1.重量重：国家标准委员会正式批准低速电动汽车的技术要求，四轮国车将获得法律承认。
10月28日，国家标准委员会发布2016年第三批国家标准制修订计划通知，该批共计划制修订191项标准。其中，备受业界关注和期待的四轮低速电动车技术条件位列其中。通知指出，四轮低速电动车技术条件项目周期为24个月，主管单位为工业和信息化部，起草单位为中国汽车技术研究中心和上海汽车测试中心。[原始政策]
2、工信部公布第290批新车申报，仅申报160辆新能源汽车。
10月28日，工业和信息化部发布了第290批申请《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆名单。在2016年申请公告的新车及底盘产品中，160款为新能源汽车及底盘产品。其中，新能源乘用车10辆，其中纯电动汽车7辆，混合动力汽车3辆；
新能源公交车75辆，其中纯电动67辆，混合动力6辆，燃料电池2辆。新能源专用车75辆，其中纯电动汽车71辆，燃料电池汽车4辆。与第288批407款和第289批272款相比，第290批的车型和底盘产品数量大幅减少。
3.2016中国工业年会将讨论汽车的发展趋势。电动/智能/共享将重塑汽车格局。
汽车工业作为国民经济的支柱，正面临着不可阻挡的变化。电动化、智能化和共享化正在推动汽车行业走向新的未来，并将推动中国的经济发展。10月26日，在华夏幸福基金会有限公司主办的2016中国工业年会上，由第一电气网络主办的“旅游革命：电气化、智能化和共享”分论坛同时举行。来自汽车产业链、互联网等领域的多位精英代表齐聚一堂，探讨在电动化、智能化和互联网浪潮的推动下，汽车行业将从产品形态到商业模式带来哪些颠覆性变革。
4、全面解读节能与新能源汽车技术路线图，查看七条技术路线的完整版本。
为聚焦新一轮技术和产业变革对汽车行业的深远影响，确定未来发展方向，明确发展路径，推动《中国制造2025》在汽车技术层面落地。工业和信息化部委托中国汽车工程学会组织行业力量开展节能和新能源汽车技术路线图的研究和编制，包括节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车制造技术、，汽车轻量化技术和动力电池技术。
路线图的编制工作于2015年8月开始，9月正式启动，2016年8月下旬基本敲定，历时一年完成。来自企业、大学、科研机构和行业组织的500多位专家学者齐聚一堂。七个行业组织和专家组织对所涉及的七个领域进行了讨论。
5.1018年，北京市小客车保有量将降至10万辆，新能源汽车保有量将确定。
2016年10月24日上午，第三届世界大都市交通发展论坛在北京国家会议中心举行。据北京市交通委新闻发言人荣军介绍，未来，该市将坚持运用法律、科技、经济手段和适当的行政手段来缓解交通拥堵。
根据《北京市清洁空气行动计划（2013-2017）》的重点任务分解措施，北京市已引导降低机动车使用强度，并计划在2017年底前将全市机动车保有量控制在600万辆以内，其中新能源汽车的年占比自2014年以来逐年增加，分别为2万辆、3万辆、，分别为60000和60000，从而减少了机动车污染排放。这也意味着，从2018年到2020年的三年里，北京的机动车保有量每年将增加10万辆，总量将达到30万辆。
目前，北京市小客车指标配额和配置比例为15万个，其中普通指标9万个，示范应用新能源指标6万个。自2018年以来，由于指标总量已降至10万个，再加上新能源汽车的上涨趋势，北京乘用车的指标将再次被压缩。
6、陕西出台关于加快新能源汽车推广的意见，2016年至2020年将推广10万辆。
10月25日，陕西省政府办公厅发布了《关于进一步加快新能源汽车在我省推广应用的实施意见》，将在Xi的新能源汽车试点的基础上，推动我省新能源汽车的推广应用。2016年至2020年，全省新能源汽车推广应用力争达到10万辆以上，比例……
其他省份的车辆将不低于30%。其中，新能源公交车保有量达到7000余辆，占全省公交车总量的50%；公务用车新能源汽车采购量不低于30%。全省新能源汽车累计销量已超过50万辆。
7.在补贴明年退坡之前购买纯电动汽车，对于北京近4000个过期指标的重新发放将更有价值。
