乐视汽车百亿莫干山工厂探营：官员称乐视肯定拿地

乐视网首席执行官贾跃亭在美国内华达州汽车工厂停产的消息传出后，宣布将充分利用新融资支持美国工厂的建设。作为乐视网版图上最大的烧钱板块，乐视网急需注资的项目不止一个。

在浙江省德清县北部，有一个叫沙村的地方，距离城市有30分钟的车程。乐视在中国的第一家工厂将设在那里。

德清智能汽车城效果图

据公开报道，8月10日，浙江省政府与乐视乐视在浙江省人民大会堂举行新闻发布会，宣布双方在乐视超级跑车生态体验园、智能汽车产业基金和互联网金融领域的合作项目正式启动。

同时，双方还宣布，首个涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示和观光体验的乐视超级跑车生态体验园正式落户浙江省德清县莫干山，总投资200亿元。乐视表示，这将是世界上第一家环保汽车超级工厂。

近日，笔者从德清县政府部门获悉，乐视超级汽车生态体验园将于12月27日奠基。

同时，根据德清县国土资源局的公开信息，一宗规划用于汽车制造业的地块于11月10日挂牌出让，出让面积900364平方米，起拍价310元/平方米，拍卖日期为12月9日。

这意味着，在不到20天的时间里，乐视网将面临2.79亿元的支出，这对资金链高度紧张的乐视网来说不是一笔小数目。

德清县国土资源局土地使用科的一名办事员告诉《澎湃新闻》作者，如果乐视不能拍摄到土地，当地的投资合作将是另一回事，但许多地方政府官员对乐视表示了相当大的信心。

乐视的资金缺口

乐视超级汽车生态体验园计划选址在一个曾经叫沙村的地方。

笔者从德清县国土资源局了解到，乐视超级汽车生态体验园计划选址在湖州莫干山高新区北部公园一个曾经叫沙村的地方。

根据德清县国土资源局公布的信息，11月10日，一块名为“德清经济开发区北部沙村区块创业大道北侧”的工业用地（以下简称“沙村地块”）挂牌出让，规划用途为汽车制造。该地块出让面积900364平方米，起拍价310元/平方米，总起拍价约2.79亿元。

根据公告要求，招标登记时间为11月30日至12月7日16:00。在登记时，投标人必须支付6000万元的投标保证金，投标保证金将抵消地价。12月9日是拍卖日期。

对于乐视网来说，2.79亿元的土地出让金只是德清项目打开的第一个资金缺口。根据要求，必须在土地出让后10个月内开工建设；

同时，要求在合同约定开工之日起36个月内完成。

乐视超级汽车生态体验园规划用地

根据乐视网此前公布的与德清县政府的合作计划，根据项目计划，乐视超级跑车生态体验园一期约4300亩，年产40万辆。体验园建成后，将形成一个面向全球的生态汽车超级工厂和主题娱乐旅游目的地，以乐视超级跑车的先进制造和观光体验为特色，融合乐视体育、乐视音乐和影视的生态元素。

其中，乐视超级跑车生产园将成为全球首家生态汽车超级工厂。工厂一期投资60亿元，年生产能力20万辆。二期计划在一期投产后两年内开工建设，扩大产能20万辆，项目投资60亿元。与园区配套的商业园区主要包括行政办公区和配套设施建设，投资20亿元。

相比之下，特斯拉2016年的计划产量仅为8万辆左右。

一位从事汽车行业生产线规划的专业人士告诉《澎湃新闻》，40万台的产能在汽车行业中处于平均水平以上。按照年产40万台计算，乐视汽车生产线的建设成本将在80亿元左右。

“这仍然是按照预设的80%以上的自动化水平估算的。如果不能达到这个自动化水平，再加上人工成本，建设和运营费用将更大。”上述人士表示。

他还表示，一条汽车生产线最早从设计到完工再到生产，通常需要一年半的时间。在此期间，只有投入，没有产出。

另一方面，乐视的财务状况确实不容乐观。一方面，据报道，乐视的手机欠供应商数百亿美元。另一方面，乐视投资的美国汽车初创公司法拉第未来在建工厂也因无法支付工程款而停工。贾跃亭还在一封公开信中表示，乐视确实面临财务困难。接下来，公司将告别扩张烧钱模式，专注于现有生态。

