EV晨报 | 5城市将试点新能源号牌;比亚迪"云轨"拟落地京津冀;特斯拉收德国自动化系统厂商

1.中国五个城市将试点新能源汽车号牌和选号系统。

从12月1日起，中国五个城市将试点发放新能源汽车牌照。中国交通管理工作会议8日在上海召开。部党委副书记黄明在现场表示，上海、南京、无锡、济南、深圳已成为首批试点城市，统一的号牌选择制度将同步试点。

来源：中国新闻网

2.比亚迪的“云赛道”计划落地。北京、天津和河北将与中冶携手合作。

备受关注的比亚迪“云赛道”项目开始尝试“北上”。并入中国五矿的中国冶金集团宣布将与其成立合资公司，共同进军轨道交通市场。6日，中国冶金集团官网发文称，中国五矿集团总经理、中国冶金集团董事长、党委书记郭文清与比亚迪董事长兼总裁王传福举行会谈，双方就深化镍、钴、铜等有色金属业务合作达成共识，共同投资建设、运营和管理轨道交通领域的新产业“云轨道”项目。双方将充分利用中冶的资金实力和资源控制，以及比亚迪在云轨列车方面的技术优势，成立合资公司，力争在北京、天津、河北和深圳率先打造样板示范项目。

资料来源：《国家商业日报》。

3、江西发布新能源汽车财政补贴方案。

近日，江西省财政厅会同省工业和信息化委员会等部门发布了2016年江西省新能源汽车推广应用财政补贴方案。消费者购买纯电动公交车最高补贴9万元，纯电动乘用车最高补贴1.4万元。方案要求，纳入财政补贴范围的新能源汽车产品应具有良好的技术性能和安全可靠性。乘用车制造商应提供不低于8年或12万公里的保修期（以先到者为准，下同），商用车制造商（包括公交车、专用车、卡车等）应提供不少于5年或20万公里的质保期。汽车生产企业和动力电池生产企业应当承担动力电池回收的主体责任。

资料来源：第一电网

4、华泰青海新能源汽车基地建设项目开工，年产5Gwh锂电池。

9日，华泰汽车集团年产5GWh锂电池及新能源汽车基地建设项目在西宁（国家级）经济技术开发区南川工业园开工。依托青海的资源优势，华泰集团将完成年产5GWh阴极三元材料和5GWh电池及电池组的建设项目。该项目形成了从正极材料到三元锂离子电池再到电池组的完整产业链。此次开工的电池及整车项目占地约1000亩，计划总投资50亿元。选址位于创业路以西至西塔高速公路，新华集团以南至塔尔寺旅游专线，建设年产55Gwh的锂电池项目和汽车项目。

来源：青海日报

5、观致汽车跨界/新能源广州车展阵容亮相。

观致汽车近日发布了广州车展新车阵容，包括跨界车观致3GT、全球首款路试QamFree原型车和观致3Q·LECTRIQ纯电动概念车。观致3Q Lectriq的概念车也是基于观致3的轿车版本。新车采用了封闭式前格栅和蓝色油漆，以突出其电动特性。观致3Q Lectriq的续航里程为350公里，0-100公里/小时加速7秒，最高速度为162公里/小时，一小时内可快速充电80%。2017年，观致将实现3Q Lec的纯电动车型……

智商。

资料来源：车讯。通用域名格式

6、科力美正式投产，科力源混合动力战略布局加快。

8日，由普锐斯电动汽车能源有限公司、有限公司、湖南科利源新能源有限公司有限公司、常熟市鑫中原创业投资有限公司、有限公司和丰田通商有限公司共同出资的科利美汽车动力电池有限公司在江苏常熟正式投产。该项目总投资1.6亿美元，双方各出资50%。科力美是丰田在海外成立的唯一一家生产混合动力汽车用镍氢电池的合资公司。其生产的镍氢电池是一种值得信赖的电池，全球累计市场数据超过1000万台。科力美的正式投产，标志着丰田可靠的车载镍氢电池已经在中国全面国产化。

