公开部门预决算报告，违反了预算法的红线。典型问题有：

--福建省档案局、省工商联、省广电集团等38家省级预算单位未披露2015年度部门预算和2014年度部门决算。

--山东省委党校、省政府办公厅等23家省级预算单位未公开2015年部门预算和2014年部门决算。

--宁波市委办公厅、市委组织部、市委宣传部、市委政法委、市委政研室、市监察局等32个市级预算单位，没有披露这些部门2014年的决算。

--贵阳市委办公厅、市政府办公厅、省局、市气象局等46家市级预算单位未公开2014年度部门决算。

--江苏省南京市高淳区66家预算单位中，除2家涉密单位外，有53家未公开2015年部门预算，55家未公开2014年部门决算。

--厦门市思明区58家2014年度应公开2015年度预决算的预算单位中，有36家未公开2015年度部门预算，40家未公开2014年度部门决算。

--湖南省临武县应公开2014年度决算的134家预算单位中，有89家未公开2014年度部门决算。

--内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区2015年政府预算于2015年1月15日经区人民代表大会批准，公开时间为2015年11月5日。赛罕区有137家单位应公开2015年部门预算，公开时间也超过预算批复后20天。

造成上述问题的原因如下：一是一些地方党政领导和预算单位负责人不充分认识预算决算公开的重要性，接受的意识不强……

社会监督相对较弱。二是一些预算单位以“与上级比较”为由，拒绝公开预决算信息。第三，新闻媒体和公众对基层政府和部门预决算公开信息关注较少，尚未形成有效的监督氛围。

针对检查中发现的问题，财政部财政监察专员办公室和地方政府财政部门已依法作出处理决定。财政部向各省（自治区、直辖市、计划单列市）党委、政府通报了检查总体情况。地方党委和政府高度重视，23个省（区、市）党政主要领导已作出指示，要求尽快完善相关机制，进一步做好辖区预决算公开工作。

下一步，财政部将把预决算公开作为推进财税体制改革的重要抓手，及时研究解决预决算公开中反映的问题，总结好的经验做法，推广到全国，进一步推动各地各部门扩大披露范围，细化披露内容，完善披露机制，逐步建立健全金融监管与社会监管相结合的长效机制。

二是对新能源汽车补贴资金推广应用情况进行专项检查。

新能源汽车产业是国家确定的战略性新兴产业，发展新能源汽车行业是推动汽车产业转型升级的重要举措。根据党中央、国务院决策部署，“十二五”期间，财政部会同科技部、工业和信息化部、发展改革委等有关部门，出台支持新能源汽车推广应用和充电基础设施建设的政策措施，鼓励企业生产和销售新能源汽车，鼓励用户购买和使用。自2009年以来，中央政府对新能源汽车的推广应用给予补贴。截至2015年底，中央财政共安排补贴资金334.35亿元。在财税支持政策的推动和各方的共同努力下，我国新能源汽车发展取得了显著成效，产销量快速增长。截至2015年底，新能源汽车累计产量49.7万辆，销量约44万辆。中国已成为世界上拥有新能源汽车最多的国家。

随着产业规模的不断扩大和推广数量的迅速增加，个别企业在利益驱动下，违反相关法律法规，取和非法谋取财政补贴，严重扰乱了市场秩序，侵犯了守法企业在新能源汽车研发和生产中的合法权益，对我国新能源汽车的推广应用产生了恶劣影响，引起了社会的广泛关注。为整顿行业秩序，严肃财经纪律，回应社会关切，国务院办公厅组织检查。2016年初，我部门组织力量对90家主要新能源汽车生产企业进行了专项检查，涉及2013-2015年度共40.1万辆已获得并申报中央财政补贴的新能源汽车，随机抽取已销售的13.3万辆新能源汽车的经营状况。检查发现，部分企业涉嫌违反相关法律法规取财政补贴，部分车辆在销售给消费者前提前申报获得补贴，不少车辆在获得补贴后处于闲置状态。五个典型案例现已公开曝光。

（1） 苏州吉姆西客车制造有限公司有限公司制造新能源汽车产品……

通过虚构虚假材料采购、车辆生产销售、上传虚假证明、非法办理机动车驾驶证等原始凭证和记录开展购销业务，谎称2015年将销售1131辆新能源汽车，涉及中央财政补贴26156万元。

（二） 金龙联合汽车工业（有限公司2015年申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，尚有1683辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额为5.1921亿元。

（三） 2015年，深圳市五洲龙汽车有限公司有限公司申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，有154辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额超过5574万元。

（四） 奇瑞万达贵州客车有限公司有限公司申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底有327辆尚未完工，但2015年提前办理了机动车驾驶证，中央财政补贴金额超过9810万元。

（五） 有限公司2015年申请中央财政补贴资金的新能源汽车中，截至2015年底，有252辆尚未完工，但2015年，机动车驾驶证提前办理，中央财政补贴金额超过7560万元。