乐视是乐视生态中最大的“失血”项目。据悉，贾跃亭本人通过质押乐视股份并套现资金的方式，对乐视的投资和运营进行了大量投资。正如贾跃亭在11月6日的一封公开信中所说，乐视前期投入巨大，花费了超过100亿的自有资金，这直接导致了他个人对乐视缺乏资金支持。

11月15日下午，贾跃亭在长江商学院的10多位企业家，包括海澜集团、民华控股、鱼跃集团、鹿野集团等10多位国内商界领袖，与乐视控股签署了首份3亿美元的投资协议，主要用于乐视汽车项目。

当乐视位于美国内华达州的法拉第未来汽车工厂因拖欠款项而受到当地政府官员的质疑时，乐视的一名高管向媒体透露，该公司“正在尽一切努力将收到的资金转移到美国的法拉第未来项目”。

然而，对于即将开工的德清工厂来说，乐视没有更多的表达。未来能否像乐视希望的那样，在那里建造世界上第一家生态汽车超级工厂，目前还不得而知。

这块土地尚未被选中，乐视已经开始规划。

关于与乐视的合作，德清县发改委和德清市莫干山高新技术园区经济发展局相关负责人告诉澎湃新闻，乐视汽车项目进展顺利，尚未收到任何资金消息。

笔者从多方接触中发现，虽然乐视建厂所需的土地还没有抢到，但从当地政府的态度来看，乐视在德清的存在似乎已成定局。

“乐视一定会拿地，12月27日奠基。”莫干山高新技术产业开发区经济发展局副局长朱国忠……

管理委员会告诉该论文的作者。

对于乐视的资金链是否足以支撑项目的正常进展，朱国忠的态度相当含糊：“我不知道乐视资金是否紧张。这笔钱是否有问题与我们无关。这是乐视自己的事，我们只负责项目服务。”

“项目是他们做的。首先，他们想拿地。我们把土地卖给他们，拿地后再开工。这是他们的事。首先，我们县为他们提供了良好的服务，为政府创造了良好的环境，确保他们的项目在德清县顺利进行；

二是搭建平台，协助企业办理相关许可手续。这是政府必须做的。”朱国忠说。

经济发展局办公室的另一名工作人员说：“我们怎么能拿不到土地？乐视刚刚在隔壁的会议室里计划。”

笔者了解到，德清县政府已经为乐视网在莫干山高新区老园区的规划团队腾出了9个办公室。目前，乐视的这个团队主要从事工厂布局和土地利用范围的规划。

朱国忠说，土地的预环境评估已经由单位委托进行，地质勘探也已经进入现场。

不过，德清县国土资源局相关人士提供了另一种态度。土地使用科的一名工作人员告诉笔者，如果乐视未能拍摄到该地块，当地的投资合作将另当别论。

“谁告诉你这块地一定是乐视的？现在这块地和乐视没有关系。前提是他们会来拍这块地。如果你不来拍，你就得向县政府要下一件事。”该工作人员对作者的问题有点不耐烦，他说，根据国家土地招拍流程，如果有多个竞拍者，根据起始价格，出价最高的投标人将获胜。

不过，朱国忠告诉笔者，除了乐视网，没有其他感兴趣的投资者。

由于沙村地块的整理行业仅限于汽车制造，几家汽车制造商很难在短时间内同时与政府达成合作意向。因此，沙村地块更像是一块“量身定制”的土地。

“用行话来说，这被称为定向上市。”一位多年从事政府招商工作的官员告诉《澎湃新闻》，“目前，90%的工业用地将以这种方式出售，这被称为公开上市。事实上，政府已经找到了买家。为了确保土地能够成功交易到指定的下一个家，上市时会设定一些非常具体的条件，比如生产某种类型的产业，或者投资额不低于一定数额。"

最糟糕的结果是，政府部门的许多工作人员含糊其辞。

“如果他们一期不拿地，肯定会对他们产生不好的影响。作为政府，我们心里也会有考虑。我们县政府和德清县有43万人了解这个项目。我们总是有能力分析这个项目的质量。我们会有自己的风险控制措施，但不方便透露e他们。”朱国忠说。

