江西发布2016年新能源汽车补贴方案 个人买纯电动乘用车最高补1.4万

10月31日，笔者从江西省财政厅获悉，近日，该厅和省工业和信息化委员会等部门发布了2016年江西省新能源汽车推广应用财政补贴方案。根据补贴方案，纯电动公交车最高补贴9万元；纯电动乘用车最高补贴为1.4万元。消费者直接按扣除补贴后的价格支付，省财政按程序将企业垫付的补贴资金拨付给生产企业。

新能源汽车补贴对象：

2016年购买新能源汽车并在本省注册的消费者包括个人用户和法人用户，其中个人用户仅限购买新能源乘用车。

新能源汽车补贴范围：

列入2016年工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车和插电式混合动力（含增程）汽车，不包括已转让的新能源汽车。

根据规划，省级补贴标准主要依据中央财政补贴标准和节能减排效果，综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步下降。2016年，乘用车和公交车补贴标准在2015年省级下调10%，专用车补贴标准在15年省级下调30%。

2016年新能源汽车省级财政补贴标准推广应用；

《方案》要求，申请补贴的新能源汽车生产企业应具有较强的研发、生产和推广能力，并应为消费者提供良好的售后服务保障。纳入财政补贴范围的新能源汽车产品应当具有良好的技术性能和安全可靠性。乘用车制造商应提供不低于8年或12万公里的保修期，商用车制造商（包括公交车、专用车、卡车等）应提供不少于5年或20万公里的质保期。汽车生产企业和动力电池生产企业应当承担动力电池回收的主体责任。10月31日，笔者从江西省财政厅获悉，近日，该厅和省工业和信息化委员会等部门发布了2016年江西省新能源汽车推广应用财政补贴方案。根据补贴方案，纯电动公交车最高补贴9万元；纯电动乘用车最高补贴为1.4万元。消费者直接按扣除补贴后的价格支付，省财政按程序将企业垫付的补贴资金拨付给生产企业。

新能源汽车补贴对象：

2016年购买新能源汽车并在本省注册的消费者包括个人用户和法人用户，其中个人用户仅限购买新能源乘用车。

新能源汽车补贴范围：

列入2016年工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车和插电式混合动力（含增程）汽车，不包括已转让的新能源汽车。

根据规划，省级补贴标准主要依据中央财政补贴标准和节能减排效果，综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步下降。2016年，乘用车和公交车补贴标准在2015年省级下调10%，专用车补贴标准在15年省级下调30%。

2016年新能源汽车省级财政补贴标准推广应用；

《方案》要求，申请补贴的新能源汽车生产企业应具有较强的研发、生产和推广能力，并应为消费者提供良好的售后服务保障。纳入财政补贴范围的新能源汽车产品应当具有良好的技术性能和安全可靠性。乘用车制造商应提供不低于8年或12万公里的保修期，商用车制造商（包括公交车、专用车、卡车等）应提供不少于5年或20万公里的质保期。汽车生产企业和动力电池生产企业应当承担动力电池回收的主体责任。

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