EV晨报 | 宁德时代拟IPO；吉利帝豪插电混动版申报图曝光；大众与江淮成立合资公司

1.大众和江淮正式结婚，共同开发新能源[阅读原文]

9月7日，江淮汽车宣布，公司于9月6日在德国沃尔夫斯堡与大众（中国）投资有限公司签署了合资合作谅解备忘录。双方拟以新能源汽车产品为基础，成立集研发、生产、营销为一体的合资公司，在新能源汽车及零部件的研发、生产和销售、出行计划等领域开展全方位合作，共同为节能减排做出贡献。为实施《国家节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，实施了《乘用车燃料消耗量评价方法和指标》和《国家第六阶段机动车排放标准》，正在制定《乘用车平均油耗及新能源积分交易制度》和《新能源汽车碳配额管理办法》。面对中国日益严格的油耗和排放法规，双方同意利用各自在汽车领域的技术和商业优势，在遵守法律法规和国家政策的框架下深入探索合作模式，以实现新能源汽车的共同发展。据报道，合作伙伴大众（中国）投资有限公司是德国奥迪集团在中国设立的全资控股公司，是奥迪集团中国地区总部，主要负责投资、科研和咨询业务。

江淮汽车董事长安进，说：“我们期待与大众汽车在新能源汽车领域进行全方位合作，为中国消费者提供高性价比的纯电动汽车产品，共同推动中国新能源汽车产业的发展和中国汽车产业的转型升级di-ag在讨论中优势互补，合作共赢。这是一种“共创”模式，我们希望在中国汽车产业开放合作的新形势下，将这种模式打造成一种新模式。"

资料来源：第一电网

2.中国打算要求外国汽车公司在五到八年内持有中国合资企业50%的股份。

中国官方汽车协会表示，中国应将国内合资乘用车制造商50%的持股限制再延长五到八年，以确保中国汽车企业做好充分准备，迎接其他竞争对手的全面竞争。9月3日，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在天津接受笔者采访时表示，中国政府正在考虑根据不同汽车公司的成熟度提高合资企业的外资比例。这一调整将在未来一到两年内首先在摩托车制造企业实施，并将在未来三到四年内在汽车制造企业实施。乘用车企业的外资持股比例最终应该进行调整。“取消合资车企外资持股上限的工作不能停止，这应该是一个缓慢而持续的过程。”他还透露，中国汽车工业协会已就上述问题与国家发展改革委和工业和信息化部进行了沟通。

来源：腾讯汽车

3.动力电池制造商当代安培科技股份有限公司计划首次公开募股。

彭博社报道称，中国第二大电动汽车电池制造商当代安培科技有限公司新能源科技有限公司有限公司目前正计划首次公开募股，为其进一步扩张筹集资金。当代安培科技股份有限公司市场总监杨琦表示，公司计划尽快在股市上市。届时，这家锂离子电池制造商将把募集资金投资于新工厂的建设，他还预测，当代安培科技有限公司2020年的收入将增长十倍，达到500亿元至1000亿元的水平。

来源：格仕汽车

4、江淮汽车1月起销售纯电动乘用车12042辆……

y至八月。

2016年1-8月，江淮汽车共生产12573辆纯电动乘用车，销售12042辆，分别增长180.33%和156.92%。2016年8月，江淮共生产1488辆纯电动乘用车，与去年同期的1000辆相比增长了48.8%。从销量来看，今年8月纯电动乘用车销量为1289辆，较去年同期的1050辆增长22.76%。

资料来源：第一电网

5、帝豪插电混动版2017年上市申报图曝光。

日前，国内媒体曝光了一组吉利帝豪插电式混合动力车型的申报信息。新车搭载了由1.5L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，与现款帝豪EV纯电动汽车相比，新车的外观没有太大变化。根据之前的消息，新车将于2017年上市。动力方面，新车搭载了由1.5L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大输出功率为77kW。此外，新车的最高速度为175公里/小时。

来源：网易汽车

6.SUV/面向新能源的东风悦达起亚发展新车规划

近日，东风悦达起亚发布了2016-2018年度新车计划。从规划来看，东风悦达起亚未来将重点布局SUV车型，新能源车型也在进一步规划中。预计到2020年底，将推出HORKI、C2级电动轿车、小型SUV电动汽车和C2级PHEV等六款环保汽车，以提升新能源的品牌形象。

来源：网易汽车

7.梧州市计划在22个电动汽车充电站中增加5201个充电桩。

9月5日，梧州市发展和改革委员会宣布，“十三五”期间，广西将新增6.68万辆电动汽车，计划新增电动汽车充电站303个、充电桩76024个，其中梧州市计划新增电动车辆充电站22个、充电堆5201个。

