近日,笔者从国网山西省电力公司获悉,位于青银高速公路兴化服务区的电动汽车快充站已于近日成功交付,成为山西省首个高速公路电动汽车快充电站,填补了太原和吕梁之间主要道路上电动汽车充电站的空白。
2016年6月,山西高速公路与国网山西省电力公司签署战略合作协议,决定年底前在G20青银高速公路、G5京昆高速公路、G55二广高速公路和19对出省服务区建设电动汽车城际快速充电站,每个服务区有4组充电桩。
位于太原市和吕梁市之间,最早成功输电的兴化服务区就是其中之一。这19对服务区分别是阳泉、晋中、清徐、兴化、武城、平遥、灵石、临汾、襄汾、河津、古店、康庄、原平、太原北、太原、太谷、武乡、长治和晋城。
为加快电动汽车产业的发展、普及和应用,山西此前提出,2018年将实现全省主要公路充电设施全覆盖。近日,笔者从国网山西省电力公司获悉,位于青银高速公路兴化服务区的电动汽车快充站已于近日成功交付,成为山西省首个高速公路电动汽车快充电站,填补了太原和吕梁之间主要道路上电动汽车充电站的空白。
2016年6月,山西高速公路与国网山西省电力公司签署战略合作协议,决定年底前在G20青银高速公路、G5京昆高速公路、G55二广高速公路和19对出省服务区建设电动汽车城际快速充电站,每个服务区有4组充电桩。
位于太原市和吕梁市之间,最早成功输电的兴化服务区就是其中之一。这19对服务区分别是阳泉、晋中、清徐、兴化、武城、平遥、灵石、临汾、襄汾、河津、古店、康庄、原平、太原北、太原、太谷、武乡、长治和晋城。
为加快电动汽车产业的发展、普及和应用,山西此前提出,2018年将实现全省主要公路充电设施全覆盖。
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