据外媒报道，日本丰田汽车公司日前表示，计划在未来几年内开发一种更先进的电动汽车电池。与目前的电池技术相比，配备此类电池的电动汽车的里程数和电池寿命最多可以提高15%。
“对于电动汽车来说，锂离子电池是一项关键技术，未来显然有必要改进这项技术，并进一步提高其性能。”丰田电池技术研究员Hisao Yamashige在当地时间周四的一次媒体会议上表示。
应该说，提高锂离子电池技术的性能已经成为丰田等传统汽车制造商和特斯拉等后起之秀的紧迫课题。因为目前，电池技术的不足已经严重限制了汽车的性能。
如今，几乎所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车和传统混合动力汽车的制造商都在努力获得或开发更先进的电池技术，以提高其电动汽车的里程数、电池寿命和驾驶安全性。
作为日本最大的汽车制造商，丰田开创了混合动力汽车技术的先河。该公司最近推出了一款新型插电式混合动力普锐斯Prime，并计划在2020年推出一款纯电动汽车。
Hisao Yamashige透露，通过与政府资助的实验室和四所大学的合作，丰田的工程师现在可以清楚地看到锂离子在电极中的移动方式。丰田希望这将有助于工程师解决电极中锂离子不规则运动和过度积累的问题，这些问题是阻碍当前电池寿命甚至导致电池过热的原因。
本月早些时候，据报道，丰田汽车公司的日本研究人员声称已经掌握了保持锂离子电池稳定的技术。在新技术的帮助下，科学家可以在不大幅增加成本的情况下提高电池容量，这为丰田进入流行的全电动汽车市场创造了良好的机会。
据日经新闻报道，丰田已决定大规模加入电动汽车领域。最早在明年年初，丰田将成立内部电动汽车设计开发团队，丰田还将与大量内部子公司合作，以尽快实现电动汽车的量产目标。
分析认为，丰田积极进军电动汽车实际上受到了竞争对手的影响。例如，另一家汽车行业巨头企业大众汽车最近宣布，到2025年，该公司四分之一的汽车产量将是电动汽车，远高于目前1%的比例。据外媒报道，日本丰田汽车公司日前表示，计划在未来几年内开发一种更先进的电动汽车电池。与目前的电池技术相比，配备此类电池的电动汽车的里程数和电池寿命最多可以提高15%。
“对于电动汽车来说，锂离子电池是一项关键技术，未来显然有必要改进这项技术，并进一步提高其性能。”丰田电池技术研究员Hisao Yamashige在当地时间周四的一次媒体会议上表示。
应该说，提高锂离子电池技术的性能已经成为丰田等传统汽车制造商和特斯拉等后起之秀的紧迫课题。因为目前，电池技术的不足已经严重限制了汽车的性能。
如今，几乎所有纯电动汽车、插电式混合动力汽车和传统混合动力汽车的制造商都在努力获得或开发更先进的电池技术，以提高其电动汽车的里程数、电池寿命和驾驶安全性。
作为日本最大的汽车制造商，丰田开创了混合动力汽车技术的先河。该公司最近推出了一款新型插电式混合动力普锐斯Prime，并计划在2020年推出一款纯电动汽车。
Hisao Yamashige透露，通过与政府资助的实验室和四所大学的合作，丰田的工程师现在可以清楚地看到锂离子在电极中的移动方式。丰田希望这将有助于工程师解决电极中不规则运动和锂离子过度积累的问题，这些问题是阻碍当前电池寿命甚至导致电池过热的原因。……
本月早些时候，据报道，丰田汽车公司的日本研究人员声称已经掌握了保持锂离子电池稳定的技术。在新技术的帮助下，科学家可以在不大幅增加成本的情况下提高电池容量，这为丰田进入流行的全电动汽车市场创造了良好的机会。
据日经新闻报道，丰田已决定大规模加入电动汽车领域。最早在明年年初，丰田将成立内部电动汽车设计开发团队，丰田还将与大量内部子公司合作，以尽快实现电动汽车的量产目标。
分析认为，丰田积极进军电动汽车实际上受到了竞争对手的影响。例如，另一家汽车行业巨头企业大众汽车最近宣布，到2025年，该公司四分之一的汽车产量将是电动汽车，远高于目前1%的比例。
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