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推动产业化建设 我国智能汽车创新中心正待启动

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时间:1900/1/1 0:00:00

要问当前汽车圈最火的是什么,新能源汽车和智能汽车实至名归。特斯拉在前者风骚先行,而后者百花齐放,百家争鸣。在行业大趋势下,所有资本都想乘着这股东风,在智能汽车领域占据自己的位置。中国一直非常重视智能汽车产业。据悉,相关部门正在规划国家智能网联汽车联合创新中心,以推动智能网联产业发展。

中国汽车市场潜力巨大。

全球和中国的汽车销量都保持了一定的增长,中国已连续七年成为世界汽车销量第一。根据前瞻产业研究院《中国智能汽车产业发展研究与投资前景分析报告》,预计2020年全球汽车年产销将突破1亿辆,中国汽车年销量将达到3000万辆,占全球市场的30%以上。

从全球来看,发达国家已经将汽车产业发展蓝图确定为基于网络实现设计、制造和服务一体化的数字模式。中国还完成了“中国制造2025”十年规划。在互联网+的背景下,汽车智能联网将是汽车行业的关键发展方向。

智能网联给行业带来了重要的发展机遇,将成为下一个技术壁垒。技术中心的确定将成为下一轮技术突破的关键点。就像10年前的新能源汽车市场一样,无人驾驶产业化也将在5-10年后形成爆发期。

工业化之前仍有一些困难。

尽管自动驾驶正在如火如荼地进行,但自动驾驶的产业化难度也成为行业共识。在中国,尽管沃尔沃XC90是一款量产车,但它已经实现了二级自动驾驶,其他产品仍处于无人驾驶相关技术的展示阶段,如各种智能驾驶辅助系统和主动安全辅助系统,在封闭测试区。

中国的路况更为复杂。无人驾驶不仅需要成熟的技术,还需要路况、行人素质等一系列因素。中国实现无人驾驶面临的更大阻力在于软件。即使硬件赶上了,软件仍然存在“代沟”。

智能网联汽车国家级联合创新中心在行业中发挥着引导作用,有利于推动工业化体系建设。随着技术路线的发布,新一轮的智能网联汽车布局已经启动。智能汽车是大势所趋,已经上升到国家战略的高度。要问当前汽车圈最火的是什么,新能源汽车和智能汽车实至名归。特斯拉在前者风骚先行,而后者百花齐放,百家争鸣。在行业大趋势下,所有资本都想乘着这股东风,在智能汽车领域占据自己的位置。中国一直非常重视智能汽车产业。据悉,相关部门正在规划国家智能网联汽车联合创新中心,以推动智能网联产业发展。

中国汽车市场潜力巨大。

全球和中国的汽车销量都保持了一定的增长,中国已连续七年成为世界汽车销量第一。根据前瞻产业研究院《中国智能汽车产业发展研究与投资前景分析报告》,预计2020年全球汽车年产销将突破1亿辆,中国汽车年销量将达到3000万辆,占全球市场的30%以上。

从全球角度来看,发达国家已经将汽车产业的发展蓝图确定为实现设计、制造一体化的数字模式……

d服务。中国还完成了“中国制造2025”十年规划。在互联网+的背景下,汽车智能联网将是汽车行业的关键发展方向。

智能网联给行业带来了重要的发展机遇,将成为下一个技术壁垒。技术中心的确定将成为下一轮技术突破的关键点。就像10年前的新能源汽车市场一样,无人驾驶产业化也将在5-10年后形成爆发期。

工业化之前仍有一些困难。

尽管自动驾驶正在如火如荼地进行,但自动驾驶的产业化难度也成为行业共识。在中国,尽管沃尔沃XC90是一款量产车,但它已经实现了二级自动驾驶,其他产品仍处于无人驾驶相关技术的展示阶段,如各种智能驾驶辅助系统和主动安全辅助系统,在封闭测试区。

中国的路况更为复杂。无人驾驶不仅需要成熟的技术,还需要路况、行人素质等一系列因素。中国实现无人驾驶面临的更大阻力在于软件。即使硬件赶上了,软件仍然存在“代沟”。

智能网联汽车国家级联合创新中心在行业中发挥着引导作用,有利于推动工业化体系建设。随着技术路线的发布,新一轮的智能网联汽车布局已经启动。智能汽车是大势所趋,已经上升到国家战略的高度。

标签:合创东风特斯拉沃尔沃沃尔沃XC90

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