德清县委宣传部部长赵方正，告诉作者：“乐视体育前段时间与哲宝传媒签署了合作协议。如果乐视出现问题，哲宝传媒作为一家上市公司，是中国第一家媒体。他们为什么敢这么做？这个项目是省政府引进的，所以我们不仅在审查，省政府也会帮助我们审查。”

不过，朱国忠也表示，如果乐视网真的遇到资金问题，无法完成征地流程，土地将按照一般程序进行拍卖，不会对乐视网延期，“只能等到下一次”。

朱国忠还表示，如果汽车项目进展顺利，当地政府与乐视网合作良好，未来有可能引入乐视网的其他产业。

但在沟通过程中，笔者发现德清县政府的许多工作人员并不清楚乐视各业务板块之间的关系，甚至有工作人员认为乐视资金短缺是乐视股价暴跌造成的，称乐视与乐视无关。

“你看，在我们8月7日宣布合作消息的当天，乐视网股价下跌，说明乐视网与此无关。”经济发展局办公室一名工作人员表示。

但事实上，乐视的暴跌是其结果，因为乐视汽车、乐视移动等非上市业态被曝光存在严重的财务问题，贾跃亭宣布停止烧钱扩张，引发了投资者恐慌。

钱从哪里来？

尽管德清政府大力支持乐视汽车生态园在莫干山高新技术园区落地，但……

ds是摆在乐视汽车面前的一个现实问题。

上述熟悉政府招商的官员告诉《澎湃新闻》，土地出让金并不是最大的问题。“一般来说，大多数政府合作的投资项目都会在协议中规定一些优惠条款，土地出让金会在一定程度上返还。过去会有零地价出让，但现在少了，政府会根据一定条件分阶段返还出让金。例如，工厂将被返还。”ned上限为10%，总投资达到一定数额时为30%。然而，在满足这些条件之前，企业仍然需要先支付转让费。"

上述官员表示，如果企业确实遇到资金困难，政府一般会安排有政府背景的融资平台为其融资。“这相当于使用政府信用贷款。”

有分析人士指出，乐视网在拿下这块土地后，可以利用这块土地进行抵押贷款。朱国忠表示，与乐视合作的出发点是招商引资，而不是卖地，政府会针对各种情况有自己的应对措施，但他没有透露具体内容。

“企业能否抵押土地，取决于政府与地方银行的关系，以及银行与企业的关系。一般来说，不可能在拿下土地后立即抵押。现在，银行要求在抵押土地上建造可评估的建筑物。然而，也不排除一些有激进做法的地区可以评估土地本身的价值。"

这位官员还告诉《澎湃新闻》的作者，在实践中，政府合作的企业获得的土地价格通常较低，银行向企业提供土地市场价格70%的贷款，有时甚至抵消了大部分或全部租赁费。

笔者查阅公告后发现，沙村地块的起拍价为310元/平方米，而10月至11月同期出让的其他工业用地价格在375-385元/平方公里之间。上述官员还告诉笔者，这个地价在多山、人烟稀少的浙江并不高。

Letv继续Shacun的致富梦？

乐视计划扎根的洛舍镇沙村是德清一个知名的地方。据当地人介绍，沙村曾经是一个山区，盛产一种蓝色岩石，这是一种极好的建筑材料，所以周围的村民都以采矿为业。许多人从这里发了财，走上了致富之路。

一位当地居民告诉笔者，最早的时候，只要在沙村承包采石需要几万美元，第一批矿工就发了财，然后想赚钱的人蜂拥而至，合同价格也被炒得水泄不通，从几万到几十万到几百万不等。每天，源源不断的卡车从那里运来沙子和砾石。

直到三年多前，沙村的石头才耗尽，从山区变成了平地。这个过去机器轰鸣的地方再次平静下来，周围的居民逐渐迁出，这里变成了一片无人居住的荒地。

然而，如今的沙村显然也被赋予了地方政府更大的期望。2012年9月，德清县成为浙江省第一个废弃矿山综合开发利用试点。

2014年4月22日，《浙江日报》的一篇报道提到，仅用了一年时间就产生了7500块新土地，而当地政府对如此庞大的土地存量的规划和利用充满了期待。乐视网首席执行官贾跃亭在美国内华达州汽车工厂停产的消息传出后，宣布将充分利用新融资支持美国工厂的建设。作为乐视网版图上最大的烧钱板块，乐视网急需注资的项目不止一个。

