中兴通讯,一家通讯设备制造商,将要制造一辆汽车。经过一年多的谈判,中兴通讯斥资数亿元收购了珠海的客车制造商广通客车,并获得了绝对的控股地位,全面进军新能源汽车领域。事实上,当格力造车的消息在业内甚嚣尘上时,中兴通讯几乎在同一时间与珠海市政府签署了《项目合作框架协议》,其厂区与格力厂区相邻,甚至更大。根据当时的报道,中兴通讯原本想与珠海银隆在新能源汽车领域展开合作。然而,格力电器董事长兼总裁董明珠以高出数倍的价格抢走了这家公司。
此次,中兴通讯成功收购珠海广通客车,成立中兴智能汽车有限公司,进军新能源汽车领域。事实上,早在今年7月,它就取得了突破性进展,最终完成了收购。据了解,中兴通讯将围绕新能源汽车的研发、设计和制造、车联网应用、大数据、自动驾驶和云计算中心的系统开发和建设运营,打造全新的产业板块。
目前,中兴智能汽车拥有多种自主研发制造的车型,如豪华巴士、双层巴士、12米旅游巴士和城际巴士,以及全铝车身。客车产品远销德国、荷兰、澳大利亚、意大利、以色列、泰国、越南、香港、澳门等国家和地区。
中兴新能源汽车股份有限公司有限公司副总经理田峰在近日举行的高交会智能交通创新发展论坛和2016深圳智能交通演讲厅上表示,“我们认为,汽车更多是四轮智能手机。这是我们的观点。交通系统将融入智慧城市、智能交通和物联网,包括大数据和云计算,并将无缝集成。从这个角度来看,中兴进军新能源汽车的逻辑非常强。”
在他看来,整个市场对汽车的期望,包括用户体验的要素,都发生了重大变化,更多的是如何将互联网和人工智能IT与汽车相结合。
从中兴通讯的官方消息来看,中兴通讯已经收到了造车订单。12月7日,中兴通讯旗下子公司中兴智能汽车有限公司有限公司和中兴新能源汽车有限公司有限公司共同中标深圳西部客车项目,该项目将为有限公司提供204辆8米纯电动公交车和智能充电基础配套服务。
据悉,中兴智能汽车在珠海的全球总部和研发生产基地已经奠基,计划将珠海基地打造成全球最大的新能源汽车研发生产基地。建成后,将形成年产1万辆新能源公交车和2万辆新能量专用车的生产能力。中兴通讯,一家通讯设备制造商,将要制造一辆汽车。经过一年多的谈判,中兴通讯斥资数亿元收购了珠海的客车制造商广通客车,并获得了绝对的控股地位,全面进军新能源汽车领域。事实上,当格力造车的消息在业内甚嚣尘上时,中兴通讯几乎在同一时间与珠海市政府签署了《项目合作框架协议》,其厂区与格力厂区相邻,甚至更大。根据当时的报道,中兴通讯原本想与珠海银隆在新能源汽车领域展开合作。然而,格力电器董事长兼总裁董明珠以高出数倍的价格抢走了这家公司。
此次,中兴通讯成功收购珠海广通客车,成立中兴智能汽车有限公司,进军新能源汽车领域。事实上,早在今年7月,它就取得了突破性进展,最终完成了收购。据了解,中兴通讯将围绕新能源汽车的研发、设计和制造、车联网应用、大数据、自动驾驶和云计算中心的系统开发和建设运营,打造全新的产业板块。
目前,中兴智能汽车有多种模式……
自主研发制造,如豪华巴士、双层巴士、12米旅游巴士和城际巴士,以及全铝车身。客车产品远销德国、荷兰、澳大利亚、意大利、以色列、泰国、越南、香港、澳门等国家和地区。
中兴新能源汽车股份有限公司有限公司副总经理田峰在近日举行的高交会智能交通创新发展论坛和2016深圳智能交通演讲厅上表示,“我们认为,汽车更多是四轮智能手机。这是我们的观点。交通系统将融入智慧城市、智能交通和物联网,包括大数据和云计算,并将无缝集成。从这个角度来看,中兴进军新能源汽车的逻辑非常强。”
在他看来,整个市场对汽车的期望,包括用户体验的要素,都发生了重大变化,更多的是如何将互联网和人工智能IT与汽车相结合。
从中兴通讯的官方消息来看,中兴通讯已经收到了造车订单。12月7日,中兴通讯旗下子公司中兴智能汽车有限公司有限公司和中兴新能源汽车有限公司有限公司共同中标深圳西部客车项目,该项目将为有限公司提供204辆8米纯电动公交车和智能充电基础配套服务。
据悉,中兴智能汽车在珠海的全球总部和研发生产基地已经奠基,计划将珠海基地打造成全球最大的新能源汽车研发生产基地。建成后,将形成年产1万辆新能源公交车和2万辆新能量专用车的生产能力。
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