资料来源：财新网。通用域名格式

7、中通客车获得新疆新能源客车最大订单。

近日，中通客车在乌鲁木齐一次性中标90台长10.5米的气电混合动力公交车，预计下月交付使用。这批订单已成为新疆市场迄今为止最大的新能源公交车订单。

来源：中国经济新闻网

8.法拉利也在玩新能源，从2019年开始增加混合动力产品。

法拉利董事长兼首席执行官塞尔吉奥·马尔乔周一表示，法拉利将从2019年开始做出根本性的改变，公司将接受“混合动力”的趋势，并逐步增加混合动力产品。

来源：网易汽车

9.特斯拉接受德国自动化系统制造商，以提高其制造能力。

特斯拉8日宣布，将收购德国自动化系统制造商Grohmann Engineering。具体交易金额未披露。

Grohmann Engineering主要开发和提供一系列自动化生产系统，包括装配线、激光和压力焊接系统以及液体分配系统。特斯拉的目标是到2018年将电动汽车的年产能提高到50万辆，该公司今年的电动汽车产量约为8万辆。这也是特斯拉收购Grohmann Engineering以加强公司工程和制造能力的主要原因。

来源：格仕汽车

10.沃尔沃计划增加在印度的新能源汽车投放，以对抗德国的体系。

沃尔沃印度总经理Tom Von Bonsdorff在接受外媒采访时表示，沃尔沃计划在未来几年增加在印度市场推出混合动力车型，并在印度市场与梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等德国汽车竞争。沃尔沃的目标是在2020年将其在印度的市场份额提高到10%，其所有车型将在未来三年推出电动和混合动力车型。如果市场反馈良好，沃尔沃有望在印度生产组装汽车。

资料来源：万维网

11.日本保险公司承保自动驾驶汽车

东京海洋&；

日野火灾保险将成为日本首家为涉及自动驾驶汽车的交通事故提供保险服务的公司，旨在避免受伤方漫长的赔偿等待，并应对即将到来的市场变化。该公司计划为使用3级自动驾驶技术的汽车提供保险，承包商可以从明年4月起免费享受这项服务。在发现自动驾驶系统缺陷的情况下，即使事故原因不明且驾驶员不负责任，东京海上日清火灾保险公司也将支付保险费。

来源：网易汽车1。中国五个城市将试点新能源汽车号牌和选号系统。

从12月1日起，中国五个城市将试点发放新能源汽车牌照。中国交通管理工作会议8日在上海召开。部党委副书记黄明在现场表示，上海、南京、无锡、济南、深圳已成为首批试点城市，统一的号牌选择制度将同步试点。

来源：中国新闻网

2.比亚迪的“云赛道”计划落地。北京、天津和河北将与中冶携手合作。

备受关注的比亚迪“云赛道”项目开始尝试“北上”。并入中国五矿的中国冶金集团宣布将与其成立合资公司，共同进军轨道交通市场。6日，中国冶金集团官网发文称，中国五矿集团总经理、中国冶金集团董事长、党委书记郭文清与比亚迪董事长兼总裁王传福举行会谈，双方就深化镍、钴、铜等有色金属业务合作达成共识，共同投资建设、运营和管理轨道交通领域的新产业“云轨道”项目。双方将充分利用中冶的资金实力和资源控制，以及比亚迪在云轨列车方面的技术优势，成立合资公司，力争在北京、天津、河北和深圳率先打造样板示范项目。

资料来源：《国家商业日报》。

3、江西发布新能源汽车财政补贴方案。

近日，江西省财政厅会同省工业和信息化委员会等部门发布了2016年江西省新能源汽车推广应用财政补贴方案。消费者购买纯电动公交车最高补贴9万元，纯电动乘用车最高补贴1.4万元。方案要求，纳入财政补贴范围的新能源汽车产品应具有良好的技术性能和安全可靠性。乘用车制造商应提供不低于8年或12万公里的保修期（以先到者为准，下同），商用车制造商（包括公交车、专用车、卡车等）应提供不少于5年或20万公里的质保期。汽车生产企业和动力电池生产企业应当承担动力电池回收的主体责任。

