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免费午餐到期 2017年起新订特斯拉需付费使用超级充电站

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月7日,特斯拉官方宣布,自2017年1月1日起,预订汽车的新用户将不再免费享受超级充电站,仅可获得400千瓦时的免费电力,可行驶约1600公里。在2017年1月1日之前预订汽车并在2017年4月1日前预订汽车的用户,以及现有的特斯拉车主,可以继续免费使用超级充电站。

收费标准尚未公布。由于电价的不同,充电价格也会因时间和地区的不同而有所不同。特斯拉将在年内发布相关的充电标准。据称,这一成本将“远低于燃油车的能源使用成本”。

2012年,特斯拉将超级充电网络引入全球市场。目前,全球有超过4600个超级充电桩,超过16万名特斯拉车主可以开车穿越美洲大陆、北极圈到西班牙南部、中国、日本人口稠密的城市等。

Tesla, model 3

特斯拉表示,设计充电网络的初衷是为不在家的车主提供持续便捷的充电体验,以满足车主长途自驾出行的需求,而不是以盈利为目的。为此,为了加大对特斯拉超级充电站网络建设的资金投入,加快特斯拉超级充电场网络的发展,为所有车主提供最佳的超级充电体验,采用了新的充电标准。

年初,特斯拉宣布Model 3车主必须付费才能使用超级充电站或购买无限使用套餐,同时还决定向新车主收取充电站费用。由此可见,随着特斯拉用户数量的不断增加,免费充电终究不是长久之计。11月7日,特斯拉官方宣布,自2017年1月1日起,预订汽车的新用户将不再免费享受超级充电站,仅可获得400千瓦时的免费电力,可行驶约1600公里。在2017年1月1日之前预订汽车并在2017年4月1日前预订汽车的用户,以及现有的特斯拉车主,可以继续免费使用超级充电站。

收费标准尚未公布。由于电价的不同,充电价格也会因时间和地区的不同而有所不同。特斯拉将在年内发布相关的充电标准。据称,这一成本将“远低于燃油车的能源使用成本”。

2012年,特斯拉将超级充电网络引入全球市场。目前,全球有超过4600个超级充电桩,超过16万名特斯拉车主可以开车穿越美洲大陆、北极圈到西班牙南部、中国、日本人口稠密的城市等。

Tesla, model 3

特斯拉表示,设计充电网络的初衷是为不在家的车主提供持续便捷的充电体验,以满足车主长途自驾出行的需求,而不是以盈利为目的。为此,为了加大对特斯拉超级充电站网络建设的资金投入,加快特斯拉超级充电场网络的发展,为所有车主提供最佳的超级充电体验,采用了新的充电标准。

年初,特斯拉宣布Model 3车主必须付费才能使用超级充电站或购买无限使用套餐,同时还决定向新车主收取充电站费用。由此可见,随着特斯拉用户数量的不断增加,免费充电终究不是长久之计。

标签:特斯拉Model 3

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