近日，有媒体报道称，硅谷智能互联网电动汽车公司法拉第未来（FF）投资10亿美元在美国内华达州建设汽车工厂，或面临停产。报道援引FF工厂项目承包商AECOM的信称，FF需要在未来10天内于9月支付2100万美元，否则该项目将面临暂停。
消息一出，国内媒体纷纷转载，引发公众对这家新兴造车公司前景的担忧。事实上，如果你仔细阅读这份报告，FF和AECOM的官方声明已经列在文章的后半部分，称：“法拉第未来和AECOM有着牢固的合作关系，我们仍然承诺共同在北拉斯维加斯建造我们未来的工厂。”
外媒报道在原文中提到了FF和AECOM的联合声明。
没想到，这则新闻经过中国社交平台和各大媒体的发酵，演变成了“断章取义”的负面新闻。因此，FF今天不得不在官方社交平台上与AECOM发表联合声明，驳斥相关不实传言。
与此同时，FF还在另一份声明中表示，相关资助程序已按照政府要求推进：
“最近，法拉第未来（FF）收到了关于内华达州工厂项目的询问，现声明如下：
法拉第未来已完成向内华达州设立的设计第三方信托基金拨款的请求。该账户是为不超过1300万美元的设计资金义务而设立的。关于内华达州首席财务官提出的7500万美元担保请求，法拉第未来向政府承诺，在政府发行SB1债券时，将满足所有必要的要求。“
与此同时，AECOM于10月17日在官网发布的新闻稿中也显示，FF内华达工厂项目进展顺利。AECOM表示，工厂目前正在进行爆破、土地平整、信号塔搬迁、围栏和临时设施建设。AECOM董事长兼首席执行官Michael S.Burke也表示：“未来交通领域的革命需要一个前所未有的生产基地。AECOM很高兴能与FF合作，使这一愿景成为现实。”
事实上，关于FF基金的问题之前就已经出现过，但后来被证明是虚惊一场。笔者了解到，2015年12月10日，FF正式宣布将在内华达州北拉斯维加斯建设其在北美最先进的制造工厂，总投资为10亿美元。12月19日，内华达州政府正式宣布通过该法案，批准了一项总额为3.35亿美元的FF奖励计划，其中包括2.15亿美元的税收抵免和减免，以及1.2亿美元的公共开支，用于改善待建工业园区的基础设施。
今年3月，有媒体爆料称，美国内华达州政府认为FF存在财政困难，并暂停对FF在该州建厂的财政补贴。然而，消息曝光后不久，内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔发表了一封公开信，感谢FF在内华达州北拉斯维加斯设立了第一家汽车工厂，并澄清了对工厂项目和FF团队的支持。今年4月，FF内华达工厂如期奠基。在奠基仪式上，Brian Sandoval也参观了现场，并再次表达了他对FF的信心。
内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔在FF内华达工厂奠基仪式上发表讲话。
自该品牌和首款概念车在CES上亮相以来，FF在造车方面进展迅速，首款量产车也于上周曝光，并将在明年的CES上首次亮相。就在这个关键时刻，工厂停产的传闻曝光了。一方面，许多媒体发现了罕见的新闻点，并且……
与此同时，许多试图与FF“摔跤”的竞争对手都非常兴奋。
公开资料显示，FF在美国拥有1400多人的全球团队和1000多名员工，其高级管理团队拥有来自特斯拉、法拉利、兰博基尼、宝马和捷豹等豪华品牌的多位行业资深人士。从之前媒体曝光的谍照来看，FF的首款量产车将是一款长度超过5米、售价百万的跨界豪华电动车。近日，有媒体报道称，硅谷智能互联网电动汽车公司法拉第未来（FF）投资10亿美元在美国内华达州建设汽车工厂，或面临停产。报道援引FF工厂项目承包商AECOM的信称，FF需要在未来10天内于9月支付2100万美元，否则该项目将面临暂停。
消息一出，国内媒体纷纷转载，引发公众对这家新兴造车公司前景的担忧。事实上，如果你仔细阅读这份报告，FF和AECOM的官方声明已经列在文章的后半部分，称：“法拉第未来和AECOM有着牢固的合作关系，我们仍然承诺共同在北拉斯维加斯建造我们未来的工厂。”
外媒报道在原文中提到了FF和AECOM的联合声明。
没想到，这则新闻经过中国社交平台和各大媒体的发酵，演变成了“断章取义”的负面新闻。因此，FF今天不得不在官方社交平台上与AECOM发表联合声明，驳斥相关不实传言。
与此同时，FF还在另一份声明中表示，相关资助程序已按照政府要求推进：
“最近，法拉第未来（FF）收到了关于内华达州工厂项目的询问，现声明如下：
法拉第未来已完成向内华达州设立的设计第三方信托基金拨款的请求。该账户是为不超过1300万美元的设计资金义务而设立的。关于内华达州首席财务官提出的7500万美元担保请求，法拉第未来向政府承诺，在政府发行SB1债券时，将满足所有必要的要求。“
与此同时，AECOM于10月17日在官网发布的新闻稿中也显示，FF内华达工厂项目进展顺利。AECOM表示，工厂目前正在进行爆破、土地平整、信号塔搬迁、围栏和临时设施建设。AECOM董事长兼首席执行官Michael S.Burke也表示：“未来交通领域的革命需要一个前所未有的生产基地。AECOM很高兴能与FF合作，使这一愿景成为现实。”
事实上，关于FF基金的问题之前就已经出现过，但后来被证明是虚惊一场。笔者了解到，2015年12月10日，FF正式宣布将在内华达州北拉斯维加斯建设其在北美最先进的制造工厂，总投资为10亿美元。12月19日，内华达州政府正式宣布通过该法案，批准了一项总额为3.35亿美元的FF奖励计划，其中包括2.15亿美元的税收抵免和减免，以及1.2亿美元的公共开支，用于改善待建工业园区的基础设施。
今年3月，有媒体爆料称，美国内华达州政府认为FF存在财政困难，并暂停对FF在该州建厂的财政补贴。然而，消息曝光后不久，内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔发表了一封公开信，感谢FF在内华达州北拉斯维加斯设立了第一家汽车工厂，并澄清了对工厂项目和FF团队的支持。今年4月，FF内华达工厂如期奠基。在奠基仪式上，Brian Sandoval也参观了现场，并再次表达了他对FF的信心。
宝马、法拉利、捷豹、兰博基尼“src=”/eimg/jndp/ig/20230304021613159488/5.jpg“/>
内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔在FF内华达工厂奠基仪式上发表讲话。
自该品牌和首款概念车在CES上亮相以来，FF在造车方面进展迅速，首款量产车也于上周曝光，并将在明年的CES上首次亮相。就在这个关键时刻，工厂停产的传闻曝光了。一方面，许多媒体发现了罕见的新闻点，同时，许多试图与FF“摔跤”的竞争对手都相当兴奋。
公开资料显示，FF在美国拥有1400多人的全球团队和1000多名员工，其高级管理团队拥有来自特斯拉、法拉利、兰博基尼、宝马和捷豹等豪华品牌的多位行业资深人士。从之前媒体曝光的谍照来看，FF的首款量产车将是一款长度超过5米、售价百万的跨界豪华电动车。
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