12月20日，笔者从交通集团青岛即墨分公司获悉，经过一段时间的调试和试运行，青岛岚谷即墨汽车总站的两个电动汽车充电站已陆续投入使用，这将充分有助于纯电动公交车在青岛的推广使用，完善充电设施建设。
据了解，为方便山东大学青岛校区师生出行，即墨市已开通672路、673路、674路、675路、136路五条公交线路，共140辆纯电动公交车承担运营任务。它不仅实现了青岛蓝谷“外联、内环、互通”的公交网络布局，还连接了青岛主城和城阳区的主要交通枢纽站、购物和生活场所。
为配合上述5条公交线路的开通，交运阳光新能源公司于今年5月开始规划建设充电站，并分别为青岛蓝谷和即墨汽车总站选址。9月中旬，随着5条线路的开通，青岛蓝谷充电站试运营，初步保障了140辆纯电动公交车的正常运营。
在即墨汽车总站的充电桩现场，一排排公交车停在专门的停车位，以便充电。“虽然纯电动公交车的电池容量是普通家用汽车的几十倍，但新的100千瓦快速充电桩只需3到4个小时就可以充满电，一次充电可以行驶220到240公里，大大提高了车辆的效率。”工作人员杨天增说，两个充电站共投入了20个新的100 kW快速充电桩，每辆车配备2个充电，这将进一步提高充电效率，确保车辆的正常运行。12月20日，笔者从交通集团青岛即墨分公司获悉，经过一段时间的调试和试运行，青岛岚谷即墨汽车总站的两个电动汽车充电站已陆续投入使用，这将充分有助于纯电动公交车在青岛的推广使用，完善充电设施建设。
据了解，为方便山东大学青岛校区师生出行，即墨市已开通672路、673路、674路、675路、136路五条公交线路，共140辆纯电动公交车承担运营任务。它不仅实现了青岛蓝谷“外联、内环、互通”的公交网络布局，还连接了青岛主城和城阳区的主要交通枢纽站、购物和生活场所。
为配合上述5条公交线路的开通，交运阳光新能源公司于今年5月开始规划建设充电站，并分别为青岛蓝谷和即墨汽车总站选址。9月中旬，随着5条线路的开通，青岛蓝谷充电站试运营，初步保障了140辆纯电动公交车的正常运营。
在即墨汽车总站的充电桩现场，一排排公交车停在专门的停车位，以便充电。“虽然纯电动公交车的电池容量是普通家用汽车的几十倍，但新的100千瓦快速充电桩只需3到4个小时就可以充满电，一次充电可以行驶220到240公里，大大提高了车辆的效率。”工作人员杨天增说，两个充电站共投入了20个新的100 kW快速充电桩，每辆车配备2个充电，这将进一步提高充电效率，确保车辆的正常运行。
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