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前途汽车携三大核心技术亮相节能与新能源汽车成果展

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时间:1900/1/1 0:00:00

2016年10月13日,未来汽车在2016节能与新能源汽车成果展上展示了其未来K50及一系列自主研发的电动汽车核心技术。这是未来汽车获得纯电动商用车生产资质以来的首次公开亮相,首次全面展示了VCU、RESS、车辆轻量化技术三大核心技术。

Future, Great Wall

未来汽车向第一电动网作者介绍,VCU是车辆控制与管理系统,它就像一个人脑,控制着电动汽车的所有“机器器官”,使车辆运行管理、能源管理、通信管理、人机交互、安全管理等模块协同工作,从而保证整车的驱动系统和能源系统融为一体。

RESS可充电储能系统,其作用是使电池始终在合适的温度条件下安全工作,可有效提高电池的充放电性能和使用寿命。这些技术在未来的K50上都有应用,进行了大量的测试,以保证车辆在极端天气或碰撞情况下的安全性。

Future, Great Wall

在车辆轻量化技术方面,未来车辆也有了新的进展。未来K50采用全铝合金车身框架和碳纤维车身面板,比传统的车身和底盘设计减轻约250 - 300Kg。未来汽车除了整车轻量化技术,减少动力电池数量,从而优化加速和制动性能。K500未来零到百公里加速仅需4.6秒,让用户充分体验电动车带来的驾驶乐趣。

Future, Great Wall

据第一电动网了解,未来汽车在建的苏州生产基地将围绕“轻量化车身”打造包括“碳纤维快速成型车间”和“全铝车身焊接车间”在内的全新体系。预计工厂将于2017年年中进入试生产。

未来汽车的母公司长城华冠于2010年成立了电动汽车事业部,专注于电动汽车的核心技术研发,其电动汽车核心零部件均为自主设计研发。与互联网造车企业不同,长城华冠专注于技术研发和整车开发,并于2016年10月8日获得新能源乘用车生产资质。2016年10月13日,未来汽车在2016节能与新能源汽车成果展上展示了其未来K50及一系列自主研发的电动汽车核心技术。这是未来汽车获得纯电动商用车生产资质以来的首次公开亮相,首次全面展示了VCU、RESS、车辆轻量化技术三大核心技术。

Future, Great Wall

未来汽车向第一电动网作者介绍,VCU是车辆控制与管理系统,它就像一个人脑,控制着电动汽车的所有“机器器官”,使车辆运行管理、能源管理、通信管理、人机交互、安全管理等模块协同工作,从而保证整车的驱动系统和能源系统融为一体。

RESS可充电储能系统,其作用是使电池始终在合适的温度条件下安全工作,可有效提高电池的充放电性能和使用寿命。这些技术在未来的K50上都有应用,进行了大量的测试,以保证车辆在极端天气或碰撞情况下的安全性。

Future, Great Wall

在车辆轻量化技术方面,未来车辆也有了新的进展。未来K50采用全铝合金车身框架和碳纤维车身面板,比传统的车身和底盘设计减轻约250 - 300Kg。除了整车轻量化技术,th……未来的汽车减少了动力电池的数量,从而优化了加速和制动性能。K500未来零到百公里加速仅需4.6秒,让用户充分体验电动车带来的驾驶乐趣。

Future, Great Wall

据第一电动网了解,未来汽车在建的苏州生产基地将围绕“轻量化车身”打造包括“碳纤维快速成型车间”和“全铝车身焊接车间”在内的全新体系。预计工厂将于2017年年中进入试生产。

未来汽车的母公司长城华冠于2010年成立了电动汽车事业部,专注于电动汽车的核心技术研发,其电动汽车核心零部件均为自主设计研发。与互联网造车企业不同,长城华冠专注于技术研发和整车开发,并于2016年10月8日获得新能源乘用车生产资质。

标签:前途长城

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