低速电动汽车的新时代即将到来！11月15日，山东乐威电动车有限公司（以下简称“乐威”）新产品发布会和全国经销商大会隆重开幕。来自全国各地的500多家经销商齐聚山东齐河，见证低速电动车行业这一颠覆性的历史时刻。业内首款真正意义上的SUV低速电动车乐唯V8S正式上市，并当场接受预订。有限公司副董事长舒亮表示，这款SUV低速电动汽车是乐威走差异化产品开发路线的又一突破。
舒亮，山东乐威电动汽车有限公司有限公司副董事长。
荣威V8S是什么样的车？据山东乐威电动汽车有限公司有限公司总经理张利民介绍，“这辆车是乐威推出的高端SUV车型，基于标准乘用车的质量！
它必将成为低速电动车市场上的爆款车型。"
张利民，山东乐威电动汽车有限公司有限公司总经理。
在外观上，乐威V8S给人一种高端、大气、时尚的感觉，改变了低速电动车低端、山寨的形象。整车重1080公斤，长宽高3650*1650*1540立方米，轴距2385毫米。从外观上看，它是一款标准的四门五座小型SUV。乐为V8S电池可以配备铅酸电池和锂电池。使用铅酸电池时，巡航里程可达130公里，最高速度可达60公里/小时。
在智能化方面，这款车将具有GPS定位、一键导航、无钥匙进入、位移报警、电机控制器锁定等功能。张立民还介绍，这款车进行了2万公里的综合路试和20分钟的强降雨测试，有效验证了零部件的耐用性和可用性。
什么样的团队想要改写低速电动车的历史？什么样的团队才能打造出如此史无前例的低速电动车SUV车型？在发布会上，这些年轻的行业精英表达了他们对做好低速电动车的坚定信念，以及让乐为成为低速电动车行业第一的决心。
舒亮在会上介绍了乐为的成立，以及他从到低速电动车行业的选择。舒亮介绍，乐唯是由拥有多年技术沉淀的裕捷电动车和拥有强大资本实力的上海晨涛资本打造的。自成立以来，它一直被定位为低速电动汽车的高端品牌。凭借强大的技术实力和资金实力，乐为电动汽车有信心走在行业前列，并决心在三年内成为行业第一。
在技术和资本的基础上，良好的品牌建设也离不开良好的营销策略。山东乐为电动汽车营销中心总经理吴世银在发布会上强调，乐为将在2017年实现产品差异化，继续推出有竞争力的产品。继乐威V8S之后，2017年将推出更具竞争力的V7车型，以V8S冲击高端市场，并表示该车型将引爆市场。
2017年，乐为的营销目标是销售5万台，建立800个一流渠道和400个标准形象店。同时，乐为将引入专业团队进行品牌建设，增加媒体广告投放，进一步做大做强乐为品牌。在服务经销商方面，我们还将加大力度，全力支持经销商标准中的形象店建设，在制造商之间建立长期稳定的合作关系，帮助经销商推广和推广其终端；建立全方位的培训体系，提高经销商在运营管理、客户开发、产品知识、竞争演讲和售后技术等方面的技能。
吴世银山东乐为电动汽车营销中心总经理
山东乐为电动汽车营销中心销售部于德海从低速电动汽车产业政策的角度分析，未来低速电动汽车将面临更高标准的技术测试。乐为拥有汽车制造的四大核心技术，凭借多年的技术沉淀，在产品安全性和可靠性方面具有绝对优势。他还表示，乐为将打造一支具有家族文化的企业团队，像对待家人一样对待经销商合作伙伴，为经销商提供最好的服务，帮助经销商同舟共济。
山东乐为电动汽车营销部总监张立伟现场向经销商解释了乐为终端的市场支持和推广策略。公司将加快完善渠道布局，提高渠道承载力，通过加强专项团队和促进销售，帮助经销商全面启动售后建设，打造售后服务品牌。
会议非常热烈。听完乐为高管们的豪言壮语，经销商们情绪高涨，纷纷表示对乐为的支持和信任。当天订单量达到5000台！
此外，此次乐为电动汽车新品发布会也受到了地方政府和行业的高度关注。山东省汽车工业协会常务副会长魏学勤、山东省汽车行业协会副秘书长郭金娜、山东省齐河县常务副县长李滨滨等领导来到现场并讲话，给予乐伟极大的肯定和鼓励。
以此次新品发布会为契机，乐为与上汽大通还正式举行了100辆上汽大通V80汽车的交付仪式。吴世银介绍，之所以选择上汽大通作为合作伙伴，是因为上汽大通和乐为注重产品质量，具有进取精神。这100辆车将作为乐威服务经销商的促销服务车，体现了乐信系经销商和服务经销商的精神！低速电动汽车的新时代即将到来！11月15日，山东乐威电动车有限公司（以下简称“乐威”）新产品发布会和全国经销商大会隆重开幕。来自全国各地的500多家经销商齐聚山东齐河，见证低速电动车行业这一颠覆性的历史时刻。业内首款真正意义上的SUV低速电动车乐唯V8S正式上市，并当场接受预订。有限公司副董事长舒亮表示，这款SUV低速电动汽车是乐威走差异化产品开发路线的又一突破。
舒亮，山东乐威电动汽车有限公司有限公司副董事长。
荣威V8S是什么样的车？据山东乐威电动汽车有限公司有限公司总经理张利民介绍，“这辆车是乐威推出的高端SUV车型，基于标准乘用车的质量！
