科力远拟6.95亿元增资CHS 推进国家混动技术平台

科力源（600478）将CHS打造成国家级混合动力系统技术平台的战略计划正在实现。

11月22日晚间，公司发布公告称，拟斥资6.95亿元向控股子公司CHS增资。本次增资完成后，公司持有CHS 51.02%的股份。

值得注意的是，公告显示，在本次增资扩股之前，CHS只有吉利集团旗下的科力源和上海华普两个股东；增资扩股后，中国最大的品牌车企长安汽车（000625）和汽车零部件发动机龙头企业云内动力（000903）共同注入资金和技术，混合动力国家平台已经形成。

追溯公告显示，CHS公司是科力远与吉利集团共同投资的合资公司，注册资本6.59亿元，总投资计划100亿元。项目建成后，将具备年产100万套装配系统的能力，旨在打造节能与新能源汽车混合动力总成系统的国家技术平台。

根据科力源董事长钟发平的规划，CHS（中国混合动力系统）是新一代混合动力、插电式混合动力和纯驱动汽车的整体解决方案。它具有良好的延展性，技术和产品全面覆盖EV、HEV和PHEV，普遍适用于乘用车、SUV、公交车等车型。

目前，CHS已经开发出一套具有完全自主知识产权的深度混合动力系统。首款搭载该系统的吉利MR7184HEV混合动力电动汽车每百公里油耗为4.9升（NEDC工况），车辆排放达到国V标准。

公告显示，本次增资扩股是CHS公司围绕发展战略打造国家级混合动力系统技术平台，为项目建设筹集资金，确保项目量产顺利进行的重要一步。

该公司认为，在多方资金和技术注入后，将为国内汽车企业实现第四阶段和未来企业平均油耗目标值提供技术解决方案，为汽车客户提供能够装配混合动力系统的产品，并迅速扩大国内混合动力系统装配市场。

公开资料显示，社区卫生服务项目于今年7月签约进入佛山，9月正式开工建设。该项目建设期为一年，预计2017年底建成投产，一期可生产30万套混合动力总成系统。

此前，钟发平表示，CHS一直定位于开放式混合动力技术平台，旨在长期吸引国内汽车及零部件企业，未来将有更多企业进入，共同打造国家战略平台。科力源（600478）将CHS打造成国家级混合动力系统技术平台的战略计划正在实现。

11月22日晚间，公司发布公告称，拟斥资6.95亿元向控股子公司CHS增资。本次增资完成后，公司持有CHS 51.02%的股份。

值得注意的是，公告显示，在本次增资扩股之前，CHS只有吉利集团旗下的科力源和上海华普两个股东；

增资扩股后，中国最大的品牌车企长安汽车（000625）和汽车零部件发动机龙头企业云内动力（000903）共同注入资金和技术，混合动力国家平台已经形成。

追溯公告显示，CHS公司是科力远与吉利集团共同投资的合资公司，注册资本6.59亿元，总投资计划100亿元。项目建成后，将具备年产100万套装配系统的能力，旨在打造节能与新能源汽车混合动力总成系统的国家技术平台。

根据科力源董事长钟发平的规划，CHS（中国混合动力系统）是新一代混合动力、插电式混合动力和纯驱动汽车的整体解决方案。它具有良好的延展性，技术和产品全面覆盖EV、HEV和PHEV，普遍适用于乘用车、SUV、公交车等车型。

目前，CHS已经开发出一套具有完全自主知识产权的深度混合动力系统。首款搭载该系统的吉利MR7184HEV混合动力电动汽车每百公里油耗为4.9升（NEDC工况），车辆排放达到国V标准。

公告显示，本次增资扩股是CHS公司围绕发展战略打造国家级混合动力系统技术平台，为项目建设筹集资金，确保项目量产顺利进行的重要一步。

该公司认为，在多方资金和技术注入后，将为国内汽车企业实现第四阶段和未来企业平均油耗目标值提供技术解决方案，为汽车客户提供能够装配混合动力系统的产品，并迅速扩大国内混合动力系统装配市场。

公开资料显示，社区卫生服务项目于今年7月签约进入佛山，9月正式开工建设。该项目建设期为一年，预计2017年底建成投产，一期可生产30万套混合动力总成系统。

此前，钟发平表示，CHS一直定位于开放式混合动力技术平台，旨在长期吸引国内汽车及零部件企业，未来将有更多企业进入，共同打造国家战略平台。

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