随着新能源汽车技术的发展，新能源汽车越来越受到人们的青睐。近日，笔者了解到，莆田市出台了《2017年莆田市居民区充电基础设施建设综合试点方案》（以下简称《方案》），明年将在正荣润景小区等10个居民区建设503个充电桩，方便电动汽车充电。后续将对试点建设、运营和逐步推广进行总结，以满足电动汽车的充电需求。
目前，只有68辆私人电动汽车获得了牌照。
笔者了解到，目前莆田共有285辆电动公交车，68辆私家电动车在莆田上牌。
已建成7个公交充电站，58个充电桩；两对高速公路快充站（沈海高速公路赤岗、东进服务区）和一座城市快充站已投入使用（秀屿区政府市政广场），共有16个充电桩；完成11个城市分散充电桩改造，10个7千瓦交流充电桩接入国家电网公司“轻松充电”车联网平台。
正在建设的城市快充站有10个，其中包括3至6个高速服务区（宁东高速蔡溪、普永高速山乡和大吉服务区）。荔城、城厢、北安和文家的一个码头计划于年底投入使用。据统计，目前有360个充电桩在建。
问题公民不愿意购买新能源汽车。
笔者了解到，根据国家、省、市的相关规定，新建住宅的停车位应100%配备充电设施或预留建安条件，配备充电设施的非固定产权停车位不应低于总停车位的20%。对于有固定停车位的用户，应优先考虑结合停车位建设充电桩。
市民林先生告诉笔者，由于担心充电不方便，他已经放弃了购买电动汽车的计划。“如果充电桩的配套设施跟上，更多的人会考虑购买电动汽车。”许多有购车计划的市民告诉笔者，他们已经考虑过购买电动汽车，充电不方便是他们犹豫的主要原因。
业内人士指出，目前，公众对新能源汽车性能的认识仍不到位，购买意愿不强，充电设施建设尚处于起步阶段。
城市居民区的停车位大多属于业主，因此充电设施的建设很难全面展开。一些住宅物业单位担心充电设施的建设会影响安全。
试点选择10个有条件的社区进行试点项目。
《建议》指出，莆田市将优先选择物业制度健全、居民积极性高、公共停车位多、电力设施好、受社区干部重视的社区作为试点。
据了解，仙游正定将于2017年竣工；荔城区蓝天社区、开天城社区、正荣润景社区、荔园社区、西社社区，城厢区联发电子商务未来城社区、金堂社区，武夷&；点
木兰、汉化和秀屿绿洲的10个居民区共有503个充电桩建设任务。
《建议》提出了多项支持政策，其中居民小区充电设施用电量以居民电价中的合并用户电价为准。对居住区建设的公共和专用充电设施，直流快充桩按495元/千瓦、交流桩按150元/千瓦给予补贴。
据了解，莆田市上牌的新能源非公交车辆将按照省有关政策进行补贴，市配套补贴资金由市财政安排。随着新能源汽车技术的发展，新能源汽车越来越受到人们的青睐。近日，笔者了解到，莆田市出台了《2017年莆田市居民区充电基础设施建设综合试点方案》（以下简称《方案》），明年将在正荣润景小区等10个居民区建设503个充电桩，方便电动汽车充电。后续将对试点建设、运营和逐步推广进行总结，以满足电动汽车的充电需求。
目前，只有68辆私人电动汽车获得了牌照。
笔者了解到，目前莆田共有285辆电动公交车，68辆私家电动车在莆田上牌。
已建成7个公交充电站，58个充电桩；两对高速公路快充站（沈海高速公路赤岗、东进服务区）和一座城市快充站已投入使用（秀屿区政府市政广场），共有16个充电桩；完成11个城市分散充电桩改造，10个7千瓦交流充电桩接入国家电网公司“轻松充电”车联网平台。
正在建设的城市快充站有10个，其中包括3至6个高速服务区（宁东高速蔡溪、普永高速山乡和大吉服务区）。荔城、城厢、北安和文家的一个码头计划于年底投入使用。据统计，目前有360个充电桩在建。
问题公民不愿意购买新能源汽车。
笔者了解到，根据国家、省、市的相关规定，新建住宅的停车位应100%配备充电设施或预留建安条件，配备充电设施的非固定产权停车位不应低于总停车位的20%。对于有固定停车位的用户，应优先考虑结合停车位建设充电桩。
市民林先生告诉笔者，由于担心充电不方便，他已经放弃了购买电动汽车的计划。“如果充电桩的配套设施跟上，更多的人会考虑购买电动汽车。”许多有购车计划的市民告诉笔者，他们已经考虑过购买电动汽车，充电不方便是他们犹豫的主要原因。
业内人士指出，目前，公众对新能源汽车性能的认识仍不到位，购买意愿不强，充电设施建设尚处于起步阶段。
城市居民区的停车位大多属于业主，因此充电设施的建设很难全面展开。一些住宅物业单位担心充电设施的建设会影响安全。
试点选择10个有条件的社区进行试点项目。
《建议》指出，莆田市将优先选择物业制度健全、居民积极性高、公共停车位多、电力设施好、受社区干部重视的社区作为试点。
据了解，仙游正定将于2017年竣工；荔城区蓝天社区、开天城社区、正荣润景社区、荔园社区、西社社区，城厢区联发电子商务未来城社区、金堂社区，武夷&；点
木兰、汉化和秀屿绿洲的10个居民区共有503个充电桩建设任务。
《建议》提出了多项支持政策，其中居民小区充电设施用电量以居民电价中的合并用户电价为准。对居住区建设的公共和专用充电设施，直流快充桩按495元/千瓦、交流桩按150元/千瓦给予补贴。
据了解，莆田市上牌的新能源非公交车辆将按照省有关政策进行补贴，市配套补贴资金由市财政安排。
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