三星5000亿投资比亚迪，意在汽车领域抗衡苹果

在当今的科技行业，智能手机已经到了瓶颈，不再有科技感，逐渐成为与家电一样的生活必需品。苹果、谷歌等科技巨头也开始将目光投向更多“未来”领域，互联网汽车就是其中之一。在苹果和谷歌涉足汽车领域后，在手机行业与苹果竞争的三星再也受不了了。

苹果概念车

据外媒报道，三星将斥巨资购买中国汽车制造商比亚迪计划的新股，总购买额为4%，资金5000亿韩元，相当于近30亿元人民币。据悉，三星的投资主要是为了与比亚迪在电动汽车领域建立战略合作关系。

业内认为，三星对比亚迪的投资在一定程度上受到了苹果的影响。早在几年前，苹果公司就开始有造车计划。就在本月早些时候，外国媒体也爆料称：

苹果计划在2019年发布其首款电动汽车。这款车将配备太阳能电池板和苹果公司自己的自动驾驶系统，一次充电可以行驶400-500公里。

这一消息的真实性尚未得到证实，但在过去的六个月里，特斯拉和CNCMachine的许多高级员工确实加入了苹果。此外，苹果还从福特、丰田等传统汽车公司以及多家电池公司挖了数百名员工，这也证明了苹果将进军汽车领域。除了开发自己的汽车，今年5月，苹果对滴滴出行进行了高达10亿美元的战略投资，并涉足汽车硬件以外的“智能交通”和“汽车共享”领域。在当今的科技行业，智能手机已经到了瓶颈，不再有科技感，逐渐成为与家电一样的生活必需品。苹果、谷歌等科技巨头也开始将目光投向更多“未来”领域，互联网汽车就是其中之一。在苹果和谷歌涉足汽车领域后，在手机行业与苹果竞争的三星再也受不了了。

苹果概念车

据外媒报道，三星将斥巨资购买中国汽车制造商比亚迪计划的新股，总购买额为4%，资金5000亿韩元，相当于近30亿元人民币。据悉，三星的投资主要是为了与比亚迪在电动汽车领域建立战略合作关系。

业内认为，三星对比亚迪的投资在一定程度上受到了苹果的影响。早在几年前，苹果公司就开始有造车计划。就在本月早些时候，外国媒体也爆料称：

苹果计划在2019年发布其首款电动汽车。这款车将配备太阳能电池板和苹果公司自己的自动驾驶系统，一次充电可以行驶400-500公里。

这一消息的真实性尚未得到证实，但在过去的六个月里，特斯拉和CNCMachine的许多高级员工确实加入了苹果。此外，苹果还从福特、丰田等传统汽车公司以及多家电池公司挖了数百名员工，这也证明了苹果将进军汽车领域。除了开发自己的汽车，今年5月，苹果对滴滴出行进行了高达10亿美元的战略投资，并涉足汽车硬件以外的“智能交通”和“汽车共享”领域。

标签：比亚迪丰田福特特斯拉

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