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突破混合动力技术专利壁垒 上汽新能源获"科学技术奖"一等奖

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时间:1900/1/1 0:00:00

10月28日,中国汽车工业科学技术奖“上汽插电式混合动力关键技术研究与产业应用”揭晓,该奖项荣获2016年中国汽车工业科技一等奖。凭借在EDU电驱动、HCU电控和ESS电池方面的创新,上汽集团今年突破了混合动力技术的专利壁垒,成为插电式混合动力领域唯一的车企,这是时隔五年后的又一奖项。

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“上汽新能源荣获中国汽车工业科学技术一等奖”

中国汽车工业“诺贝尔奖”

经国家科学技术委员会批准,“科学技术奖”是中国汽车工业唯一的科学技术奖项,对汽车工业的发展具有重大影响。它也是最能代表中国汽车技术发展水平的奖项,被誉为中国汽车界的“诺贝尔奖”。

由于其在EDU电驱动、HCU电控和ESS电池方面的创新表现,上汽集团在该领域突破了外国车企的技术专利壁垒。借助“插电式混合动力关键技术研究与产业应用”,

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“中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼”

它获得了100多项国内外专利和技术认证,并在2016年获得“科学技术奖”,成为唯一一家在插电式混合动力技术领域获得一等奖的车企。EDU电驱动、HCU电控和ESS电池的相关技术也成为中国最先进的插电式混合动力技术。

先进技术+质量

通过新能源技术,可以实现插电式混合动力的智能高效控制,同时提高车辆性能,降低能耗。目前,上汽集团已经将这项技术应用于在售产品,包括荣威e550和荣威e950。搭载该技术的车辆使用成本不到传统燃油车的一半,经济性明显提高,赢得了用户的认可。截至目前,荣威e550今年累计销售13073辆,荣威e 950连续三个月蝉联上海B级车销量冠军。

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荣威e550’

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荣威e950’

小结:“科技奖”评选体系严谨,业内人士和消费者信任。上汽集团在该奖项中获奖无数,这无疑将加深消费者对上汽集团的信任和支持,也将促进中国整个汽车行业的技术创新和市场发展。10月28日,中国汽车工业科学技术奖“上汽插电式混合动力关键技术研究与产业应用”揭晓,该奖项荣获2016年中国汽车工业科技一等奖。凭借在EDU电驱动、HCU电控和ESS电池方面的创新,上汽集团今年突破了混合动力技术的专利壁垒,成为插电式混合动力领域唯一的车企,这是时隔五年后的又一奖项。

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“上汽新能源荣获中国汽车工业科学技术一等奖”

中国汽车工业“诺贝尔奖”

经国家科学技术委员会批准,“科学技术奖”是中国汽车工业唯一的科学技术奖项,对汽车工业的发展具有重大影响。它也是最能代表中国汽车技术发展水平的奖项,被誉为中国汽车界的“诺贝尔奖”。

由于其在EDU电驱动、HCU电控和ESS电池方面的创新表现,上汽集团在该领域突破了外国车企的技术专利壁垒。借助“插电式混合动力关键技术研究与产业应用”,

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“中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼”

它已经获得了100多项专利和技术……

并于2016年获得“科学技术奖”,成为唯一一家在插电式混合动力技术领域获得一等奖的汽车公司。EDU电驱动、HCU电控和ESS电池的相关技术也成为中国最先进的插电式混合动力技术。

先进技术+质量

通过新能源技术,可以实现插电式混合动力的智能高效控制,同时提高车辆性能,降低能耗。目前,上汽集团已经将这项技术应用于在售产品,包括荣威e550和荣威e950。搭载该技术的车辆使用成本不到传统燃油车的一半,经济性明显提高,赢得了用户的认可。截至目前,荣威e550今年累计销售13073辆,荣威e 950连续三个月蝉联上海B级车销量冠军。

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荣威e550’

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荣威e950’

小结:“科技奖”评选体系严谨,业内人士和消费者信任。上汽集团在该奖项中获奖无数,这无疑将加深消费者对上汽集团的信任和支持,也将促进中国整个汽车行业的技术创新和市场发展。

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