每到双月二十六号，总有几个幸福的家庭在叹息。不，现在是北京小巴指数公布摇号结果的时候了。我们暂时不提传统的燃油号牌。今天，我们只和大家聊一聊新能源指数。尽管早在8月份，今年6万辆新能源小客车的额度就被广大市民抢去了，但在10月份的摇号中，仍有3981个新能源指标重新回到了摇号池，这意味着一批消费者放弃了购买新能源汽车的资格。如果下次摇号仍实行无效指标返奖政策，12月仍有新能源指标申请人中签。
8、吉利全新品牌“Remote”正式发布，专注于新能源商用车领域。
10月26日，吉利控股集团旗下全新商用车品牌“Remote”正式发布，中国首个专注于新能源的商用车品牌正式诞生。吉利新能源商用车与吉利汽车和沃尔沃汽车并列为吉利控股的三大业务板块之一。该品牌的首款纯电动轻型卡车遥控器E200和首款纯电公交车遥控器E12也首次亮相。
9、2016年前三季度新能源客车市场分析：政策不确定的企业订单交付困难。
两个月后，2016年将结束。作为“十三五”阶段新能源汽车推广的高起点，2016年开局强劲。不过，回顾前三季度的市场产销情况，并不乐观。前9个月，产销量没有达到中汽协年初预期的“70万辆”的一半，尤其是新能源客车市场的增长大幅放缓。
多家新能源客车公司在接受第一电气网采访时表示，新能源汽车推广目录的长期空白对企业影响较大。新车无法在市场上申报和销售，收到订单后也不敢交付。好几个月都是零销售额。同时，欺诈性补偿余震导致的补贴政策调整方向不明确，部分地方补贴已停止发放，影响了企业的资本运作。
1. 重型：国家标准委员会正式批准低速电动汽车的技术要求，四轮国车将获得法律承认。
10月28日，国家标准委员会发布2016年第三批国家标准制修订计划通知，该批共计划制修订191项标准。其中，备受业界关注和期待的四轮低速电动车技术条件位列其中。通知指出，四轮低速电动车技术条件项目周期为24个月，主管单位为工业和信息化部，起草单位为中国汽车技术研究中心和上海汽车测试中心。[原始政策]
2、工信部公布第290批新车申报，仅申报160辆新能源汽车。
10月28日，工业和信息化部发布了第290批申请《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆名单。在2016年申请公告的新车及底盘产品中，160款为新能源汽车及底盘产品。其中，新能源乘用车10辆，其中纯电动汽车7辆，混合动力汽车3辆；
新能源公交车75辆，其中纯电动67辆，混合动力6辆，燃料电池2辆。新能源专用车75辆，其中纯电动汽车71辆，燃料电池汽车4辆。与第288批407款和第289批272款相比，第290批的车型和底盘产品数量大幅减少。
3.2016中国工业年会将讨论汽车的发展趋势。电动/智能/共享将重塑汽车格局。
汽车工业作为国民经济的支柱，正面临着不可阻挡的变化。电动化、智能化和共享化正在推动汽车行业走向新的未来，并将推动中国的经济发展。10月26日，在华夏幸福基金会有限公司主办的2016中国工业年会上，由第一电气网络主办的“旅游革命：电气化、智能化和共享”分论坛同时举行。来自汽车产业链、互联网等领域的多位精英代表齐聚一堂，探讨在电动化、智能化和互联网浪潮的推动下，汽车行业将从产品形态到商业模式带来哪些颠覆性变革。
4、全面解读节能与新能源汽车技术路线图，查看七条技术路线的完整版本。
为聚焦新一轮技术和产业变革对汽车行业的深远影响，确定未来发展方向，明确发展路径，推动《中国制造2025》在汽车技术层面落地。工业和信息化部委托中国汽车工程学会组织行业力量开展节能和新能源汽车技术路线图的研究和编制，包括节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车制造技术、，汽车轻量化技术和动力电池技术。
路线图的编制工作于2015年8月开始，9月正式启动，2016年8月下旬基本敲定，历时一年完成。来自企业、大学、科研机构和行业组织的500多位专家学者齐聚一堂。七个行业组织和专家组织对所涉及的七个领域进行了讨论。
5.1018年，北京市小客车保有量将降至10万辆，新能源汽车保有量将确定。