来源：西江都市报

8、广西首家新能源汽车动力电池生产企业落户柳东新区。

9月5日，有限公司与流东新区签订动力锂离子电池及系统项目，总投资5.3亿元。建成后将形成800万块锂离子电池的年产能，支持约5万辆新能源汽车，为上汽通用五菱等企业的新能源汽车提供电池国产化支持。

来源：广西新闻网

9、海马新能源汽车进入俄罗斯市场。

9月5日，在莫斯科举行的中国（海南）-俄罗斯产业合作促进会上，俄罗斯首都海马汽车与俄罗斯富图姆公司签署了关于海马新能源汽车进入俄罗斯市场的合作备忘录。作为一家拥有20多年丰富汽车电子产品制造经验的俄罗斯本土企业，富图姆公司作为俄罗斯新能源汽车应用的积极推动者，目前正在与俄罗斯政府合作电动汽车分时项目。

来源：海口日报

10.标配液晶仪表的奥迪A3 e-tron更具运动感。

日前，奥迪正式在美国市场推出了经过轻微改装的奥迪A3 e-tron。与之前的车型相比，稍作修改的奥迪A3 e-tron对外观和内饰的细节进行了修改。小改款A3 e-tron延续了小改款奥迪A3的家族设计，整个前脸的造型与新一代奥迪A4颇为相似。在外部选装套件中，它配备了S Line系列的车顶扰流板，还包括18英寸多辐轮毂等配置。在车内，奥迪全新的虚拟驾驶舱配备了12.3英寸的数字仪表。在主动安全配置方面，驾驶员辅助系统是标准配置。

来源：网易汽车

11.沃尔沃和奥托立夫成立了一家自动驾驶合资公司。

在宣布与优步合作开发基本自动驾驶车型半个月后，沃尔沃宣布将与瑞典汽车公司Autoliv成立合资公司……

安全系统公司，共同开发下一代自动驾驶软件。奥托立夫是一家汽车安全产品制造商，其中最著名的是汽车安全带和安全气囊。在主动安全技术中，还有自动紧急制动、车道偏离警告和车道保持辅助等技术。据车云细菌介绍，奥托立夫也加大了在自动驾驶领域的投入，在激光雷达、计算机视觉和地图等领域都有所发力。

资料来源：第一电网

12.梅赛德斯-奔驰-博世使用行驶中的车辆来获取空置停车位的数据。

在越来越拥挤的城市里，寻找停车位变得越来越麻烦，有时甚至需要比实际驾驶更长的时间。梅赛德斯-奔驰和博世目前正在联合研究和测试一个项目，该项目可以使停车位搜索过程更简单、更快。该项目已在斯图加特进行了试点。通过在不同的梅赛德斯-奔驰测试车辆上安装传感器，这些车辆可以生成路边空置停车位的相关数据，并将数据上传到服务器。装载在车身上的超声波传感器可以以55km/h的速度连续扫描道路沿线的停车位。当他们找到可用的停车位时，收集的数据将由车辆后台通过加密数据链路传输到博世的物联网云平台进行分析。然后使用数据挖掘技术来确认所识别的区域是否确实是可用的停车位。

资料来源：车云。通用域名格式

13.香港对特斯拉的免税政策引起了德国制造商的不满。

德国汽车制造商表示，他们正试图挑战特斯拉在香港的主导地位。特区政府对纯电动汽车给予多项优惠政策，其中纯电动汽车免征首次登记税，直接反映在汽车价格上。插电式混合动力汽车不在优惠政策之列。德国汽车制造商也开始生产纯电动汽车，如宝马i3和大众的e-Golf，它们也可以享受税收优惠，因为它们是纯电动汽车。然而，这些制造商主要提供插电式混合动力汽车，这些公司表示政府的政策不公平。德国政府官员尼古拉·格拉夫·兰布斯多夫（Nikolaus Graf Lambsdorff）表示：“最终，谁是市场上的赢家，谁是输家，应该由消费者来决定。这需要地方政府制定正确的政策框架。香港特区政府正在做这样的事情。虽然速度有点慢，但仍在正确的道路上。”

来源：老虎嗅探网络

14.调查：三分之一的英国司机将来会购买自动驾驶汽车。

根据安盛要求进行的一项调查，三分之一的英国司机表示，他们想在未来购买自动驾驶汽车。三分之二的英国司机认为他们在自动驾驶汽车中会感到舒适。然而，这项调查显示，10%的受访女性表示，很难信任自动驾驶汽车，甚至声称“她们永远不会乘坐自动驾驶汽车”。但奇怪的是，尽管现实是90%的车祸是由司机的错误引起的，但这些害怕自动驾驶汽车的人仍然认为人类比计算机更安全。

