上海要求到2020年中心城区纯电动车比例超过60%

12月19日，上海市交通委主任谢峰表示，到2020年，上海新能源公交车总量将超过8000辆，占比将超过50%，中心城区纯电动汽车比例将超过60%。

谢峰介绍，“十三五”期间，上海将继续从三个方面推动新能源汽车发展，优化交通能源结构。

一是大力发展新能源公交车。从2016年开始，新能源公交车的比例应达到：2016年50%，2017年60%，2018年70%，2019-2020年80%。到2020年，全市新能源公交车总量超过8000辆，占比超过50%，中心城区纯电动汽车占比超过60%。

二是加快新能源汽车在社会上的发展，继续支持和鼓励本市消费者购买和使用新能源汽车，协调新能源汽车和传统汽车的配额管理，规范新能源汽车的配额和补贴获取，不断提高新能源汽车技术水平，制定和完善动力电池回收利用机制。与此同时，我们将加快新能源汽车分时发展。到2020年，全市将有6000多个分时服务网点，2万多辆纯电动汽车，为用户提供良好的体验。

三是完善新能源汽车充电设施布局建设，实施《上海市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》，全面推进住宅小区、办公楼、公共建筑充电设施建设。到2020年，全市充电设施总数将达到21万个，其中公共充电桩不少于2.8万个。推动充电设施互联互通，完善技术规范，建立全市统一的充电设施公共信息服务平台，成立“上海电动汽车充电设施企业联盟”，鼓励商业和服务模式创新，建立充电基础设施安全管理体系。

谢峰指出，“十三五”期间，上海将从齐力各方面提高地面公交服务质量。在公交网络方面，上海将继续优化调整地面公交网络，建设服务中心城市和新城重要客运走廊的公交骨干网络，推进延安路等有客运需求和设施的客运走廊中运量公交系统建设，目前正在加快建设；优化调整区域公交网络，作为轨道交通和公交骨干网络的延伸和补充；

打通微循环，推进“最后一公里”公交网络布局。在加强与轨道交通网络的融合方面，公交网络的服务覆盖率将进一步提高。中心城市将实现轨道交通站点50米范围内的公交站点对接，中心城市公交站点半径实现全覆盖。结合历史风貌保护和现有设施，研究开发特色公交线路。12月19日，上海市交通委主任谢峰表示，到2020年，上海新能源公交车总量将超过8000辆，占比将超过50%，中心城区纯电动汽车比例将超过60%。

谢峰介绍，“十三五”期间，上海将继续从三个方面推动新能源汽车发展，优化交通能源结构。

一是大力发展新能源公交车。从2016年开始，新能源公交车的比例应达到：2016年50%，2017年60%，2018年70%，2019-2020年80%。到2020年，全市新能源公交车总量超过8000辆，占比超过50%，中心城区纯电动汽车占比超过60%。

二是加快新能源汽车在社会上的发展，继续支持和鼓励本市消费者购买和使用新能源汽车，协调新能源汽车和传统汽车的配额管理，规范新能源汽车的配额和补贴获取，不断提高新能源汽车技术水平，制定和完善动力电池回收利用机制。与此同时，我们将加快新能源汽车分时发展。到2020年，全市将有6000多个分时服务网点，2万多辆纯电动汽车，为用户提供良好的体验。

三是完善新能源汽车充电设施布局建设，实施《上海市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》，全面推进住宅小区、办公楼、公共建筑充电设施建设。到2020年，全市充电设施总数将达到21万个，其中公共充电桩不少于2.8万个。推动充电设施互联互通，完善技术规范，建立全市统一的充电设施公共信息服务平台，成立“上海电动汽车充电设施企业联盟”，鼓励商业和服务模式创新，建立充电基础设施安全管理体系。

谢峰指出，“十三五”期间，上海将从齐力各方面提高地面公交服务质量。在公交网络方面，上海将继续优化调整地面公交网络，建设服务中心城市和新城重要客运走廊的公交骨干网络，推进延安路等有客运需求和设施的客运走廊中运量公交系统建设，目前正在加快建设；优化调整区域公交网络，作为轨道交通和公交骨干网络的延伸和补充；打通微循环，推进“最后一公里”公交网络布局。在加强与轨道交通网络的融合方面，公交网络的服务覆盖率将进一步提高。中心城市将实现轨道交通站点50米范围内的公交站点对接，中心城市公交站点半径实现全覆盖。结合历史风貌保护和现有设施，研究开发特色公交线路。

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