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三星相逢恨晚 丰田称改善锂电池不稳定问题

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时间:1900/1/1 0:00:00

据美国媒体autoevolution10 10月31日报道,丰田汽车公司与供应商松下公司合作,改进包括电动汽车和混合动力汽车在内的所有车型的电池技术。

这项研究的重点是锂离子电池,旨在使其比目前的电池更安全,并在可控的成本范围内提高其能量密度。锂离子电池具有极高的能量密度,这增加了故障的风险。丰田和松下使用复杂的系统来监控每一个电池,并持续控制每一个蓄电池的状况(温度、充电水平和短路警告)。丰田在不影响其他电池的情况下,成功地关闭了有缺陷的电池。目前,锂离子电池的生产精度达到了新的水平,纯度接近半导体的“洁净室”。

Toyota, Volkswagen, Nissan, Tesla

VentureBeat告诉路透社,这种改装方法在不影响电池容量和安全性的情况下减少了电池体积。大功率电池组的容量增加了一倍,但尺寸只增加了三分之二,重量只增加了一半。

据日本报道,丰田和松下已经成功地改进了电池,使其比以前更安全。

许多锂离子汽车电池利用镍、钴和锰的化学作用来产生电流。这项技术可以储存更多的电力,需要更短的充电时间,并且被认为比其他锂离子技术更安全。然而,如果设计、制造和控制不当,这种锂离子电池仍会过热或起火。

丰田普锐斯总工程师丰岛晃二表示,要开发出能够在十年或数万公里内稳定安全运行的锂离子汽车电池非常困难。

他在接受媒体采访时表示:“我们已经将电池增加了一倍和三倍,以确保它不会出现故障。安全是最重要的。”。

在传统的普锐斯汽车中,丰田主要使用更成熟的镍氢电池,尽管他们也从2009年开始使用锂离子电池。当时,第一批搭载锂离子电池的全电动汽车开始出现在大众市场,比如特斯拉的跑车和日产的聆风。据美国媒体autoevolution10 10月31日报道,丰田汽车公司与供应商松下公司合作,改进包括电动汽车和混合动力汽车在内的所有车型的电池技术。

这项研究的重点是锂离子电池,旨在使其比目前的电池更安全,并在可控的成本范围内提高其能量密度。锂离子电池具有极高的能量密度,这增加了故障的风险。丰田和松下使用复杂的系统来监控每一个电池,并持续控制每一个蓄电池的状况(温度、充电水平和短路警告)。丰田在不影响其他电池的情况下,成功地关闭了有缺陷的电池。目前,锂离子电池的生产精度达到了新的水平,纯度接近半导体的“洁净室”。

Toyota, Volkswagen, Nissan, Tesla

VentureBeat告诉路透社,这种改装方法在不影响电池容量和安全性的情况下减少了电池体积。大功率电池组的容量增加了一倍,但尺寸只增加了三分之二,重量只增加了一半。

据日本报道,丰田和松下已经成功地改进了电池,使其比以前更安全。

许多锂离子汽车电池利用镍、钴和锰的化学作用来产生电流。这项技术可以储存更多的电力,需要更短的充电时间,并且被认为比其他锂离子技术更安全。然而,如果设计、制造和控制不当,这种锂离子电池仍会过热或起火。

丰田普锐斯总工程师丰岛晃二表示,要开发出能够在十年或数万公里内稳定安全运行的锂离子汽车电池非常困难。

他在接受媒体采访时表示:“我们已经将电池增加了一倍和三倍,以确保它不会出现故障。安全是最重要的。”。

在传统的普锐斯汽车中,丰田主要使用更成熟的镍氢电池,尽管他们也从2009年开始使用锂离子电池。当时,第一批搭载锂离子电池的全电动汽车开始出现在大众市场,比如特斯拉的跑车和日产的聆风。

标签:丰田大众日产特斯拉

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