比亚迪大举扩张新能源 现金流量净额为负

今年上半年，比亚迪的营业收入和净利润迅速增长。但值得注意的是，尽管比亚迪在今年上半年赚得盆满钵满，但经营活动产生的净现金流为负，这与比亚迪大举扩张新能源汽车有关。比亚迪发布的2016年半年报显示，今年上半年比亚迪实现营业收入449.5亿元，同比增长42.3%，实现归属于上市公司股东的净利润22.6亿元，增长384.2%。其中，比亚迪上半年汽车及相关产品业务收入约241.94亿元，同比增长36.46%，其中新能源汽车业务收入约155.46亿元，增长1.60倍，占集团总收入的3.458%；手机零部件及组装业务收入约165.64亿元，同比增长44.23%；充电电池和光伏业务收入约41.74亿元，同比增长76.57%。

值得注意的是，尽管营业收入和净利润快速增长，但比亚迪今年上半年经营活动产生的现金流量净额为-14.28亿元，较去年同期的30.22亿元下降147.27%。比亚迪内部人士8月29日在接受《第一财经》作者采访时表示，新能源汽车是中国汽车产业转型升级的战略方向，目前正处于加速发展的关键时期。比亚迪现阶段正在加快布局新能源汽车，并投入巨资推动新能源汽车市场的扩张。企业成长期经营活动产生的现金流量净额为负是正常的。由于抓住了新能源汽车发展的机遇，加上比亚迪良好的融资能力，比亚迪汽车业务未来将继续稳步增长。

今年上半年，比亚迪新能源汽车销量同比增长130.74%，达到约4.9万辆；

其中，纯电动汽车销量约2.2万辆，同比增长310.82%。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年上半年比亚迪在新能源汽车领域的市场份额约为27%，在新能源乘用车领域的市场占有率约为36%。然而，比亚迪的传统汽车在上半年的销量约为13.1万辆，同比下降29.61%。上述比亚迪内部人士表示，公司正处于产品结构调整期，更多资源向新能源汽车倾斜，传统汽车市场份额下降是必然的。

为了抓住新能源汽车行业爆发式增长带来的机遇，比亚迪上月完成了非公开发行A股，募集资金净额约143.69亿元。这将为比亚迪新能源汽车业务的持续快速增长提供资金支持。本次募集资金拟用于铁动力锂离子电池扩容、新能源汽车研发等项目，以扩大比亚迪动力电池产能，加快新能源汽车基础技术和新车型的研发。

今年1-6月，中国新能源汽车销量为17万辆，同比增长126.9%，远高于中国整体汽车市场8.1%的增幅。科技部863计划电动汽车重大科技项目特别专家王炳刚29日在接受第一财经记者采访时表示，预计下半年新能源汽车的增长将好于上半年。

“今年上半年，新能源汽车继续保持快速增长，但增长速度比去年第四季度慢。但去年第四季的增长速度有点不正常，出现了虚假销售和欺诈赔偿的情况。经过整改，正在逐步回归理性如果2016年出台新能源补贴等政策，这将推动下半年新能源汽车的销量。”王炳刚是这么认为的。

目前，国家和各省市相继出台了多项支持新能源汽车的政策，同时加强监测管理，促进新能源汽车产业的健康发展。2016年8月，国家发改委办公厅发布《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，征求政府部门和行业协会意见，加强汽车碳排放控制和管理。比亚迪认为，这项政策对公司来说是一个机遇。根据比亚迪的计划，我们将进一步加大投资，扩大产能，加快新车型的开发和上市。未来，随着更多新车型的推出，产品结构将继续优化，新能源汽车销量有望进一步提升，规模效应将扩大，从而提高新能源汽车的收入和盈利能力。此外，为了进一步发展城市公共交通业务，比亚迪利用在新能源汽车领域积累的电池、电机和电子控制技术，重点开发低碳环保的跨骑式单轨，以解决大中城市日益严重的交通拥堵问题。

除了开发新能源汽车，比亚迪还在智能汽车领域加快步伐，并成立了研发团队，对智能驾驶的基础技术和应用技术进行深入研发。目前，比亚迪已经通过远程控制和云服务等技术提升了汽车的智能化水平。包括自动泊车和自适应巡航在内的许多智能驾驶技术将在未来逐步应用，以推动汽车从手动驾驶向智能驾驶的演变。今年上半年，比亚迪的营业收入和净利润迅速增长。但值得注意的是，尽管比亚迪在今年上半年赚得盆满钵满，但经营活动产生的净现金流为负，这与比亚迪大举扩张新能源汽车有关。2016年半年报……