在浙江省德清县北部，有一个叫沙村的地方，距离城市有30分钟的车程。乐视在中国的第一家工厂将设在那里。

德清智能汽车城效果图

据公开报道，8月10日，浙江省政府与乐视乐视在大H……举行新闻发布会……

l人民在浙江省，宣布他们在乐视超级跑车生态体验园、智能汽车产业基金和互联网金融的合作项目正式启动。

同时，双方还宣布，首个涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示和观光体验的乐视超级跑车生态体验园正式落户浙江省德清县莫干山，总投资200亿元。乐视表示，这将是世界上第一家环保汽车超级工厂。

近日，笔者从德清县政府部门获悉，乐视超级汽车生态体验园将于12月27日奠基。

同时，根据德清县国土资源局的公开信息，一宗规划用于汽车制造业的地块于11月10日挂牌出让，出让面积900364平方米，起拍价310元/平方米，拍卖日期为12月9日。

这意味着，在不到20天的时间里，乐视网将面临2.79亿元的支出，这对资金链高度紧张的乐视网来说不是一笔小数目。

德清县国土资源局土地使用科的一名办事员告诉《澎湃新闻》作者，如果乐视不能拍摄到土地，当地的投资合作将是另一回事，但许多地方政府官员对乐视表示了相当大的信心。

乐视的资金缺口

乐视超级汽车生态体验园计划选址在一个曾经叫沙村的地方。

笔者从德清县国土资源局了解到，乐视超级汽车生态体验园计划选址在湖州莫干山高新区北部公园一个曾经叫沙村的地方。

根据德清县国土资源局公布的信息，11月10日，一块名为“德清经济开发区北部沙村区块创业大道北侧”的工业用地（以下简称“沙村地块”）挂牌出让，规划用途为汽车制造。该地块出让面积900364平方米，起拍价310元/平方米，总起拍价约2.79亿元。

根据公告要求，招标登记时间为11月30日至12月7日16:00。在登记时，投标人必须支付6000万元的投标保证金，投标保证金将抵消地价。12月9日是拍卖日期。

对于乐视网来说，2.79亿元的土地出让金只是德清项目打开的第一个资金缺口。根据要求，必须在土地出让后10个月内开工建设；

同时，要求在合同约定开工之日起36个月内完成。

乐视超级汽车生态体验园规划用地

根据乐视网此前公布的与德清县政府的合作计划，根据项目计划，乐视超级跑车生态体验园一期约4300亩，年产40万辆。体验园建成后，将形成一个面向全球的生态汽车超级工厂和主题娱乐旅游目的地，以乐视超级跑车的先进制造和观光体验为特色，融合乐视体育、乐视音乐和影视的生态元素。

其中，乐视超级跑车生产园将成为全球首家生态汽车超级工厂。工厂一期投资60亿元，年生产能力20万辆。二期计划在一期投产后两年内开工建设，扩大产能20万辆，项目投资60亿元。与园区配套的商业园区主要包括行政办公区和配套设施建设，投资20亿元。

相比之下，特斯拉2016年的计划产量仅为8万辆左右。

一位从事汽车行业生产线规划的专业人士告诉《澎湃新闻》，40万台的产能在汽车行业中处于平均水平以上。按照年产40万台计算，乐视汽车生产线的建设成本将在80亿元左右。

“这仍然是按照预设的80%以上的自动化水平估算的。如果不能达到这个自动化水平，再加上人工成本，建设和运营费用将更大。”上述人士表示。

他还表示，一条汽车生产线最早从设计到完工再到生产，通常需要一年半的时间。在此期间，只有投入，没有产出。

另一方面，乐视的财务状况确实不容乐观。一方面，据报道，乐视的手机欠供应商数百亿美元。另一方面，乐视投资的美国汽车初创公司法拉第未来在建工厂也因无法支付工程款而停工。贾跃亭还在一封公开信中表示，乐视确实面临财务困难。接下来，公司将告别扩张烧钱模式，专注于现有生态。

乐视是乐视生态中最大的“失血”项目。据悉，贾跃亭本人通过质押乐视股份并套现资金的方式，对乐视的投资和运营进行了大量投资。正如贾跃亭在11月6日的一封公开信中所说，乐视前期投入巨大，花费了超过100亿的自有资金，这直接导致了他个人对乐视缺乏资金支持。

