EV晨报 | 工信部详解新能源与油耗积分;北汽EC180车型下线;前十月电池配套量达142亿瓦时

1.工业和信息化部详细解释了ZEV+CAFC对新能源和燃料消耗点的政策和计算方法（点击查看详细信息）。

根据工信部9月22日公布的《企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》，对我国年产量或进口5万辆以上的乘用车企业设定了新能源汽车积分的年度比例要求。在燃油消耗积分和新能源积分并行管理的政策中，如何计算、评估和交易积分？11月17日，工业和信息化部对此进行了详细解读。

资料来源：第一电网

2.健瑞沃可以购买澳大利亚矿业公司的股票，以打破锂电池原材料的困难。

11月16日，坚瑞沃在北京与澳大利亚Altura矿业公司签署认购与合作协议。该公司将持有Altura 19.9%的股份，并成为Altura矿业的最大股东。坚瑞沃能董事长郭洪宝表示，Altura矿业的旗舰项目是位于澳大利亚西部皮尔巴拉的世界级Pilgangoora硬岩锂矿项目。该矿计划于2017年第一季度开工建设，试运营和生产预计于2017年第四季度开始。郭洪宝表示，在Altura锂矿的支持下，坚瑞沃不仅可以在未来的产能布局、电池成本和市场竞争方面占据更多主动，还可以进一步提升Waterma电池的产品竞争力，解决公司整个新能源产业布局的原材料供应问题。

资料来源：第一电网

3、2016年前十个月，电池配套能力达到142亿千瓦时。比亚迪/CATL/国轩高新跻身前三。

11月17日，在由中国汽车技术与研究中心主办的第五届“中国汽车产业区域经济峰会”上，中国汽车技术研究中心北京工作部副主任王成介绍，今年前十个月，新能源汽车动力电池总量达到142亿瓦时，其中纯电动汽车129亿瓦时，占91%，插电式混合动力汽车12亿瓦时占9%。磷酸铁锂电池仍是主要配套电池，配套容量达到101亿瓦时，占比71%。三元电池的配套容量仅为磷酸亚铁锂的三分之一，为35亿瓦时。锰酸锂、钛酸锂等配套电池的配套容量为3亿瓦时。排名前六的电池公司分别是惠州比亚迪电池有限公司有限公司、现代安培科技有限公司、新能源科技有限公司有限公司、合肥国轩高新能源有限公司有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、有限公司和比亚迪股份有限公司。。

资料来源：第一电网

4、亿城新能拟收购28.29亿元，以增加两家公司的新能源产业。

宜城新能于11月17日晚间发布公告称，拟通过向债权人发行股份并支付现金的方式，收购破产重组后江西赛维100%股权和新余赛维100%的股权，总金额为28.29亿元。据了解，江西赛维是国内最早从事太阳能多晶硅芯片技术研发和生产的企业，新余赛维主要从事多晶硅电池产品的生产和销售。目前，新余赛维多晶硅电池产能达240MW。亿城新能表示，该公司是中国领先的光伏晶硅切割材料供应商之一。收购江西赛维和新余赛维后，将全面发展上下游新能源。

来源：中国证券网

5、北汽EC180车型的续航里程可达180公里。

11月16日，北汽新能源北京·EC180车型调试仪式和青岛国轩电池第一条生产线竣工调试仪式在莱西江山镇新能源汽车产业园同时举行。EC180型号是……

北汽首款“国电”车型，综合续航里程180公里。“第一条三元锂电池生产线”与北汽新能源EC180将于当天投产，双方将实现无缝对接。国轩生产的电池将持续为EC180提供“核心”动力，共同将青岛打造成国家级新能源汽车产业基地。

资料来源：半岛都市报。

6.密歇根州和上海国际汽车城签署了谅解备忘录。

11月12日，密歇根州经济发展署与上海国际汽车城签署谅解备忘录，加强汽车联网合作。密歇根州政府办公室11月14日透露，此次签署的谅解备忘录内容包括：密歇根州支持帮助上海国际汽车城在密歇根州设立办事处；完善密歇根州和中国的车联网基础设施建设；鼓励科技创新创业公司；增加双方大学、研发机构等新技术研发测试中心。

