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英飞凌收购荷兰Innoluce公司降低自动驾驶汽车技术成本

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时间:1900/1/1 0:00:00

据路透社报道,德国芯片巨头英飞凌科技公司最近收购了荷兰电子公司Innoluce,以进一步开发其用于自动驾驶汽车的传感器系统。Innoluce是一家微型激光雷达扫描模块设计公司。

英飞凌汽车业务部门负责人表示,收购Innoluce可以帮助其降低光学测量和激光雷达传感器的成本,这些传感器可以用于量产车的制导系统。英飞凌的目标是使激光雷达成为一种广泛使用且价格合理的技术。

激光雷达利用激光束检测车辆周围物体的距离,使车辆控制系统能够区分道路状况、交通信号灯、前桥和其他障碍物。谷歌在自动驾驶汽车项目中使用了硅谷公司Velodyne开发的早期传感器设备,但该设备的成本高达7.5万美元。

新版激光雷达传感器的价格成本降低了90%,Velodyne及其竞争对手Quantergy等公司正试图将其价格降至数百美元。Innoluce公司生产MEMS模块,该模块可以引导传感器系统的激光束。

Innoluce之前是由飞利浦分拆出来的。目前,英飞凌尚未披露具体收购的交易金额。英飞凌成立于2010年,位于荷兰与德国接壤的奈梅亨。英飞凌在汽车市场的竞争对手包括恩智浦半导体和意法半导体。这些公司在自动驾驶汽车传感器控制芯片的研发方面做出了巨大努力。

据路透社报道,德国芯片巨头英飞凌科技公司最近收购了荷兰电子公司Innoluce,以进一步开发其用于自动驾驶汽车的传感器系统。Innoluce是一家微型激光雷达扫描模块设计公司。

英飞凌汽车业务部门负责人表示,收购Innoluce可以帮助其降低光学测量和激光雷达传感器的成本,这些传感器可以用于量产车的制导系统。英飞凌的目标是使激光雷达成为一种广泛使用且价格合理的技术。

激光雷达利用激光束检测车辆周围物体的距离,使车辆控制系统能够区分道路状况、交通信号灯、前桥和其他障碍物。谷歌在自动驾驶汽车项目中使用了硅谷公司Velodyne开发的早期传感器设备,但该设备的成本高达7.5万美元。

新版激光雷达传感器的价格成本降低了90%,Velodyne及其竞争对手Quantergy等公司正试图将其价格降至数百美元。Innoluce公司生产MEMS模块,该模块可以引导传感器系统的激光束。

Innoluce之前是由飞利浦分拆出来的。目前,英飞凌尚未披露具体收购的交易金额。英飞凌成立于2010年,位于荷兰与德国接壤的奈梅亨。英飞凌在汽车市场的竞争对手包括恩智浦半导体和意法半导体。这些公司在自动驾驶汽车传感器控制芯片的研发方面做出了巨大努力。

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