比亚迪发布的数据显示，比亚迪今年上半年营业收入449.5亿元，同比增长42.3%，归属于上市公司股东的净利润22.6亿元，增长384.2%。其中，比亚迪上半年汽车及相关产品业务收入约241.94亿元，同比增长36.46%，其中新能源汽车业务收入约155.46亿元，增长1.60倍，占集团总收入的3.458%；手机零部件及组装业务收入约165.64亿元，同比增长44.23%；充电电池和光伏业务收入约41.74亿元，同比增长76.57%。

值得注意的是，尽管营业收入和净利润快速增长，但比亚迪今年上半年经营活动产生的现金流量净额为-14.28亿元，较去年同期的30.22亿元下降147.27%。比亚迪内部人士8月29日在接受《第一财经》作者采访时表示，新能源汽车是中国汽车产业转型升级的战略方向，目前正处于加速发展的关键时期。比亚迪现阶段正在加快布局新能源汽车，并投入巨资推动新能源汽车市场的扩张。企业成长期经营活动产生的现金流量净额为负是正常的。由于抓住了新能源汽车发展的机遇，加上比亚迪良好的融资能力，比亚迪汽车业务未来将继续稳步增长。

今年上半年，比亚迪新能源汽车销量同比增长130.74%，达到约4.9万辆；

其中，纯电动汽车销量约2.2万辆，同比增长310.82%。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年上半年比亚迪在新能源汽车领域的市场份额约为27%，在新能源乘用车领域的市场占有率约为36%。然而，比亚迪的传统汽车在上半年的销量约为13.1万辆，同比下降29.61%。上述比亚迪内部人士表示，公司正处于产品结构调整期，更多资源向新能源汽车倾斜，传统汽车市场份额下降是必然的。

为了抓住新能源汽车行业爆发式增长带来的机遇，比亚迪上月完成了非公开发行A股，募集资金净额约143.69亿元。这将为比亚迪新能源汽车业务的持续快速增长提供资金支持。本次募集资金拟用于铁动力锂离子电池扩容、新能源汽车研发等项目，以扩大比亚迪动力电池产能，加快新能源汽车基础技术和新车型的研发。

今年1-6月，中国新能源汽车销量为17万辆，同比增长126.9%，远高于中国整体汽车市场8.1%的增幅。科技部863计划电动汽车重大科技项目特别专家王炳刚29日在接受第一财经记者采访时表示，预计下半年新能源汽车的增长将好于上半年。

“今年上半年，新能源汽车继续保持快速增长，但增长速度比去年第四季度慢。但去年第四季的增长速度有点不正常，出现了虚假销售和欺诈赔偿的情况。经过整改，正在逐步回归理性如果2016年出台新能源补贴等政策，这将推动下半年新能源汽车的销量。”王炳刚是这么认为的。

目前，国家和各省市相继出台了多项支持新能源汽车的政策，同时加强监测管理，促进新能源汽车产业的健康发展。2016年8月，国家发改委办公厅发布《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，征求政府部门和行业协会意见，加强汽车碳排放控制和管理。比亚迪认为，这项政策对公司来说是一个机遇。根据比亚迪的计划，我们将进一步加大投资，扩大产能，加快新车型的开发和上市。未来，随着更多新车型的推出，产品结构将继续优化，新能源汽车销量有望进一步提升，规模效应将扩大，从而提高新能源汽车的收入和盈利能力。此外，为了进一步发展城市公共交通业务，比亚迪利用在新能源汽车领域积累的电池、电机和电子控制技术，重点开发低碳环保的跨骑式单轨，以解决大中城市日益严重的交通拥堵问题。

除了开发新能源汽车，比亚迪还在智能汽车领域加快步伐，并成立了研发团队，对智能驾驶的基础技术和应用技术进行深入研发。目前，比亚迪已经通过远程控制和云服务等技术提升了汽车的智能化水平。包括自动泊车和自适应巡航在内的许多智能驾驶技术将在未来逐步应用，以推动汽车从手动驾驶向智能驾驶的演变。

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