第一电动高校巡讲北交大站 沈海寅讲述创新方法论

2016年11月14日，以“重新定义汽车”为主题的全国汽车学术沙龙第一站在北京交通大学举行。智车优星科技股份有限公司有限公司首席执行官沈海银和第一电气网络创始人、智电互动集团董事长庞一成出席了巡回讲座并发表了精彩演讲。自主创新已经成为新时代的焦点。大学生作为未来汽车产业发展的主力军，有责任也有能力为未来的汽车创新提出积极的建议。第一电气网由北京、上海、广州、南京、哈尔滨等十多所知名大学联合举办，在高校开展巡回讲座，旨在激发大学生的创新意识，在高校营造创新氛围，促进中国汽车产业发展。

沈海音1995年进入互联网行业，2000年开始创业。他是一个连续创业者。曾任金山软件集团副总裁、奇虎360副总裁。现在，作为天使投资人、智能车优行联合创始人兼首席执行官，沈海音想用互联网思维打造一款拥有智能中心和强健体魄的汽车，一款真正的智能电动汽车。

沈海云，智车优星科技有限公司联合创始人兼首席执行官有限公司。

智车优行打造的电动智能网联汽车品牌被称为“奇点汽车”。沈海音认为，现在是一个百年汽车发展的奇点，有两层含义：第一，这是一个没有预警的转折点，过去的状态不再持续。第二个意思是汽车已经进入了一个新的时代。奇点是BIGBANG中没有时间和空间的一个点。爆炸发生后，时间和空间诞生了。一个新的未来，它将从今天起再次爆发。

创新机会

沈海云表示，过去汽车都是机械，是把人从a点带到B点的工具。但未来，汽车中智能大脑的比例可能会比原来的机械部件发挥更重要的作用。从PC互联网时代到现在的移动互联网时代，未来将成为万物互联的时代，包括汽车、家电和可穿戴设备，所有这些都是智能设备。

从智慧的角度来看，以手机为例，手机的智能时代是由苹果开启的。此前，手机都被归类为功能机，包括诺基亚，后者正在销售手机的功能。企业找到了他们需要的功能，这些功能由软件和硬件组成。如今，智能手机本身就是一个平台，软硬件分离，这使得第三方能够导入生态链并提供个性化需求，同时不断更新和增长。“所以我们认为现在的车其实叫功能车，未来的车在今天之后可以叫智能车。”

创新主要有两种类型：颠覆性创新和持续性创新。在过去，颠覆性创新可能发生在一个成熟的企业中，但往往是墙内开花，墙外有香。这些技术被发扬光大，甚至在墙外颠覆了原来的老俱乐部。例如，柯达，电影行业的老板，最终被数码相机颠覆了。

沈海寅认为：“一个企业的管理体系越好，就越注重经济效益，新的创新就越难出现。当你成为行业的老板时，随之而来的往往是衰退，而且是快速衰退。”

持续创新和颠覆性创新的比较是，持续创新往往集中在高端市场或主流市场。例如，今天，汽油车是主流市场，而电动汽车是低端市场或新市场。当一项新技术出现时，它一开始微不足道，无法满足人们的需求。但有一种经济学理论认为，技术进步总是会超过人们的需求，当它达到这一点时，它可以进入一个小市场。如今的电动汽车一次只能充电200公里，而人们的需求是500公里。然而，电池的进步每年都在以10%到15%的速度增长，因此它肯定会进入主流需求……

字段。

创新的一种手段是集成，它将不同的旧技术放在一起，为每个人创造全新的体验。如果一个国家的社会分工效应非常强，那么事实上，一家小型初创公司可以做大公司以前能做的事情。在过去，Fortune1000是一个标志性的排名。在1983年至1993年的十年间，1000家公司中只有大约300家被替换。然而，在2003年至2013年的十年里，在同一个十年中，有713家公司新上市，这意味着新公司进入顶级企业的速度正在加快。比如滴滴，从默默无闻到估值数百亿，只用了五年时间。当新企业、新模式、新技术不断涌现时，有些企业采用颠覆性的方法，有些企业则采用综合性的方法来改变世界。

沈海银认为，在评估一个国家是否适合创新时，主要取决于四个因素：一是该国的本土市场是否足够大；第二，国家的金融能力是否足够强大；第三，国家是否具有相对灵活的深度制造能力；第四，地方基础的研发能力是否足够强大。

“中国的汽车工业现状如何？拥有4000万辆汽车的生产能力，有足够的生产能力。汽车工业是地方经济的支柱产业，地方政府一直在投资建厂，投资1万亿。与此同时，当地有一个非常大的市场，目前有2500万个当地市场。缺少什么？缺乏技术创新能力。那么，技术创新从何而来？我从每个人的角度考虑。当我们不断学习和成长时，我们可以逐步培养中国的技术创新能力。这就是为什么我突然从一个互联网行业的老兵跳到汽车行业，成为汽车行业的一名新兵。"

