近日，我们获得了一组宝马3系插电式混合动力版（330e）的国产谍照。根据此前的消息，宝马330e未来将进口，新车将搭载由2.0T发动机和电动机组成的混合动力系统。
从谍照来看，宝马3系插电式混合动力版与目前的3系标准轴车型没有明显区别。新车在前翼子板左侧有一个充电口，这是它与汽油版最显著的区别之一。此外，新车还采用了单边双尾的布局。
由于引入了进口身份，宝马3系插电式混合动力版采用了标准轴距设计。从谍照来看，新车的轴距明显短于国产3系Li车型，这进一步证实了其进口地位。
根据之前的消息，3系插电式混合动力版（330e）将搭载新款B48 2.0T发动机。在65kW/250Nm电机的帮助下，综合输出可达185kW/420Nm，0-100km/h加速时间为6.1s，达到了海外330i的水平。7.6千瓦时的锂电池使330e能够实现高达40公里的纯电动巡航里程。
值得注意的是，宝马3系插电式混合动力版在中国的主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰C350eL，该车型已在中国制造，并采用长轴距设计。未来，宝马3系插电式混合动力版的定价值得期待。近日，我们获得了一组宝马3系插电式混合动力版（330e）的国产谍照。根据此前的消息，宝马330e未来将进口，新车将搭载由2.0T发动机和电动机组成的混合动力系统。
从谍照来看，宝马3系插电式混合动力版与目前的3系标准轴车型没有明显区别。新车在前翼子板左侧有一个充电口，这是它与汽油版最显著的区别之一。此外，新车还采用了单边双尾的布局。
由于引入了进口身份，宝马3系插电式混合动力版采用了标准轴距设计。从谍照来看，新车的轴距明显短于国产3系Li车型，这进一步证实了其进口地位。
根据之前的消息，3系插电式混合动力版（330e）将搭载新款B48 2.0T发动机。在65kW/250Nm电机的帮助下，综合输出可达185kW/420Nm，0-100km/h加速时间为6.1s，达到了海外330i的水平。7.6千瓦时的锂电池使330e能够实现高达40公里的纯电动巡航里程。
值得注意的是，宝马3系插电式混合动力版在中国的主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰C350eL，该车型已在中国制造，并采用长轴距设计。未来，宝马3系插电式混合动力版的定价值得期待。
10月25日晚间，小康股份发布为全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司提供质量担保的公告，为金康新能源售出的新能源乘用车整车及零部件承担三包责任，以项目建成投产为起点，为期五年。
1900/1/1 0:00:00最近各地政府终于对涨疯了的房价出手了，一波波限购令袭来，之前cengceng涨的态势也得到了非常有效的遏制。
1900/1/1 0:00:00利沃尼亚的一家汽车供应商ZFTRW在离法明顿希尔斯12英里的技术中心外开展了一项测试。由一位工程师驾驶着一辆轿车穿过了一条仿拟欧洲的大街，而另外一个则将I696融合到了一辆旅行车当中。
1900/1/1 0:00:00日益严重的车辆系统受到入侵及失窃问题引发了汽车行业对车辆网络安全问题的进一步关注。而车网联技术的传播和深入更推动了对该问题的探讨。
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