11月15日下午，贾跃亭在长江商学院的10多位企业家，包括海澜集团、民华控股、鱼跃集团、鹿野集团等10多位国内商界领袖，与乐视控股签署了首份3亿美元的投资协议，主要用于乐视汽车项目。

当乐视位于美国内华达州的法拉第未来汽车工厂因拖欠款项而受到当地政府官员的质疑时，乐视的一名高管向媒体透露，该公司“正在尽一切努力将收到的资金转移到美国的法拉第未来项目”。

然而，对于即将开工的德清工厂来说，乐视没有更多的表达。未来能否像乐视希望的那样，在那里建造世界上第一家生态汽车超级工厂，目前还不得而知。

这块土地尚未被选中，乐视已经开始规划。

关于与乐视的合作，德清县发改委和德清市莫干山高新技术园区经济发展局相关负责人告诉澎湃新闻，乐视汽车项目进展顺利，尚未收到任何资金消息。

笔者从多方接触中发现，虽然乐视建厂所需的土地还没有抢到，但从当地政府的态度来看，乐视在德清的存在似乎已成定局。

“乐视一定会拿地，12月27日奠基。”莫干山高新技术产业开发区经济发展局副局长朱国忠……

管理委员会告诉该论文的作者。

对于乐视的资金链是否足以支撑项目的正常进展，朱国忠的态度相当含糊：“我不知道乐视资金是否紧张。这笔钱是否有问题与我们无关。这是乐视自己的事，我们只负责项目服务。”

“项目是他们做的。首先，他们想拿地。我们把土地卖给他们，拿地后再开工。这是他们的事。首先，我们县为他们提供了良好的服务，为政府创造了良好的环境，确保他们的项目在德清县顺利进行；

二是搭建平台，协助企业办理相关许可手续。这是政府必须做的。”朱国忠说。

经济发展局办公室的另一名工作人员说：“我们怎么能拿不到土地？乐视刚刚在隔壁的会议室里计划。”

笔者了解到，德清县政府已经为乐视网在莫干山高新区老园区的规划团队腾出了9个办公室。目前，乐视的这个团队主要从事工厂布局和土地利用范围的规划。

朱国忠说，土地的预环境评估已经由单位委托进行，地质勘探也已经进入现场。

不过，德清县国土资源局相关人士提供了另一种态度。土地使用科的一名工作人员告诉笔者，如果乐视未能拍摄到该地块，当地的投资合作将另当别论。

“谁告诉你这块地一定是乐视的？现在这块地和乐视没有关系。前提是他们会来拍这块地。如果你不来拍，你就得向县政府要下一件事。”该工作人员对作者的问题有点不耐烦，他说，根据国家土地招拍流程，如果有多个竞拍者，根据起始价格，出价最高的投标人将获胜。

不过，朱国忠告诉笔者，除了乐视网，没有其他感兴趣的投资者。

由于沙村地块的整理行业仅限于汽车制造，几家汽车制造商很难在短时间内同时与政府达成合作意向。因此，沙村地块更像是一块“量身定制”的土地。

“用行话来说，这被称为定向上市。”一位多年从事政府招商工作的官员告诉《澎湃新闻》，“目前，90%的工业用地将以这种方式出售，这被称为公开上市。事实上，政府已经找到了买家。为了确保土地能够成功交易到指定的下一个家，上市时会设定一些非常具体的条件，比如生产某种类型的产业，或者投资额不低于一定数额。"

最糟糕的结果是，政府部门的许多工作人员含糊其辞。

“如果他们一期不拿地，肯定会对他们产生不好的影响。作为政府，我们心里也会有考虑。我们县政府和德清县有43万人了解这个项目。我们总是有能力分析这个项目的质量。我们会有自己的风险控制措施，但不方便透露e他们。”朱国忠说。

德清县委宣传部部长赵方正，告诉作者：“乐视体育前段时间与哲宝传媒签署了合作协议。如果乐视出现问题，哲宝传媒作为一家上市公司，是中国第一家媒体。他们为什么敢这么做？这个项目是省政府引进的，所以我们不仅在审查，省政府也会帮助我们审查。”

