一度用车实力竞标成功 夺得200电动车运营指标

2016年10月27日，北京市交通运输委员会运输管理局发布《2016年2000辆纯电动租赁乘用车新车配置招标公告》，招标内容为2000辆分时租赁乘用车运营指标。11月18日，有限公司受北京市交通委员会交通管理局委托，宣布五家中标人。这五家企业依次为首钢租赁有限公司、优车（北京）新能源汽车租赁有限公司、有限公司、北京同利达汽车租赁有限责任公司、有限公司、北京易东汽车信息技术有限公司和北汽绿星新能源科技（有限公司。

值得一提的是，在这五家企业中，有的是主流汽车制造商旗下的分时企业，有的是拥有多年长期汽车租赁业务经验的公司，还有的是高校和机构联合主办的租赁项目。只有一家企业与上述企业不同。这家企业是唯一一家自成立以来一直专注于电动汽车分时业务的互联网公司。虽然成立仅一年多，但凭借运营实力获得了市场和政府的高度认可，成为北京市仅有的2000个新能源汽车租赁指标之一。该企业为北京亿点车信息技术有限公司（以下简称“亿点车”）。

曾经的二手车成立于2015年4月，新能汽车的分时业务于7月正式启动。成立一年半以来，这款曾经的二手车已在北京、天津、广州、太原、南昌、厦门、泉州、漳州、莆田等9个城市上市，并将于今年陆续在上海、中山、三亚上市。计划在15个城市开始运营。中国有400多个网点，运营车辆数量近1000辆。

据笔者了解，新能源汽车租赁指数的应用非常严格，这不仅需要汽车租赁企业的专业经营条件，还需要企业上一年度的声誉和运营情况。北京市交通运输管理局应当对申请企业进行初审、审查和公示。面对如此严格的考核，这辆车是如何脱颖而出的？对此，笔者采访了曾经二手车首席执行官汪洋，他表示，在招标过程中，曾经二手车是一家成立于2015年年中的公司，因此2015年北京没有汽车租赁行业的年度考核结果，基本分比其他公司低20分。那么，如果你想中标，这意味着该车在车辆运营方面将高于其他竞标伙伴。

亿度汽车首席执行官汪洋

目前，北京所有租赁企业的数据都接入了市交通委的信息管理系统，运营数据非常透明。然而，在招标要求的企业经营数据满分标准中，如网点数量为60家、会员数量为1万家、每月订单数量为2000单，一次用车的数据比这些满分高出几倍甚至10倍，因此，由于其出色的经营业绩，获得市交通委员会的批准是合理的。

汪洋表示，这200项指标来之不易，体现了市场和政府对曾经的二手车的认可。我希望我能选择性价比更好的车企和车型，尽快使用指标，并将其全部投入到分时运营中，以扩大二手车的市场优势，逐步实现盈利。

电动汽车作为一种新的出行方式，分时模式越来越受到人们的关注。近两年来，大量资本涌入该行业，市场竞争十分激烈。至于曾经的二手车，他们并不害怕这些竞争对手。一次性汽车的优势在于，它对分时有了更深的理解，对分时模式的实施更加坚定，并在竞争过程中逐渐形成了先行者优势，这使得一次性汽车对成本控制和运营能力有很大的信心。

展望2017年，汪洋表示……

h信心，“曾经的二手车计划将业务扩展到全国50个城市，以巩固曾经的二手汽车在全国已经形成的领先优势。依靠目前千载难逢的汽车的运营能力，事实证明，千载难遇的汽车可以让你自己和你的合作伙伴通过分时租赁赚钱。 “少数公司高兴，少数公司难过。中标的五家公司用实践证明了他们在分时领域的实力和潜力，而那些未能进入市场的公司可能会在日益激烈的市场竞争中逐渐被淘汰。2016年10月27日，北京市交通委运输管理局ation发布了《2016年2000辆纯电动租赁乘用车新车配置招标公告》，招标内容为2000辆分时租赁乘用车运营指标。11月18日，有限公司受北京市交通委员会交通管理局委托，宣布五家中标人。这五家企业依次为首钢租赁有限公司、优车（北京）新能源汽车租赁有限公司、有限公司、北京同利达汽车租赁有限责任公司、有限公司、北京易东汽车信息技术有限公司和北汽绿星新能源科技（有限公司。

值得一提的是，在这五家企业中，有的是主流汽车制造商旗下的分时企业，有的是拥有多年长期汽车租赁业务经验的公司，还有的是高校和机构联合主办的租赁项目。只有一家企业与上述企业不同。这家企业是唯一一家自成立以来一直专注于电动汽车分时业务的互联网公司。虽然成立仅一年多，但凭借运营实力获得了市场和政府的高度认可，成为北京市仅有的2000个新能源汽车租赁指标之一。该企业为北京亿点车信息技术有限公司（以下简称“亿点车”）。

曾经的二手车成立于2015年4月，新能汽车的分时业务于7月正式启动。成立一年半以来，这款曾经的二手车已在北京、天津、广州、太原、南昌、厦门、泉州、漳州、莆田等9个城市上市，并将于今年陆续在上海、中山、三亚上市。计划在15个城市开始运营。中国有400多个网点，运营车辆数量近1000辆。

据笔者了解，新能源汽车租赁指数的应用非常严格，这不仅需要汽车租赁企业的专业经营条件，还需要企业上一年度的声誉和运营情况。北京市交通运输管理局应当对申请企业进行初审、审查和公示。面对如此严格的考核，这辆车是如何脱颖而出的？对此，笔者采访了曾经二手车首席执行官汪洋，他表示，在招标过程中，曾经二手车是一家成立于2015年年中的公司，因此2015年北京没有汽车租赁行业的年度考核结果，基本分比其他公司低20分。那么，如果你想中标，这意味着该车在车辆运营方面将高于其他竞标伙伴。

亿度汽车首席执行官汪洋

目前，北京所有租赁企业的数据都接入了市交通委的信息管理系统，运营数据非常透明。然而，在招标要求的企业经营数据满分标准中，如网点数量为60家、会员数量为1万家、每月订单数量为2000单，一次用车的数据比这些满分高出几倍甚至10倍，因此，由于其出色的经营业绩，获得市交通委员会的批准是合理的。

汪洋表示，这200项指标来之不易，体现了市场和政府对曾经的二手车的认可。我希望我能选择性价比更好的车企和车型，尽快使用指标，并将其全部投入到分时运营中，以扩大一次性使用的市场优势……

ars并逐步实现盈利。

电动汽车作为一种新的出行方式，分时模式越来越受到人们的关注。近两年来，大量资本涌入该行业，市场竞争十分激烈。至于曾经的二手车，他们并不害怕这些竞争对手。一次性汽车的优势在于，它对分时有了更深的理解，对分时模式的实施更加坚定，并在竞争过程中逐渐形成了先行者优势，这使得一次性汽车对成本控制和运营能力有很大的信心。

展望2017年，汪洋满怀信心地说，“曾经的二手车计划将业务扩展到全国50个城市，以巩固曾经的二手汽车在全国形成的领先优势。依靠目前千载难逢的汽车的运营能力，事实证明，千载难遇的汽车可以让你自己和你的合作伙伴通过分时租赁赚钱。“少数公司高兴，少数公司难过。中标的五家公司用实践证明了它们在分时领域的实力和潜力，而那些未能进入市场的公司可能会在日益激烈的市场竞争中逐渐被淘汰。

标签：北京

汽车资讯热门资讯