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上汽乘用车副总俞经民:未来将是大数据驱动新能源汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月17日,第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大酒店开幕。上汽乘用车副总经理于景敏在大会上致辞。他说,新能源汽车已经征服了新的前沿,这个新的前沿应该响应新能源汽车的位置,不仅是电能驱动,还有大数据和人工智能的应用,重新定义汽车,融合未来。

于景民,上汽乘用车副总经理

于景敏认为,新能源汽车的魅力在于对现有事物的创新。“新”是相对的,会被海浪抛到海滩上。他提到,马云在今年10月的云栖大会上颠覆了自己的电子商务。马云认为,电子商务不再具有独特的竞争优势,而是提出了新零售、新制造、新金融、新技术、新能源五大新趋势。

其中提到的“新能源”趋势,于景敏认为:“我们熟悉新能源,但它有一个新的定义,叫做大数据。就商业模式而言,电子商务相对于传统零售是新的,而新零售相对于电子商务是新的。从汽车来看,蒸汽机比马车新,内燃机比蒸汽机新,电驱动比内燃机新n发动机。未来,大数据将驱动新能源汽车,这也是一种新能源汽车。"

目前,它已经从工业时代进入了信息数字化时代,正在向人工智能时代迈进。任何时代的跨越都不是自然的过渡,而是一个难以跨越但必须跨越的新边界。纯电动和混合动力的到来不应该是纯动力系统的改变。这种变化也带来了各种各样的变化,比如轻量级、互联网化和智能化。征服这些“新领域”将为新能源汽车插上新的翅膀和新的发动机。

于景敏表示,汽车正在为行业留下过去130年来最大的机遇。新能源汽车要大规模进入家庭,有三个阶段。

在第一阶段,国家将促进、出台政策支持并对这些福利进行补贴。

在第二阶段,在公民意识的驱动下,社会精英率先选择了新能源汽车,并影响了其他人。

在第三阶段,在全民共识的推动下,选择新能源汽车的人成为主流。

作为一家车企,上汽正在思考和行动,希望新能源汽车加速从“国家意志驱动”向“公民意识驱动”转变。大数据时代的到来是推动新能源汽车向前发展的新引擎。于景民围绕上汽电动化、网联化、自动化、共享化四大战略基石,从新思维、新技术、新体验、新价值四个维度分享了自己的观点。

第一是新思维。于景敏认为,我们必须跳出现有的思维模式,重新考虑新能源这个词的定义。大数据是人类首次创造的资源,是名副其实的新能源。例如,上汽荣威eRX5和荣威ei6可以产生大量有用的数据,这些数据将成为新的石油和越来越有价值的新能源。通过这些互联网数据,上汽集团将获得与用户共享的第一手数字信息,并确切地知道该朝哪个方向努力,从而在新时代将最佳应用于产品,创造消费者真正喜欢的新能源和服务。

第二是新技术。未来,新能源汽车应成为互联网技术、自动驾驶、智能交通、智慧城市建设等多个领域协同创新发展的统一载体。这个未来正在发生。

上汽集团一直将发展新能源汽车作为其首要战略。电磁、电机和电子控制的核心技术已经掌握。纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三条线快速进军,同时吸引了阿里巴巴等合作伙伴共同开展材料、能源、制造、服务等领域的合作。现在上汽拥有三项技术:世界级的蓝芯高效动力、绿芯新能源和智能互联系统。电动汽车正在进入三引擎时代。

同时,我们还开发了基于麻省理工学院架构的荣威ei6等汽车,以及荣威e……

5,搭载新一代互联网技术,采用世界级动力总成,提供智能出行时间选择,让未来汽车进入现实生活。荣威E950是中国首款插电式混合动力豪华轿车,连续三个月夺得上海B级车销量冠军,也是首款月销过千元的新能源B级车。荣威E550是中国第一款插电式混合动力中型车,销量持续火爆。今年,它首次参加中国量产车性能赛,并连续获得前两个冠军,获得六个个人冠军。

荣威eRX5

这些搭载新技术的新产品必将给消费者带来新的体验,赋予汽车新的价值,改变整个汽车行业的评价体系。与传统汽车相比,搭载新技术的新能源汽车的价值将大幅提升,但这种提升不仅是汽车结构和汽车功能的提升,也是整个汽车生态系统价值的提升,这是汽车行业的转型升级,也是新时代传统制造业最重要的变革。“新能源汽车的发展还有很长的路要走。新能源需要一个更完整的定义。变革已经到来,时代的帷幕已经拉开。”于景敏说。12月17日,第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大酒店开幕。上汽乘用车副总经理于景敏在大会上致辞。他说,新能源汽车已经征服了新的前沿,这个新的前沿应该响应新能源汽车的位置,不仅是电能驱动,还有大数据和人工智能的应用,重新定义汽车,融合未来。