上述五个典型案例的结果如下：恶意欺诈案件最严重的有限公司被取消中央财政补贴资格，2015年生产的所有车辆均未得到中央政府补贴，2015年预拨付的中央财政补贴资金全部收回。与此同时，工业和信息化部取消了其汽车生产资格。2015年，金龙联合汽车工业（有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、河南少林客车有限公司、有限公司、奇瑞万达贵州客车有限公司等四家企业收回了中央财政补贴2416辆违章机动车预拨资金，并根据《金融违法行为处罚条例》的有关规定，处以问题金额50%的罚款。同时，自2016年以来，上述4家企业被取消中央财政补贴资格。工业和信息化部已将其问题车辆从《节能与新能源汽车示范应用推荐车辆目录》中删除。对于上述四家企业2015年生产销售的其他新能源汽车，地方监管部门将逐一严格审核，然后重新申报。没有问题的车辆可以继续按照原政策由中央政府补贴。上述四家企业何时恢复执行中央财政补贴政策，取决于地方政府和企业的整改情况。届时，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委将联合验收，验收报国务院批准后方可恢复财政补贴政策，但不会恢复财政补贴资金预分配资格。

对检查中发现的其他问题，将视情况依法依规处理。一是对存在“车缺电”“标准不一致”问题的企业，追缴问题车辆2013年、2014年取得的中央财政补贴资金，并根据《财政违法行为处罚条例》相关规定，按问题金额的30%处以罚款；

2015年的问题车辆将不会被清算。2016年涉及此类问题的企业财政补贴预分配资格将被取消，但符合法律法规生产和销售的车辆仍可按规定申报财政补贴。二是在2015年清理中暂扣全部或50%的闲置车辆中央补贴。其中：如果车辆符合出厂标准，但销售对象为关联企业而非最终用户，并提前寻求补贴，则涉及的中央财政补贴资金将暂停清算。车辆销售给最终用户并实际申请后，将按照实际交付和申请年度的补贴标准进行申报，并经相关部门严格审核后进行清算。对于出售给最终用户但在获得财政补贴后闲置的车辆（不包括租赁公司），在清算时仅结算正常补贴标准的50%。在达到使用率标准一年后，将对余额进行分配。如果一年后仍处于闲置状态，将取消补贴资格，收回已拨付的中央财政补贴资金。

根据问题的严重程度，财政部将会同有关部门通报问题企业所在省市的地方政府，要求地方政府进一步核实并追究相关监管部门和工作人员的责任。涉嫌违纪违法的，将移交当地行政监察部门、部门和检察机关处理。有关企业取地方财政补贴的行为，由地方有关部门参照上述原则处理。

为保持新能源汽车产业发展的良好势头，财政部将会同有关部门发布补充通知，要求地方政府和有关部门按照上述原则，进一步审核相关企业提交的中央财政补贴资金申请数据，积极稳妥做好2015年中央财政资金结算补贴工作。对于财政部此次检查未涉及的企业，地方将进行进一步核查。同时，财政部将会同有关部门加快修订完善产业扶持政策，及时提高准入门槛，引领技术进步，及时采取补贴退坡的方式，推动新能源汽车产业尽快进入自我发展的健康轨道。

欲了解更多详情，请点击“政策解读：五类以上四类涉诈赔偿违法企业将被处罚”一是对存在“车缺电”和“标准不一致”问题的企业，追回问题车辆2013年和2014年获得的中央财政补贴资金，根据《金融违法行为处罚条例》的有关规定，按问题金额的30%处以罚款；

2015年的问题车辆将不会被清算。2016年涉及此类问题的企业财政补贴预分配资格将被取消，但符合法律法规生产和销售的车辆仍可按规定申报财政补贴。二是在2015年清理中暂扣全部或50%的闲置车辆中央补贴。其中：如果车辆符合出厂标准，但销售对象为关联企业而非最终用户，并提前寻求补贴，则涉及的中央财政补贴资金将暂停清算。车辆销售给最终用户并实际申请后，将按照实际交付和申请年度的补贴标准进行申报，并经相关部门严格审核后进行清算。对于出售给最终用户但在获得财政补贴后闲置的车辆（不包括租赁公司），在清算时仅结算正常补贴标准的50%。在达到使用率标准一年后，将对余额进行分配。如果一年后仍处于闲置状态，将取消补贴资格，收回已拨付的中央财政补贴资金。

根据问题的严重程度，财政部将会同有关部门通报问题企业所在省市的地方政府，要求地方政府进一步核实并追究相关监管部门和工作人员的责任。涉嫌违纪违法的，将移交当地行政监察部门、部门和检察机关处理。有关企业取地方财政补贴的行为，由地方有关部门参照上述原则处理。

为保持新能源汽车产业发展的良好势头，财政部将会同有关部门发布补充通知，要求地方政府和有关部门按照上述原则，进一步审核相关企业提交的中央财政补贴资金申请数据，积极稳妥做好2015年中央财政资金结算补贴工作。对于财政部此次检查未涉及的企业，地方将进行进一步核查。同时，财政部将会同有关部门加快修订完善产业扶持政策，及时提高准入门槛，引领技术进步，及时采取补贴退坡的方式，推动新能源汽车产业尽快进入自我发展的健康轨道。

欲了解更多详情，请点击“政策解读：五类以上四类涉欺诈赔偿违法企业将被处罚”

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