不过，朱国忠也表示，如果乐视网真的遇到资金问题，无法完成征地流程，土地将按照一般程序进行拍卖，不会对乐视网延期，“只能等到下一次”。

朱国忠还表示，如果汽车项目进展顺利，当地政府与乐视网合作良好，未来有可能引入乐视网的其他产业。

但在沟通过程中，笔者发现德清县政府的许多工作人员并不清楚乐视各业务板块之间的关系，甚至有工作人员认为乐视资金短缺是乐视股价暴跌造成的，称乐视与乐视无关。

“你看，在我们8月7日宣布合作消息的当天，乐视网股价下跌，说明乐视网与此无关。”经济发展局办公室一名工作人员表示。

但事实上，乐视的暴跌是其结果，因为乐视汽车、乐视移动等非上市业态被曝光存在严重的财务问题，贾跃亭宣布停止烧钱扩张，引发了投资者恐慌。

钱从哪里来？

尽管德清政府大力支持乐视汽车生态园在莫干山高新技术园区落地，但……

ds是摆在乐视汽车面前的一个现实问题。

上述熟悉政府招商的官员告诉《澎湃新闻》，土地出让金并不是最大的问题。“一般来说，大多数政府合作的投资项目都会在协议中规定一些优惠条款，土地出让金会在一定程度上返还。过去会有零地价出让，但现在少了，政府会根据一定条件分阶段返还出让金。例如，工厂将被返还。”ned上限为10%，总投资达到一定数额时为30%。然而，在满足这些条件之前，企业仍然需要先支付转让费。"

上述官员表示，如果企业确实遇到资金困难，政府一般会安排有政府背景的融资平台为其融资。“这相当于使用政府信用贷款。”

有分析人士指出，乐视网在拿下这块土地后，可以利用这块土地进行抵押贷款。朱国忠表示，与乐视合作的出发点是招商引资，而不是卖地，政府会针对各种情况有自己的应对措施，但他没有透露具体内容。

“企业能否抵押土地，取决于政府与地方银行的关系，以及银行与企业的关系。一般来说，不可能在拿下土地后立即抵押。现在，银行要求在抵押土地上建造可评估的建筑物。然而，也不排除一些有激进做法的地区可以评估土地本身的价值。"

这位官员还告诉《澎湃新闻》的作者，在实践中，政府合作的企业获得的土地价格通常较低，银行向企业提供土地市场价格70%的贷款，有时甚至抵消了大部分或全部租赁费。

笔者查阅公告后发现，沙村地块的起拍价为310元/平方米，而10月至11月同期出让的其他工业用地价格在375-385元/平方公里之间。上述官员还告诉笔者，这个地价在多山、人烟稀少的浙江并不高。

Letv继续Shacun的致富梦？

乐视计划扎根的洛舍镇沙村是德清一个知名的地方。据当地人介绍，沙村曾经是一个山区，盛产一种蓝色岩石，这是一种极好的建筑材料，所以周围的村民都以采矿为业。许多人从这里发了财，走上了致富之路。

一位当地居民告诉笔者，最早的时候，只要在沙村承包采石需要几万美元，第一批矿工就发了财，然后想赚钱的人蜂拥而至，合同价格也被炒得水泄不通，从几万到几十万到几百万不等。每天，源源不断的卡车从那里运来沙子和砾石。

直到三年多前，沙村的石头才耗尽，从山区变成了平地。这个过去机器轰鸣的地方再次平静下来，周围的居民逐渐迁出，这里变成了一片无人居住的荒地。

然而，如今的沙村显然也被赋予了地方政府更大的期望。2012年9月，德清县成为浙江省第一个废弃矿山综合开发利用试点。

2014年4月22日，《浙江日报》的一篇报道提到，仅用了一年时间就产生了7500块新土地，而当地政府对如此庞大的土地存量的规划和利用充满了期待。报道援引一位当时认为自己负责投资促进的官员的话说：“我们的目标是引进中国、世界500强企业、上市公司和其他大型企业和集团。目前正在讨论的项目约有十个。街区东侧将增加一个杭宁高速公路出入口，这对吸引企业落户是一大利好。”

赵芳告诉笔者，为了等待一个合适的“大项目”，沙村的建设在矿井关闭后被推迟了。“这里是全省重点项目建设基地。作为德清县，不能草率决策。”

