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公交/物业/分时租赁组团参观 北京充电设备展11月举行

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时间:1900/1/1 0:00:00

由有限公司和广东省电力工业协会联合主办的第七届北京国际充电站(桩)技术与设备展览会将于11月23日至25日在北京中国国际展览中心举行,这是中国最大的充电设备展览会,这在新能源汽车产业和充电设施市场大调整的背景下具有重要意义。

本次展会上,南京能瑞、科鲁电子、泰坦科技、富电科技、鼎宠新能源、和美集团、盈科睿、荣益电气、中兴新能源、盈飞源、景福源、飞鸿科技、蓝天行动、沃儿新能源、洪家利等200多家企业,涵盖充电设备制造领域,充电设施建设、运营服务和零部件供应,将亮相,展示最新技术和产品。

Beijing, ZTE

今年下半年,国家电网充电桩第三次招标为1071根(直流302根,交流769根),而南方电网充电桩的第二次招标仅为809根(直流226根,交流583根),远低于市场预期。由于电网系统对充电设备的需求急剧下降,充电桩企业已经感觉到今年冬天不是很好。但充电设施建设补贴不到位,各大充电运营服务商也面临压力。本次展会上,来自公共交通、房地产、车企等领域的近百名到访买家的到来,将参展商与新的市场需求对接,快速实现产销对接。

为促进公交电气化发展,当地公交集团加大了公交车站充电设施建设力度。“学会将组织北京公交、天津公交、郑州公交、洛阳公交、青岛公交、南京公交、常州公交、湖州公交和上海公交等重点单位参与交流,促进新能源汽车在公共交通领域的推广和使用。”袁建光,中国土木工程学会城市公共交通学会副秘书长表示。

为引导物业公司参与小区充电设施建设,完善充电服务网络体系,京津冀各大物业协会也将组织物业公司参观交流。北京市物业管理行业协会副会长兼秘书长宋宝成表示,协会将发挥组织协调作用,增进物业企业对充电设施的了解,促进物业积极参与社区充电桩建设。据了解,截至今年8月底,北京已建成4.02万个充电桩,其中28639个为居民区个人使用,覆盖3000多个社区,极大地满足了居民的绿色出行需求。

此外,来自北京、天津、河北等地电动汽车分时、物流、环卫等领域的近百名买家也将进行参观交流,探索各种充电解决方案,解决“建桩难”“充电难”问题,促进新能源汽车和专用车的普及应用。据北京市新能源汽车推广中心主任牛金明介绍,目前北京从事电动汽车分时的车辆有近8000辆,预计到年底将突破1万辆。发展分时已成为推广新能源汽车的重要途径。

值得注意的是,“2016中国充换电技术高峰论坛”也将在展会同期举行。中国工程院院士陈清泉、北京新能源汽车发展促进中心主任牛金明、交通运输部公路研究院公路交通发展研究中心副主任王浩、北京公共交通控股(集团)有限公司董事长王春杰、李丽丽:,国网能源研究院电网发展综合研究院总工程师将发表主旨演讲,旨在聚焦技术创新,推动电动汽车充电基础设施建设。第七届北京国际充电站(Pil……

由有限公司和广东省电力工业协会联合主办的中国最大的充电设备展览会《技术与设备展览会》将于11月23日至25日在北京中国国际展览中心举行,这在新能源汽车产业和充电设施市场大调整的背景下具有重要意义。

本次展会上,南京能瑞、科鲁电子、泰坦科技、富电科技、鼎宠新能源、和美集团、盈科睿、荣益电气、中兴新能源、盈飞源、景福源、飞鸿科技、蓝天行动、沃儿新能源、洪家利等200多家企业,涵盖充电设备制造领域,充电设施建设、运营服务和零部件供应,将亮相,展示最新技术和产品。

Beijing, ZTE

今年下半年,国家电网充电桩第三次招标为1071根(直流302根,交流769根),而南方电网充电桩的第二次招标仅为809根(直流226根,交流583根),远低于市场预期。由于电网系统对充电设备的需求急剧下降,充电桩企业已经感觉到今年冬天不是很好。但充电设施建设补贴不到位,各大充电运营服务商也面临压力。本次展会上,来自公共交通、房地产、车企等领域的近百名到访买家的到来,将参展商与新的市场需求对接,快速实现产销对接。

为促进公交电气化发展,当地公交集团加大了公交车站充电设施建设力度。“学会将组织北京公交、天津公交、郑州公交、洛阳公交、青岛公交、南京公交、常州公交、湖州公交和上海公交等重点单位参与交流,促进新能源汽车在公共交通领域的推广和使用。”袁建光,中国土木工程学会城市公共交通学会副秘书长表示。

为引导物业公司参与小区充电设施建设,完善充电服务网络体系,京津冀各大物业协会也将组织物业公司参观交流。北京市物业管理行业协会副会长兼秘书长宋宝成表示,协会将发挥组织协调作用,增进物业企业对充电设施的了解,促进物业积极参与社区充电桩建设。据了解,截至今年8月底,北京已建成4.02万个充电桩,其中28639个为居民区个人使用,覆盖3000多个社区,极大地满足了居民的绿色出行需求。

此外,来自北京、天津、河北等地电动汽车分时、物流、环卫等领域的近百名买家也将进行参观交流,探索各种充电解决方案,解决“建桩难”“充电难”问题,促进新能源汽车和专用车的普及应用。据北京市新能源汽车推广中心主任牛金明介绍,目前北京从事电动汽车分时的车辆有近8000辆,预计到年底将突破1万辆。发展分时已成为推广新能源汽车的重要途径。

值得注意的是,“2016中国充换电技术高峰论坛”也将在展会同期举行。中国工程院院士陈清泉、北京新能源汽车发展促进中心主任牛金明、交通运输部公路研究院公路交通发展研究中心副主任王浩、北京公共交通控股(集团)有限公司董事长王春杰、李丽丽:,国网能源研究院电网发展综合研究院总工程师将发表主旨演讲,旨在聚焦技术创新,推动电动汽车充电基础设施建设。

标签:北京中兴

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