2016年10月24日上午，第三届世界大都市交通发展论坛在北京国家会议中心举行。据北京市交通委新闻发言人荣军介绍，未来，该市将坚持运用法律、科技、经济手段和适当的行政手段来缓解交通拥堵。
根据《北京市清洁空气行动计划（2013-2017）》的重点任务分解措施，北京市已引导降低机动车使用强度，并计划在2017年底前将全市机动车保有量控制在600万辆以内，其中新能源汽车的年占比自2014年以来逐年增加，分别为2万辆、3万辆、，分别为60000和60000，从而减少了机动车污染排放。这也意味着，从2018年到2020年的三年里，北京的机动车保有量每年将增加10万辆，总量将达到30万辆。
目前，北京市小客车指标配额和配置比例为15万个，其中普通指标9万个，示范应用新能源指标6万个。自2018年以来，由于指标总量已降至10万个，再加上新能源汽车的上涨趋势，北京乘用车的指标将再次被压缩。
6、陕西出台关于加快新能源汽车推广的意见，2016年至2020年将推广10万辆。
10月25日，陕西省政府办公厅发布了《关于进一步加快新能源汽车在我省推广应用的实施意见》，将在Xi的新能源汽车试点的基础上，推动我省新能源汽车的推广应用。2016年至2020年，全省新能源汽车推广应用力争达到10万辆以上，比例……
其他省份的车辆将不低于30%。其中，新能源公交车保有量达到7000余辆，占全省公交车总量的50%；公务用车新能源汽车采购量不低于30%。全省新能源汽车累计销量已超过50万辆。
7.在补贴明年退坡之前购买纯电动汽车，对于北京近4000个过期指标的重新发放将更有价值。
每到双月二十六号，总有几个幸福的家庭在叹息。不，现在是北京小巴指数公布摇号结果的时候了。我们暂时不提传统的燃油号牌。今天，我们只和大家聊一聊新能源指数。尽管早在8月份，今年6万辆新能源小客车的额度就被广大市民抢去了，但在10月份的摇号中，仍有3981个新能源指标重新回到了摇号池，这意味着一批消费者放弃了购买新能源汽车的资格。如果下次摇号仍实行无效指标返奖政策，12月仍有新能源指标申请人中签。
8、吉利全新品牌“Remote”正式发布，专注于新能源商用车领域。
10月26日，吉利控股集团旗下全新商用车品牌“Remote”正式发布，中国首个专注于新能源的商用车品牌正式诞生。吉利新能源商用车与吉利汽车和沃尔沃汽车并列为吉利控股的三大业务板块之一。该品牌的首款纯电动轻型卡车遥控器E200和首款纯电公交车遥控器E12也首次亮相。
9、2016年前三季度新能源客车市场分析：政策不确定的企业订单交付困难。
两个月后，2016年将结束。作为“十三五”阶段新能源汽车推广的高起点，2016年开局强劲。不过，回顾前三季度的市场产销情况，并不乐观。前9个月，产销量没有达到中汽协年初预期的“70万辆”的一半，尤其是新能源客车市场的增长大幅放缓。
多家新能源客车公司在接受第一电气网采访时表示，新能源汽车推广目录的长期空白对企业影响较大。新车无法在市场上申报和销售，收到订单后也不敢交付。好几个月都是零销售额。同时，欺诈性补偿余震导致的补贴政策调整方向不明确，部分地方补贴已停止发放，影响了企业的资本运作。
近日，吉林省人政府办公厅下发《关于进一步促进新能源汽车加快发展的政策意见》，提出各地在采取机动车限购、限行、限号等措施时，新能源汽车不受其相关措施限制。
1900/1/1 0:00:00石墨负极材料是目前锂离子电池最常用的负极材料，在锂离子电池充电的过程中，可与Li反应生成LiC6的化合物，其理论比容量为372mAhg，
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1900/1/1 0:00:0010月29日，中国量产车性能大赛CCPC盐城站比赛正式打响。在克拉玛依站展现王者风范、勇夺“四冠王”的北汽新能源车队EU260再次出征，为夺取盐城站“性能之巅”而战。
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1900/1/1 0:00:00德国宝沃汽车在浙江杭州与嘉兴市人民政府签署了一项重大的战略合作框架协议，在嘉兴建设制造基地，整个项目投资200亿元。
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