根据上海市经信委的数据，截至目前，上海共推广新能源汽车89401辆，已接近9万辆的规模。（更多生产和销售数据，请参阅：中国汽车协会、乘联会）
据上海市新能源汽车办公室最新统计，今年1-10月，上海共收到34924份新能源汽车意向用户申请，推广32645辆新能源汽车，同比增长27.6%。仅今年10月，上海就推广了4567辆新能源汽车，同比增长89.6%。
来自企业的数据也证实了这一增长。笔者从上汽了解到，今年1-9月，集团新能源汽车销量已突破1.9万辆，同比增长128%，其中上海是主要市场。
上海是中国新能源汽车推广应用的重要城市之一，自主技术水平保持领先地位，稳步走向国际竞争。今年4月，由上海各部门制定的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》发布，这意味着今年以来，上海首次将信用制度作为购买新能源汽车的前提条件，重点关注企业和个人用户是否存在司法判决、司法执行等不可信信息。
目前，上海的汽车数量持续增长。据相关媒体报道，2015年，上海共有小型客车247.42万辆，每100户约有52辆私家车。与此同时，“最贵的铁板”上海车牌也越来越“难求”。就在今年10月，超过20万人参与了这场“小铁板大战”，当月上海品牌拍卖成交均价高达88359万元，创下今年新高。
上海新能源汽车的快速增长取决于其免费上牌、多层次购车补贴等有利因素，绿色出行理念逐渐被上海市民所接受。根据上海市经信委的数据，截至目前，上海共推广新能源汽车89401辆，已接近9万辆的规模。（更多生产和销售数据，请参阅：中国汽车协会、乘联会）
据上海市新能源汽车办公室最新统计，今年1-10月，上海共收到34924份新能源汽车意向用户申请，推广32645辆新能源汽车，同比增长27.6%。仅今年10月，上海就推广了4567辆新能源汽车，同比增长89.6%。
来自企业的数据也证实了这一增长。笔者从上汽了解到，今年1-9月，集团新能源汽车销量已突破1.9万辆，同比增长128%，其中上海是主要市场。
上海是中国新能源汽车推广应用的重要城市之一，自主技术水平保持领先地位，稳步走向国际竞争。今年4月，由上海各部门制定的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》发布，这意味着今年以来，上海首次将信用制度作为购买新能源汽车的前提条件，重点关注企业和个人用户是否存在司法判决、司法执行等不可信信息。
目前，上海的汽车数量持续增长。据相关媒体报道，2015年，上海共有小型客车247.42万辆，每100户约有52辆私家车。与此同时，“最贵的铁板”上海车牌也越来越“难求”。就在今年10月，超过20万人参与了这场“小铁板大战”，当月上海品牌拍卖成交均价高达88359万元，创下今年新高。
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