A……

德清xi司机告诉笔者，对于沙村的规划和建设，人们有不同的看法：“曾经有报道称杭钢（杭钢）要来，但最终我不知道发生了什么。”

乐视可能是德清的一个“大项目”。

笔者在沙村看到，这里仍然有采石场的痕迹，杂乱的石头散落在各处，很多地方走路不方便，汽车进不去。两条新建的十米宽的柏油路将沙村地块分成了几个部分。在道路的十字路口，这三块醒目的展板矗立着，宣告着“德清智能汽车小镇”未来将在这里建成。

根据展板上展示的德清智能汽车小镇效果图，该区域未来将规划为矿山主题公园、国际智能互联中心、汽车文化主题公园、电池厂、智能汽车制造整车厂等不同功能区。

朱国忠说：“乐视是浙江省委、省政府招商引资的一个重大项目。恰好我们在沙村有大量的土地存量，所以省政府选择了德清。我们有地理优势，我们的生态环境和投资理念可能符合乐视的生态，所以我们有一种爱的感觉。因为新能源汽车也是我县引进的重点项目，我们通过省政府的牵线搭桥，推动了德清县与乐视的合作方向。"

据了解，德清政府与乐视网于今年5月和6月达成投资意向。经过几轮考察，双方于7月正式签署合作协议，并于8月10日宣布。

从8月10日的新闻发布会来看，这次合作确实受到了浙江省的高度重视。浙江省代理省长车俊、浙江省常务副省长袁家军均出席。

据了解，乐视网与浙江的联姻源于中国银泰投资有限公司董事长沈国军的撮合。此前，沈国军向媒体透露，在他的撮合下，浙江高效的工作效率使得此次合作能够在一个月内达成协议。

出租车司机告诉笔者，作为一名普通的德清市民，他认为乐视在德清建厂是件好事。“但前提是他们真的能来。”司机说。报道援引一位当时认为自己负责投资促进的官员的话说：“我们的目标是引进中国、世界500强企业、上市公司和其他大型企业和集团。目前正在讨论的项目约有十个。街区东侧将增加一个杭宁高速公路出入口，这对吸引企业落户是一大利好。”

赵芳告诉笔者，为了等待一个合适的“大项目”，沙村的建设在矿井关闭后被推迟了。“这里是全省重点项目建设基地。作为德清县，不能草率决策。”

德清一名出租车司机告诉笔者，关于沙村的规划建设，一直众说纷纭：“曾经有报道说杭钢（杭钢）要来了，但最后我不知道是怎么回事。”

乐视可能是德清的一个“大项目”。

笔者在沙村看到，这里仍然有采石场的痕迹，杂乱的石头散落在各处，很多地方走路不方便，汽车进不去。两条新建的十米宽的柏油路将沙村地块分成了几个部分。在道路的十字路口，这三块醒目的展板矗立着，宣告着“德清智能汽车小镇”未来将在这里建成。

根据展板上展示的德清智能汽车小镇效果图，该区域未来将规划为矿山主题公园、国际智能互联中心、汽车文化主题公园、电池厂、智能汽车制造整车厂等不同功能区。

朱国忠说：“乐视是浙江省委、省政府招商引资的一个重大项目。恰好我们在沙村有大量的土地存量，所以省政府选择了德清。我们有地理优势，我们的生态环境和投资理念可能符合乐视的生态，所以我们……

爱的感觉。因为新能源汽车也是我县引进的重点项目，我们通过省政府的牵线搭桥，推动了德清县与乐视的合作方向。"

据了解，德清政府与乐视网于今年5月和6月达成投资意向。经过几轮考察，双方于7月正式签署合作协议，并于8月10日宣布。

从8月10日的新闻发布会来看，这次合作确实受到了浙江省的高度重视。浙江省代理省长车俊、浙江省常务副省长袁家军均出席。

据了解，乐视网与浙江的联姻源于中国银泰投资有限公司董事长沈国军的撮合。此前，沈国军向媒体透露，在他的撮合下，浙江高效的工作效率使得此次合作能够在一个月内达成协议。

出租车司机告诉笔者，作为一名普通的德清市民，他认为乐视在德清建厂是件好事。“但前提是他们真的能来。”司机说。

标签：发现Faraday Future理念特斯拉

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