来源：网易汽车1。大众汽车和江淮汽车正式结婚，共同开发新能源[阅读原文]

9月7日，江淮汽车宣布，公司于9月6日在德国沃尔夫斯堡与大众（中国）投资有限公司签署了合资合作谅解备忘录。双方拟以新能源汽车产品为基础，成立集研发、生产、营销为一体的合资公司，在新能源汽车及零部件的研发、生产和销售、出行计划等领域开展全方位合作，共同为节能减排做出贡献。为实施《国家节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，实施了《乘用车燃料消耗量评价方法和指标》和《国家第六阶段机动车排放标准》，正在制定《乘用车平均油耗及新能源积分交易制度》和《新能源汽车碳配额管理办法》。面对中国日益严格的油耗和排放法规，双方同意利用各自在汽车领域的技术和商业优势……

在遵守法律法规和国家政策的框架下，深入探讨合作模式，以实现新能源汽车的共同发展。据报道，合作伙伴大众（中国）投资有限公司是德国奥迪集团在中国设立的全资控股公司，是奥迪集团中国地区总部，主要负责投资、科研和咨询业务。

江淮汽车董事长安进，说：“我们期待与大众汽车在新能源汽车领域进行全方位合作，为中国消费者提供高性价比的纯电动汽车产品，共同推动中国新能源汽车产业的发展和中国汽车产业的转型升级di-ag在讨论中优势互补，合作共赢。这是一种“共创”模式，我们希望在中国汽车产业开放合作的新形势下，将这种模式打造成一种新模式。"

资料来源：第一电网

2.中国打算要求外国汽车公司在五到八年内持有中国合资企业50%的股份。

中国官方汽车协会表示，中国应将国内合资乘用车制造商50%的持股限制再延长五到八年，以确保中国汽车企业做好充分准备，迎接其他竞争对手的全面竞争。9月3日，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在天津接受笔者采访时表示，中国政府正在考虑根据不同汽车公司的成熟度提高合资企业的外资比例。这一调整将在未来一到两年内首先在摩托车制造企业实施，并将在未来三到四年内在汽车制造企业实施。乘用车企业的外资持股比例最终应该进行调整。“取消合资车企外资持股上限的工作不能停止，这应该是一个缓慢而持续的过程。”他还透露，中国汽车工业协会已就上述问题与国家发展改革委和工业和信息化部进行了沟通。

来源：腾讯汽车

3.动力电池制造商当代安培科技股份有限公司计划首次公开募股。

彭博社报道称，中国第二大电动汽车电池制造商当代安培科技有限公司新能源科技有限公司有限公司目前正计划首次公开募股，为其进一步扩张筹集资金。当代安培科技股份有限公司市场总监杨琦表示，公司计划尽快在股市上市。届时，这家锂离子电池制造商将把募集资金投资于新工厂的建设，他还预测，当代安培科技有限公司2020年的收入将增长十倍，达到500亿元至1000亿元的水平。

来源：格仕汽车

4、江淮汽车1-8月销售纯电动乘用车12042辆。

2016年1-8月，江淮汽车共生产12573辆纯电动乘用车，销售12042辆，分别增长180.33%和156.92%。2016年8月，江淮共生产1488辆纯电动乘用车，与去年同期的1000辆相比增长了48.8%。从销量来看，今年8月纯电动乘用车销量为1289辆，较去年同期的1050辆增长22.76%。

资料来源：第一电网

5、帝豪插电混动版2017年上市申报图曝光。

日前，国内媒体曝光了一组吉利帝豪插电式混合动力车型的申报信息。新车搭载了由1.5L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，与现款帝豪EV纯电动汽车相比，新车的外观没有太大变化。根据之前的消息，新车将于2017年上市。动力方面，新车搭载了由1.5L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，其中最大……

发动机的输出功率为77kW。此外，新车的最高速度为175公里/小时。

来源：网易汽车

6.SUV/面向新能源的东风悦达起亚发展新车规划

近日，东风悦达起亚发布了2016-2018年度新车计划。从规划来看，东风悦达起亚未来将重点布局SUV车型，新能源车型也在进一步规划中。预计到2020年底，将推出HORKI、C2级电动轿车、小型SUV电动汽车和C2级PHEV等六款环保汽车，以提升新能源的品牌形象。

来源：网易汽车

7.梧州市计划在22个电动汽车充电站中增加5201个充电桩。

9月5日，梧州市发展和改革委员会宣布，“十三五”期间，广西将新增6.68万辆电动汽车，计划新增电动汽车充电站303个、充电桩76024个，其中梧州市计划新增电动车辆充电站22个、充电堆5201个。