来源：格仕汽车网

7、百度总裁张亚勤：百度无人车的精准度已经达到厘米级。

11月17日下午，在“互联网+旅游”论坛上，百度总裁张亚勤透露，这两天在乌镇出现的18辆百度无人驾驶汽车都是L4无人驾驶汽车，车辆识别准确率达到10.13%，准确率达到厘米级。据张亚琴介绍，在“智能+出行”领域，百度实际上有两种方案，一种是渐进式的，涉及L3；此外，它是跳跃型，具体涉及L4。“有很多技术数据和生态可以共享。我们有智能互联、高清地图、定位、环境感知、行为预测、规划控制、操作系统、人机交互、车辆硬件和系统安全等10项核心技术。大多数技术都可以共享。目前核心专利超过400项在这个领域。“（L1是特定功能辅助驾驶，L2是组合功能辅助驾驶；L3是有限条件下的自动驾驶，L4是完全无人驾驶。）

来源：新浪财经

8、驻马店新能源汽车产业加速驶入“快车道”

日前，驻马店与开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、济源等十个省级城市共同成立河南省低速电动车合作示范区，并签署合作协议。统计显示，截至目前，驻马店市两款低速电动车中，河南银泰新能源汽车累计生产低速电动车13270辆，实现销售收入6.5亿元；河南金龙沃城电动车累计生产低速电动车5800辆，实现销售收入2.03亿元。2016年，雨城区电动汽车产业园将形成1万多辆新能源汽车的生产能力；到2020年，将形成全省重要的纯电动乘用车制造基地。

资料来源：驻马店市政府

9、江特汽车投资50多亿元布局新能源汽车产业链。

11月17日，在2016（第二届）广州国际电动汽车产业峰会上，有限公司副总经理周南南表示，江特汽车主要有三个业务板块：第一，机电产业，包括传统电机和新能源汽车电机；第二种是电动汽车；

第三是锂矿行业，包括碳酸锂和锂电池正极材料。江特电气目前总投资超过50亿元，加快布局新能源汽车产业链。包括投资35亿元扩建九龙汽车MPV和新型SUV项目，投资10.1亿元建设年产万吨碳酸锂项目，投资5.4亿元扩建新能源汽车电机项目。

来源：高科技锂电池网络

10.捷豹路虎新能源汽车计划在2020年拥有一半以上的电动汽车。

11月17日，笔者从美国媒体Motor1获悉，捷豹路虎加大了对电动汽车的投资。到2020年，捷豹路虎一半的车型将是电动汽车。捷豹路虎在电动汽车工程研发方面投入了30亿英镑，并雇佣了2万多名员工加入其现有的4万人强大团队。此外，捷豹I-Pace概念车的设计师Ian Callum表示：“I-Pace是继E-Type之后的另一款重点研发车型，其容量为90千瓦时的电池组充满电后续航里程可达500公里。”该车的生产版预计将于2018年正式推出，届时将衍生出跑车和轿车版本。

来源：网通

11.大众汽车预计到2020年将在中国销售40万辆新能源汽车。

北京时间11月17日，德国奥迪ag（中国）总裁兼首席执行官Jochem Heizmann在广州举行的新闻发布会上表示，大众（中国）计划到2020年在中国销售40万辆新能源汽车。Jochem Heizmann表示，目前，大众汽车和上汽集团已经签署了关于出行共享业务的谅解备忘录；

他还表示，大众汽车增持合资公司一汽-大众股份的意图没有改变。此外，该公司还计划到2025年达到每年150万辆新能源汽车。

来源：新浪财经

12.英特尔计划在自动驾驶领域投资2.5亿美元。

近日，英特尔首席执行官Ditte Kotzian Nick宣布，未来两年，英特尔计划在自动驾驶汽车上投资超过2.5亿美元，将全自动驾驶技术推广到实际应用中。据悉，这些投资将带动下一代互联技术、通信、内容识别、深度学习、网络安全等领域的发展。