它必将成为低速电动车市场上的爆款车型。"
张利民，山东乐威电动汽车有限公司有限公司总经理。
在外观上，乐威V8S给人一种高端、大气、时尚的感觉，改变了低速电动车低端、山寨的形象。整车重1080公斤，长宽高3650*1650*1540立方米，轴距2385毫米。从外观上看，它是一款标准的四门五座小型SUV。乐为V8S电池可以配备铅酸电池和锂电池。使用铅酸电池时，巡航里程可达130公里，最高速度可达60公里/小时。
在智能化方面，这款车将具有GPS定位、一键导航、无钥匙进入、位移报警、电机控制器锁定等功能。张立民还介绍，这款车进行了2万公里的综合路试和20分钟的强降雨测试，有效验证了零部件的耐用性和可用性。
什么样的团队想要改写低速电动车的历史？什么样的团队才能打造出如此史无前例的低速电动车SUV车型？在发布会上，这些年轻的行业精英表达了他们对做好低速电动车的坚定信念，以及让乐为成为低速电动车行业第一的决心。
舒亮在会上介绍了乐为的成立，以及他从到低速电动车行业的选择。舒亮介绍，乐唯是由拥有多年技术沉淀的裕捷电动车和拥有强大资本实力的上海晨涛资本打造的。自成立以来，它一直被定位为低速电动汽车的高端品牌。凭借强大的技术实力和资金实力，乐为电动汽车有信心走在行业前列，并决心在三年内成为行业第一。
在技术和资本的基础上，良好的品牌建设也离不开良好的营销策略。山东乐为电动汽车营销中心总经理吴世银在发布会上强调，乐为将在2017年实现产品差异化，继续推出有竞争力的产品。继乐威V8S之后，2017年将推出更具竞争力的V7车型，以V8S冲击高端市场，并表示该车型将引爆市场。
2017年，乐为的营销目标是销售5万台，建立800个一流渠道和400个标准形象店。同时，乐为将引入专业团队进行品牌建设，增加媒体广告投放，进一步做大做强乐为品牌。在服务经销商方面，我们还将加大力度，全力支持经销商标准中的形象店建设，在制造商之间建立长期稳定的合作关系，帮助经销商推广和推广其终端；建立全方位的培训体系，提高经销商在运营管理、客户开发、产品知识、竞争演讲和售后技术等方面的技能。
吴世银山东乐为电动汽车营销中心总经理
山东乐为电动汽车营销中心销售部于德海从低速电动汽车产业政策的角度分析，未来低速电动汽车将面临更高标准的技术测试。乐为拥有汽车制造的四大核心技术，凭借多年的技术沉淀，在产品安全性和可靠性方面具有绝对优势。他还表示，乐为将打造一支具有家族文化的企业团队，像对待家人一样对待经销商合作伙伴，为经销商提供最好的服务，帮助经销商同舟共济。
山东乐为电动汽车营销部总监张立伟现场向经销商解释了乐为终端的市场支持和推广策略。公司将加快完善渠道布局，提高渠道承载力，通过加强专项团队和促进销售，帮助经销商全面启动售后建设，打造售后服务品牌。
会议非常热烈。听完乐为高管们的豪言壮语，经销商们情绪高涨，纷纷表示对乐为的支持和信任。当天订单量达到5000台！
此外，此次乐为电动汽车新品发布会也受到了地方政府和行业的高度关注。山东省汽车工业协会常务副会长魏学勤、山东省汽车行业协会副秘书长郭金娜、山东省齐河县常务副县长李滨滨等领导来到现场并讲话，给予乐伟极大的肯定和鼓励。
以此次新品发布会为契机，乐为与上汽大通还正式举行了100辆上汽大通V80汽车的交付仪式。吴世银介绍，之所以选择上汽大通作为合作伙伴，是因为上汽大通和乐为注重产品质量，具有进取精神。这100辆车将作为乐威服务经销商的促销服务车，体现了乐信系经销商和服务经销商的精神！
标签：
经历了价格疯涨的2015年，动力电池行业2016年进入高速扩张模式。据高工产业研究所估算，2016年年底新增动力电池产能同比增幅可以达到120。
1900/1/1 0:00:00近日，《湘潭市电动汽车充电基础设施专项规划》以下简称《规划》在湘潭市城乡规划局网站公示，并就相关内容征集市民意见建议。
1900/1/1 0:00:00“风好正是扬帆时不待扬鞭自奋蹄”。经过了353天的拓荒耕耘，11月16日，年产1GWH三元锂电池生产线在青岛国轩电池有限公司正式投产。
1900/1/1 0:00:00近年来，受到自然环境的影响以及国家和政府的大力推动、号召，零排放、零污染的新能源汽车逐渐成为了备受市场青睐的宠儿。
1900/1/1 0:00:00由乐视投资的美国电动车制造商法拉第未来FaradayFuture11月16日发表声明称FF内华达工厂从未停工，否认之前某媒体关于“乐视支持的法拉第未来美国工厂已停工：疑似欠款”的消息。
1900/1/1 0:00:0011月16日，坚瑞沃能股票代码：300116在北京举行“为锂想携手”发布会，在更名仪式后，坚瑞沃能与澳洲Altura矿业签署认购及合作协议，根据协议，坚瑞沃能将持有Altura19
1900/1/1 0:00:00
汽车导航