来源：西江都市报

8、广西首家新能源汽车动力电池生产企业落户柳东新区。

9月5日，有限公司与流东新区签订动力锂离子电池及系统项目，总投资5.3亿元。建成后将形成800万块锂离子电池的年产能，支持约5万辆新能源汽车，为上汽通用五菱等企业的新能源汽车提供电池国产化支持。

来源：广西新闻网

9、海马新能源汽车进入俄罗斯市场。

9月5日，在莫斯科举行的中国（海南）-俄罗斯产业合作促进会上，俄罗斯首都海马汽车与俄罗斯富图姆公司签署了关于海马新能源汽车进入俄罗斯市场的合作备忘录。作为一家拥有20多年丰富汽车电子产品制造经验的俄罗斯本土企业，富图姆公司作为俄罗斯新能源汽车应用的积极推动者，目前正在与俄罗斯政府合作电动汽车分时项目。

来源：海口日报

10.标配液晶仪表的奥迪A3 e-tron更具运动感。

日前，奥迪正式在美国市场推出了经过轻微改装的奥迪A3 e-tron。与之前的车型相比，稍作修改的奥迪A3 e-tron对外观和内饰的细节进行了修改。小改款A3 e-tron延续了小改款奥迪A3的家族设计，整个前脸的造型与新一代奥迪A4颇为相似。在外部选装套件中，它配备了S Line系列的车顶扰流板，还包括18英寸多辐轮毂等配置。在车内，奥迪全新的虚拟驾驶舱配备了12.3英寸的数字仪表。在主动安全配置方面，驾驶员辅助系统是标准配置。

来源：网易汽车

11.沃尔沃和奥托立夫成立了一家自动驾驶合资公司。

在宣布与优步合作开发基本自动驾驶车型半个月后，沃尔沃宣布将与瑞典汽车安全系统公司Autoliv成立合资公司，共同开发下一代自动驾驶软件。奥托立夫是一家汽车安全产品制造商，其中最著名的是汽车安全带和安全气囊。在主动安全技术中，还有自动紧急制动、车道偏离警告和车道保持辅助等技术。据车云细菌介绍，奥托立夫也加大了在自动驾驶领域的投入，在激光雷达、计算机视觉和地图等领域都有所发力。

资料来源：第一电网

12.梅赛德斯-奔驰-博世使用行驶中的车辆来获取空置停车位的数据。

在越来越拥挤的城市里，寻找停车位变得越来越麻烦，有时甚至需要比实际驾驶更长的时间。梅赛德斯-奔驰和博世目前正在联合研究和测试一个项目，该项目可以使停车位搜索过程更简单、更快。该项目已在斯图加特进行了试点。通过在不同的梅赛德斯-奔驰测试车辆上安装传感器，这些车辆可以生成路边空置停车位的相关数据，并将数据上传到服务器。装载在车身上的超声波传感器可以以55km/h的速度连续扫描道路沿线的停车位。当他们找到可用的停车位时，收集到的数据将……

由车辆后台通过加密数据链路传输到博世的物联网云平台进行分析。然后使用数据挖掘技术来确认所识别的区域是否确实是可用的停车位。

资料来源：车云。通用域名格式

13.香港对特斯拉的免税政策引起了德国制造商的不满。

德国汽车制造商表示，他们正试图挑战特斯拉在香港的主导地位。特区政府对纯电动汽车给予多项优惠政策，其中纯电动汽车免征首次登记税，直接反映在汽车价格上。插电式混合动力汽车不在优惠政策之列。德国汽车制造商也开始生产纯电动汽车，如宝马i3和大众的e-Golf，它们也可以享受税收优惠，因为它们是纯电动汽车。然而，这些制造商主要提供插电式混合动力汽车，这些公司表示政府的政策不公平。德国政府官员尼古拉·格拉夫·兰布斯多夫（Nikolaus Graf Lambsdorff）表示：“最终，谁是市场上的赢家，谁是输家，应该由消费者来决定。这需要地方政府制定正确的政策框架。香港特区政府正在做这样的事情。虽然速度有点慢，但仍在正确的道路上。”

来源：老虎嗅探网络

14.调查：三分之一的英国司机将来会购买自动驾驶汽车。

根据安盛要求进行的一项调查，三分之一的英国司机表示，他们想在未来购买自动驾驶汽车。三分之二的英国司机认为他们在自动驾驶汽车中会感到舒适。然而，这项调查显示，10%的受访女性表示，很难信任自动驾驶汽车，甚至声称“她们永远不会乘坐自动驾驶汽车”。但奇怪的是，尽管现实是90%的车祸是由司机的错误引起的，但这些害怕自动驾驶汽车的人仍然认为人类比计算机更安全。

来源：网易汽车

标签：大众奥迪江淮奥迪A3奔驰

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