中山市电动汽车基础设施投资建设运营管理暂行办法发布

经过今年上半年的持续增长，新能源汽车产销继7月下降后，8月和9月开始稳中有升。与去年同期相比，增速逐渐放缓，9月产销同比增速均降至50%以下。

据中国汽车协会统计，9月份，新能源汽车生产4.3万辆，销售4.4万辆，分别增长25.7%和43.8%。与8月份的数据相比，销量保持了近16%的增长率，而产量与上月基本持平，仅增长2.4%。（更多数据请参见：9月份新能源乘用车销量保持在3万辆，同比增长65%。）

资料来源：中国汽车协会

分车型来看，9月纯电动汽车产销继续保持强劲增长态势，插电式车型则出现环比下滑。其中，纯电动汽车产销分别为3.4万辆和3.5万辆，分别增长31.6%和63.1%。插电式混合动力汽车产销分别为80万辆和90万辆，产量同比增长6.3%，销量下降2.1%。

从月度产量趋势来看，纯电动汽车产量较8月增长6.3%（销量环比增长25%），插电式汽车产量在上半年略有增长后，9月下降27.3%。

累计来看，纯电动乘用车销量仍占比超过50%，纯电动商用车销量占比24%，保持8月份的比例。据中国汽车协会统计，1-9月，新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，分别比去年同期增长93.0%和100.6%。其中，纯电动汽车产销分别为22.9万辆和21.6万辆，分别比上年同期增长118.1%和128.4%；

插电式混合动力汽车产销均达到7.3万辆，分别比去年同期增长41.7%和47.2%。

在传统燃油汽车方面，与上月和去年同期相比，9月份中国汽车产销增长迅速，增速在20%以上。汽车产销分别为253.1万辆和256.4万辆，比上月分别增长26.8%和23.5%，比上年同期分别增长32.8%和26.1%，分别提高38.5和24.1个百分点。1-9月，汽车产销分别为1942.2万辆和1936万辆，分别比上年同期增长13.3%和13.2%，比上年同期提高14.1和12.9个百分点。经过今年上半年的持续增长，新能源汽车产销继7月下降后，8月和9月开始稳中有升。与去年同期相比，增速逐渐放缓，9月产销同比增速均降至50%以下。

据中国汽车协会统计，9月份，新能源汽车生产4.3万辆，销售4.4万辆，分别增长25.7%和43.8%。与8月份的数据相比，销量保持了近16%的增长率，而产量与上月基本持平，仅增长2.4%。（更多数据请参见：9月份新能源乘用车销量保持在3万辆，同比增长65%。）

资料来源：中国汽车协会

分车型来看，9月纯电动汽车产销继续保持强劲增长态势，插电式车型则出现环比下滑。其中，纯电动汽车产销分别为3.4万辆和3.5万辆，分别增长31.6%和63.1%。插电式混合动力汽车产销分别为80万辆和90万辆，产量同比增长6.3%，销量下降2.1%。

从月度产量趋势来看，纯电动汽车产量较8月增长6.3%（销量环比增长25%），插电式汽车产量在上半年略有增长后，9月下降27.3%。

累计来看，纯电动乘用车销量仍占比超过50%，纯电动商用车销量占比24%，保持8月份的比例。据中国汽车协会统计，1-9月，新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，分别比去年同期增长93.0%和100.6%。其中，纯电动汽车产销分别为22.9万辆和21.6万辆，分别比上年同期增长118.1%和128.4%；插电式混合动力汽车产销均达到7.3万辆，分别比去年同期增长41.7%和47.2%。

在传统燃油汽车方面，与上月和去年同期相比，9月份中国汽车产销增长迅速，增速在20%以上。汽车产销分别为253.1万辆和256.4万辆，比上月分别增长26.8%和23.5%，比上年同期分别增长32.8%和26.1%，分别提高38.5和24.1个百分点。1-9月，汽车产销分别为1942.2万辆和1936万辆，分别比上年同期增长13.3%和13.2%，比上年同期提高14.1和12.9个百分点。

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