来源：镁客网络1。工业和信息化部详细解释了ZEV+CAFC对新能源和燃料消耗点的政策和计算方法（点击查看详细信息）。

根据工信部9月22日公布的《企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》，对我国年产量或进口5万辆以上的乘用车企业设定了新能源汽车积分的年度比例要求。在燃油消耗积分和新能源积分并行管理的政策中，如何计算、评估和交易积分？11月17日，工业和信息化部对此进行了详细解读。

资料来源：第一电网

2.健瑞沃可以购买澳大利亚矿业公司的股票，以打破锂电池原材料的困难。

11月16日，坚瑞沃在北京与澳大利亚Altura矿业公司签署认购与合作协议。该公司将持有Altura 19.9%的股份，并成为Altura矿业的最大股东。坚瑞沃能董事长郭洪宝表示，Altura矿业的旗舰项目是位于澳大利亚西部皮尔巴拉的世界级Pilgangoora硬岩锂矿项目。该矿计划于2017年第一季度开工建设，试运营和生产预计于2017年第四季度开始。郭洪宝表示，在Altura锂矿的支持下，坚瑞沃不仅可以在未来的产能布局、电池成本和市场竞争方面占据更多主动，还可以进一步提升Waterma电池的产品竞争力，解决公司整个新能源产业布局的原材料供应问题。

资料来源：第一电网

3、2016年前十个月，电池配套能力达到142亿千瓦时。比亚迪/CATL/国轩高新跻身前三。

11月17日，在由中国汽车技术与研究中心主办的第五届“中国汽车产业区域经济峰会”上，中国汽车技术研究中心北京工作部副主任王成介绍，今年前十个月，新能源汽车动力电池总量达到142亿瓦时，其中纯电动汽车129亿瓦时，占91%，插电式混合动力汽车12亿瓦时占9%。磷酸铁锂电池仍是主要配套电池，配套容量达到101亿瓦时，占比71%。三元电池的配套容量仅为磷酸亚铁锂的三分之一，为35亿瓦时。锰酸锂、钛酸锂等配套电池的配套容量为3亿瓦时。排名前六的电池公司分别是惠州比亚迪电池有限公司有限公司、现代安培科技有限公司、新能源科技有限公司有限公司、合肥国轩高新能源有限公司有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、有限公司和比亚迪股份有限公司。。

资料来源：第一电网

4、亿城新能拟收购28.29亿元，以增加两家公司的新能源产业。

宜城新能于11月17日晚间发布公告称，拟通过向债权人发行股份并支付现金的方式，收购破产重组后江西赛维100%股权和新余赛维100%的股权，总金额为28.29亿元。据了解，江西赛维是中国最早从事太阳能多晶硅芯片技术研发和生产的企业，新余赛维主要从事生产……

多晶硅电池产品的生产和销售。目前，新余赛维多晶硅电池产能达240MW。亿城新能表示，该公司是中国领先的光伏晶硅切割材料供应商之一。收购江西赛维和新余赛维后，将全面发展上下游新能源。

来源：中国证券网

5、北汽EC180车型的续航里程可达180公里。

11月16日，北汽新能源北京·EC180车型调试仪式和青岛国轩电池第一条生产线竣工调试仪式在莱西江山镇新能源汽车产业园同时举行。EC180车型是北汽首款“国电”车型，综合续航里程达180公里。“第一条三元锂电池生产线”与北汽新能源EC180将于当天投产，双方将实现无缝对接。国轩生产的电池将持续为EC180提供“核心”动力，共同将青岛打造成国家级新能源汽车产业基地。

资料来源：半岛都市报。

6.密歇根州和上海国际汽车城签署了谅解备忘录。

11月12日，密歇根州经济发展署与上海国际汽车城签署谅解备忘录，加强汽车联网合作。密歇根州政府办公室11月14日透露，此次签署的谅解备忘录内容包括：密歇根州支持帮助上海国际汽车城在密歇根州设立办事处；完善密歇根州和中国的车联网基础设施建设；鼓励科技创新创业公司；增加双方大学、研发机构等新技术研发测试中心。