沈海云总结道，风口上的轮子在未来将从这些点上被特别颠覆。第一点是汽油已经成为一种新的能源，尤其是电力。第二点是从非智力转变为智力；

第三点是商业模式将从销售汽车转变为销售服务。未来汽车的核心变化是汽车将越来越少。

企业品牌和愿景

用户的地位在不断提高。根据最初的品牌理论，就像漏斗一样，声誉从知名度中泄漏，忠诚度从声誉中泄漏。然而，今天的移动互联网实际上已经发生了变化。对于一个品牌来说，首先要建立忠诚度。从之前的100名铁杆粉丝开始，忠诚度逐渐扩散，形成品牌的声誉，然后品牌的知名度才能通过一个火花建立起来。

“我们可以说，它是世界上第一个由用户生产的品牌。在设计徽标时，我们希望它不像徽标，而是像任何东西，就像一个时尚的品牌。我们的汽车产品的形状非常酷，让用户一见钟情是非常重要的。智能车优行将颠覆性创新作为公司的核心竞争力。例如，我们We’我重新定义，使汽车更安全。通过引入智能技术，防止汽车相撞是核心。"

在自动驾驶方面，智能车优行在测试完所有功能后，并没有向用户出售。但就像手机一样，硬件是第一位的。当产品刚推出时，也许智能驾驶可能只有三四个功能，但每季度和半年迭代一次，这使得功能越来越多，从而缩短了新技术到达用户的时间和周期。与以前的汽车公司不同，他们都在五年内磨刀霍霍。

智能车优行的愿景是通过电动汽车使空气更清洁，同时，由于使用了更多的智能技术，交通可以更顺畅，事故也可以减少。

追求更伟大的自我

面对在场热情的大学生，沈海音分享了自己大学毕业时的一个小故事。“当时，我的老师问了我一个问题，他说你想清楚了吗？你在为什么工作？记住，未来就是为你的简历工作。事实上，我毕业时并没有完全理解这句话，但每隔一段时间，我就经历了国有企业、合资企业，在国外生活了十多年，开始了自己的事业，然后当了一名在一家互联网公司工作，然后一次又一次地创业。事实上，当你清楚地思考未来工作的目标时，所有的动机和价值观都会改变。做任何事情实际上都是在规划未来，而这种努力肯定会带来结果，并将在生活简历中呈现出来。"

在沈海音看来，能给多少人带来幸福，是一个特别大的工作动力。做一个好的企业可以让员工开心，也可以让用户开心。“我希望通过这样的行动，我们可以在未来生产产品或提供服务，这可以影响更多的人，让更多的家庭感到幸福。这实际上是你在生命结束时可以在所有简历上写的。对一个人来说，你所做的很小。但时间长了，你会发现有很多事情要做。”2016年11月14日，以“重新定义汽车”为主题的全国汽车学术沙龙第一站在北京交通大学举行。智车优星科技股份有限公司有限公司首席执行官沈海银和第一电气网络创始人、智电互动集团董事长庞一成出席了巡回讲座并发表了精彩演讲。自主创新已经成为新时代的焦点。大学生作为未来汽车产业发展的主力军，有责任也有能力为未来的汽车创新提出积极的建议。第一电气网由北京、上海、广州、南京、哈尔滨等十多所知名大学联合举办，在高校开展巡回讲座，旨在激发大学生的创新意识，在高校营造创新氛围，促进中国汽车产业发展。

沈海音1995年进入互联网行业，2000年开始创业。他是一个连续创业者。曾任金山软件集团副总裁、奇虎360副总裁。现在，作为天使投资人、智能车优行联合创始人兼首席执行官，沈海音想用互联网思维打造一款拥有智能中心和强健体魄的汽车，一款真正的智能电动汽车。

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沈海云，智车优星科技有限公司联合创始人兼首席执行官有限公司。

智车优行打造的电动智能网联汽车品牌被称为“奇点汽车”。沈海音认为，现在是一个百年汽车发展的奇点，有两层含义：第一，这是一个没有预警的转折点，过去的状态不再持续。第二个意思是汽车已经进入了一个新的时代。奇点是BIGBANG中没有时间和空间的一个点。爆炸发生后，时间和空间诞生了。一个新的未来，它将从今天起再次爆发。

创新机会

沈海云表示，过去汽车都是机械，是把人从a点带到B点的工具。但未来，汽车中智能大脑的比例可能会比原来的机械部件发挥更重要的作用。从PC互联网时代到现在的移动互联网时代，未来将成为万物互联的时代，包括汽车、家电和可穿戴设备，所有这些都是智能设备。

从智慧的角度来看，以手机为例，手机的智能时代是由苹果开启的。此前，手机都被归类为功能机，包括诺基亚，后者正在销售手机的功能。企业找到了他们需要的功能，这些功能由软件和硬件组成。如今，智能手机本身就是一个平台，软硬件分离，这使得第三方能够导入生态链并提供个性化需求，同时不断更新和增长。“所以我们认为现在的车其实叫功能车，未来的车在今天之后可以叫智能车。”

创新主要有两种类型：颠覆性创新和持续性创新。在过去，颠覆性创新可能发生在一个成熟的企业中，但往往是墙内开花，墙外有香。这些技术被发扬光大，甚至在墙外颠覆了原来的老俱乐部。例如，柯达，电影行业的老板，最终被数码相机颠覆了。