资料来源：第一电网

4、华泰青海新能源汽车基地建设项目开工，年产5Gwh锂电池。

9日，华泰汽车集团年产5GWh锂电池及新能源汽车基地建设项目在西宁（国家级）经济技术开发区南川工业园开工。依托青海的资源优势，华泰集团将完成年产5GWh阴极三元材料和5GWh电池及电池组的建设项目。该项目形成了从正极材料到三元锂离子电池再到电池组的完整产业链。此次开工的电池及整车项目占地约1000亩，计划总投资50亿元。选址位于创业路以西至西塔高速公路，新华集团以南至塔尔寺旅游专线，建设年产55Gwh的锂电池项目和汽车项目。

来源：青海日报

5、观致汽车跨界/新能源广州车展阵容亮相。

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观致汽车近日发布了广州车展新车阵容，包括跨界车观致3GT、全球首款路试QamFree原型车和观致3Q·LECTRIQ纯电动概念车。观致3Q Lectriq的概念车也是基于观致3的轿车版本。新车采用了封闭式前格栅和蓝色油漆，以突出其电动特性。观致3Q Lectriq的续航里程为350公里，0-100公里/小时加速7秒，最高速度为162公里/小时，一小时内可快速充电80%。2017年，观致将实现3Q Lectriq的纯电动车型。

资料来源：车讯。通用域名格式

6、科力美正式投产，科力源混合动力战略布局加快。

8日，由普锐斯电动汽车能源有限公司、有限公司、湖南科利源新能源有限公司有限公司、常熟市鑫中原创业投资有限公司、有限公司和丰田通商有限公司共同出资的科利美汽车动力电池有限公司在江苏常熟正式投产。该项目总投资1.6亿美元，双方各出资50%。科力美是丰田在海外成立的唯一一家生产混合动力汽车用镍氢电池的合资公司。其生产的镍氢电池是一种值得信赖的电池，全球累计市场数据超过1000万台。科力美的正式投产，标志着丰田可靠的车载镍氢电池已经在中国全面国产化。

资料来源：财新网。通用域名格式

7、中通客车获得新疆新能源客车最大订单。

近日，中通客车在乌鲁木齐一次性中标90台长10.5米的气电混合动力公交车，预计下月交付使用。这批订单已成为新疆市场迄今为止最大的新能源公交车订单。

来源：中国经济新闻网

8.法拉利也在玩新能源，从2019年开始增加混合动力产品。

法拉利董事长兼首席执行官塞尔吉奥·马尔乔周一表示，法拉利将从2019年开始做出根本性的改变，公司将接受“混合动力”的趋势，并逐步增加混合动力产品。

来源：网易汽车

9.特斯拉接受德国自动化系统制造商，以提高其制造能力。

特斯拉8日宣布，将收购德国自动化系统制造商Grohmann Engineering。具体交易金额未披露。

Grohmann Engineering主要开发和提供一系列自动化生产系统，包括装配线、激光和压力焊接系统以及液体分配系统。特斯拉的目标是到2018年将电动汽车的年产能提高到50万辆，该公司今年的电动汽车产量约为8万辆。这也是特斯拉收购Grohmann Engineering以加强公司工程和制造能力的主要原因。

来源：格仕汽车

10.沃尔沃计划增加在印度的新能源汽车投放，以对抗德国的体系。

沃尔沃印度总经理Tom Von Bonsdorff在接受外媒采访时表示，沃尔沃计划在未来几年增加在印度市场推出混合动力车型，并在印度市场与梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等德国汽车竞争。沃尔沃的目标是在2020年将其在印度的市场份额提高到10%，其所有车型将在未来三年推出电动和混合动力车型。如果市场反馈良好，沃尔沃有望在印度生产组装汽车。

资料来源：万维网

11.日本保险公司承保自动驾驶汽车

东京海洋&；日野火灾保险将成为日本首家为涉及自动驾驶汽车的交通事故提供保险服务的公司，旨在避免受伤方漫长的赔偿等待，并应对即将到来的市场变化。该公司计划为使用3级自动驾驶技术的汽车提供保险，承包商可以从明年4月起免费享受这项服务。在发现自动驾驶系统缺陷的情况下，即使事故原因不明且驾驶员不负责任，东京海上日清火灾保险公司也将支付保险费。

来源：网易汽车

标签：沃尔沃比亚迪丰田特斯拉法拉利

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