来源：格仕汽车网

7、百度总裁张亚勤：百度无人车的精准度已经达到厘米级。

11月17日下午，在“互联网+旅游”论坛上，百度总裁张亚勤透露，这两天在乌镇出现的18辆百度无人驾驶汽车都是L4无人驾驶汽车，车辆识别准确率达到10.13%，准确率达到厘米级。据张亚琴介绍，在“智能+出行”领域，百度实际上有两种方案，一种是渐进式的，涉及L3；此外，它是跳跃型，具体涉及L4。“有很多技术数据和生态可以共享。我们有智能互联、高清地图、定位、环境感知、行为预测、规划控制、操作系统、人机交互、车辆硬件和系统安全等10项核心技术。大多数技术都可以共享。目前核心专利超过400项在这个领域。“（L1是特定功能辅助驾驶，L2是组合功能辅助驾驶；L3是有限条件下的自动驾驶，L4是完全无人驾驶。）

来源：新浪财经

8、驻马店新能源汽车产业加速驶入“快车道”

日前，驻马店与开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、济源等十个省级城市共同成立河南省低速电动车合作示范区，并签署合作协议。统计显示，截至目前，驻马店市两款低速电动车中，河南银泰新能源汽车累计生产低速电动车13270辆，实现销售收入6.5亿元；河南金龙沃城电动车累计生产低速电动车5800辆，实现销售收入2.03亿元。2016年，雨城区电动汽车产业园将形成1万多辆新能源汽车的生产能力；到2020年，将形成全省重要的纯电动乘用车制造基地。

资料来源：驻马店市政府

9、江特汽车投资50多亿元布局新能源汽车产业链。

11月17日，在2016（第二届）广州国际电动汽车产业峰会上，有限公司副总经理周南南表示，江特汽车主要有三个业务板块：第一，机电产业，包括传统电机和新能源汽车电机；第二种是电动汽车；

第三是锂矿行业，包括碳酸锂和锂电池正极材料。江特电气目前总投资超过50亿元，加快布局新能源汽车产业链。包括投资35亿元扩建九龙汽车MPV和新型SUV项目，投资10.1亿元建设年产万吨碳酸锂项目，投资5.4亿元扩建新能源汽车电机项目。

来源：高科技锂电池网络

10.捷豹路虎新能源汽车计划在2020年拥有一半以上的电动汽车。

11月17日，笔者从美国媒体Motor1获悉，捷豹路虎加大了对电动汽车的投资。到2020年，捷豹路虎一半的车型将是电动汽车。捷豹路虎在电动汽车工程研发方面投入了30亿英镑，并雇佣了2万多名员工加入其现有的4万人强大团队。此外，捷豹I-Pace概念车的设计师Ian Callum表示：“I-Pace是继E-Type之后的另一款重点研发车型，其容量为90千瓦时的电池组充满电后续航里程可达500公里。”该车的生产版预计将于2018年正式推出，届时将衍生出跑车和轿车版本。

来源：网通

11.大众汽车预计到2020年将在中国销售40万辆新能源汽车。

北京时间11月17日，德国奥迪ag（中国）总裁兼首席执行官Jochem Heizmann在广州举行的新闻发布会上表示，大众（中国）计划到2020年在中国销售40万辆新能源汽车。Jochem Heizmann表示，目前，大众汽车和上汽集团已经签署了关于出行共享业务的谅解备忘录；他还表示，大众汽车增持合资公司一汽-大众股份的意图没有改变。此外，该公司还计划到2025年达到每年150万辆新能源汽车。

来源：新浪财经

12.英特尔计划在自动驾驶领域投资2.5亿美元。

近日，英特尔首席执行官Ditte Kotzian Nick宣布，未来两年，英特尔计划在自动驾驶汽车上投资超过2.5亿美元，将全自动驾驶技术推广到实际应用中。据悉，这些投资将带动下一代互联技术、通信、内容识别、深度学习、网络安全等领域的发展。

来源：镁客网络

标签：大众捷豹北京路虎比亚迪

汽车资讯热门资讯