于景民,上汽乘用车副总经理

于景敏认为,新能源汽车的魅力在于对现有事物的创新。“新”是相对的,会被海浪抛到海滩上。他提到,马云在今年10月的云栖大会上颠覆了自己的电子商务。马云认为,电子商务不再具有独特的竞争优势,而是提出了新零售、新制造、新金融、新技术、新能源五大新趋势。

其中提到的“新能源”趋势,于景敏认为:“我们熟悉新能源,但它有一个新的定义,叫做大数据。就商业模式而言,电子商务相对于传统零售是新的,而新零售相对于电子商务是新的。从汽车来看,蒸汽机比马车新,内燃机比蒸汽机新,电驱动比内燃机新n发动机。未来,大数据将驱动新能源汽车,这也是一种新能源汽车。"

目前,它已经从工业时代进入了信息数字化时代,正在向人工智能时代迈进。任何时代的跨越都不是自然的过渡,而是一个难以跨越但必须跨越的新边界。纯电动和混合动力的到来不应该是纯动力系统的改变。这种变化也带来了各种各样的变化,比如轻量级、互联网化和智能化。征服这些“新领域”将为新能源汽车插上新的翅膀和新的发动机。

于景敏表示,汽车正在为行业留下过去130年来最大的机遇。新能源汽车要大规模进入家庭,有三个阶段。

在第一阶段,国家将促进、出台政策支持并对这些福利进行补贴。

在第二阶段,在公民意识的驱动下,社会精英率先选择了新能源汽车,并影响了其他人。

在第三阶段,在全民共识的推动下,选择新能源汽车的人成为主流。

作为一家车企,上汽正在思考和行动,希望新能源汽车加速从“国家意志驱动”向“公民意识驱动”转变。大数据时代的到来是推动新能源汽车向前发展的新引擎。于景民围绕上汽电动化、网联化、自动化、共享化四大战略基石,从新思维、新技术、新体验、新价值四个维度分享了自己的观点。

第一是新思维。于景敏认为,我们必须跳出现有的思维模式,重新考虑新能源这个词的定义。大数据是……

人类首次创造的资源和真正的新能源。例如,上汽荣威eRX5和荣威ei6可以产生大量有用的数据,这些数据将成为新的石油和越来越有价值的新能源。通过这些互联网数据,上汽集团将获得与用户共享的第一手数字信息,并确切地知道该朝哪个方向努力,从而在新时代将最佳应用于产品,创造消费者真正喜欢的新能源和服务。

第二是新技术。未来,新能源汽车应成为互联网技术、自动驾驶、智能交通、智慧城市建设等多个领域协同创新发展的统一载体。这个未来正在发生。

上汽集团一直将发展新能源汽车作为其首要战略。电磁、电机和电子控制的核心技术已经掌握。纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三条线快速进军,同时吸引了阿里巴巴等合作伙伴共同开展材料、能源、制造、服务等领域的合作。现在上汽拥有三项技术:世界级的蓝芯高效动力、绿芯新能源和智能互联系统。电动汽车正在进入三引擎时代。

同时,我们还开发了基于麻省理工学院架构的荣威ei6等汽车,以及搭载新一代互联网技术、采用世界级动力总成的荣威eRX5,以提供智能出行时间的选择,让未来的汽车进入现实生活。荣威E950是中国首款插电式混合动力豪华轿车,连续三个月夺得上海B级车销量冠军,也是首款月销过千元的新能源B级车。荣威E550是中国第一款插电式混合动力中型车,销量持续火爆。今年,它首次参加中国量产车性能赛,并连续获得前两个冠军,获得六个个人冠军。

荣威eRX5

这些搭载新技术的新产品必将给消费者带来新的体验,赋予汽车新的价值,改变整个汽车行业的评价体系。与传统汽车相比,搭载新技术的新能源汽车的价值将大幅提升,但这种提升不仅是汽车结构和汽车功能的提升,也是整个汽车生态系统价值的提升,这是汽车行业的转型升级,也是新时代传统制造业最重要的变革。“新能源汽车的发展还有很长的路要走。新能源需要一个更完整的定义。变革已经到来,时代的帷幕已经拉开。”于景敏说。

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