沈海寅认为：“一个企业的管理体系越好，就越注重经济效益，新的创新就越难出现。当你成为行业的老板时，随之而来的往往是衰退，而且是快速衰退。”

持续创新和颠覆性创新的比较是，持续创新往往集中在高端市场或主流市场。例如，今天，汽油车是主流市场，而电动汽车是低端市场或新市场。当一项新技术出现时，它一开始微不足道，无法满足人们的需求。但有一种经济学理论认为，技术进步总是会超过人们的需求，当它达到这一点时，它可以进入一个小市场。如今的电动汽车一次只能充电200公里，而人们的需求是500公里。然而，电池的进步每年都在以10%到15%的速度增长，因此它肯定会进入主流需求领域。

创新的一种手段是集成，它将不同的旧技术放在一起，为每个人创造全新的体验。如果一个国家的社会分工效应非常强，那么事实上，一家小型初创公司可以做大公司以前能做的事情。在过去，Fortune1000是一个标志性的排名。在1983年至1993年的十年间，1000家公司中只有大约300家被替换。然而，在2003年至2013年的十年里，在同一个十年中，有713家公司新上市，这意味着新公司进入顶级企业的速度正在加快。比如滴滴，从默默无闻到估值数百亿，只用了五年时间。当新企业、新模式、新技术不断涌现时，有些企业采用颠覆性的方法，有些企业则采用综合性的方法来改变世界。

沈海银认为，在评估一个国家是否适合创新时，主要取决于四个因素：一是该国的本土市场是否足够大；第二，国家的金融能力是否足够强大；第三，国家是否具有相对灵活的深度制造能力；

第四，地方基础的研发能力是否足够强大。

“中国的汽车工业现状如何？拥有4000万辆汽车的生产能力，有足够的生产能力。汽车工业是地方经济的支柱产业，地方政府一直在投资建厂，投资1万亿。与此同时，当地有一个非常大的市场，目前有2500万个当地市场。缺少什么？缺乏技术创新能力。那么，技术创新从何而来？我从每个人的角度考虑。当我们不断学习和成长时，我们可以逐步培养中国的技术创新能力。这就是为什么我突然从一个互联网行业的老兵跳到汽车行业，成为汽车行业的一名新兵。"

沈海云总结道，风口上的轮子在未来将从这些点上被特别颠覆。第一点是汽油已经成为一种新的能源，尤其是电力。第二点是从非智力转变为智力；第三点是商业模式将从销售汽车转变为销售服务。未来汽车的核心变化是汽车将越来越少。

企业品牌和愿景

用户的地位在不断提高。根据最初的品牌理论，就像漏斗一样，声誉从知名度中泄漏，忠诚度从声誉中泄漏。然而，今天的移动互联网实际上已经发生了变化。对于一个品牌来说，首先要建立忠诚度。从之前的100名铁杆粉丝开始，忠诚度逐渐扩散，形成品牌的声誉，然后品牌的知名度才能通过一个火花建立起来。

“我们可以说，它是世界上第一个由用户生产的品牌。在设计徽标时，我们希望它不像徽标，而是像任何东西，就像一个时尚的品牌。我们的汽车产品的形状非常酷，让用户一见钟情是非常重要的。智能车优行将颠覆性创新作为公司的核心竞争力。例如，我们We’我重新定义，使汽车更安全。通过引入智能技术，防止汽车相撞是核心。"

在自动驾驶方面，智能车优行在测试完所有功能后，并没有向用户出售。但就像手机一样，硬件是第一位的。当产品刚推出时，也许智能驾驶可能只有三四个功能，但每季度和半年迭代一次，这使得功能越来越多，从而缩短了新技术到达用户的时间和周期。与以前的汽车公司不同，他们都在五年内磨刀霍霍。

智能车优行的愿景是通过电动汽车使空气更清洁，同时，由于使用了更多的智能技术，交通可以更顺畅，事故也可以减少。

追求更伟大的自我

面对在场热情的大学生，沈海音分享了自己大学毕业时的一个小故事。“当时，我的老师问了我一个问题，他说你想清楚了吗？你在为什么工作？记住，未来就是为你的简历工作。事实上，我毕业时并没有完全理解这句话，但每隔一段时间，我就经历了国有企业、合资企业，在国外生活了十多年，开始了自己的事业，然后当了一名在一家互联网公司工作，然后一次又一次地创业。事实上，当你清楚地思考未来工作的目标时，所有的动机和价值观都会改变。做任何事情实际上都是在规划未来，而这种努力肯定会带来结果，并将在生活简历中呈现出来。"

在沈海音看来，能给多少人带来幸福，是一个特别大的工作动力。做一个好的企业可以让员工开心，也可以让用户开心。“我希望通过这样的行动，我们可以在未来生产产品或提供服务，这可以影响更多的人，让更多的家庭感到幸福。这实际上是你在生命结束时可以在所有简历上写的。对一个人来说，你做的事很小。但时间长了，你会发现有很多事情要做。”

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