万向斩获第六张新建纯电资质！ 打造5万增程式纯电乘用车项目

12月15日，国家发展改革委投资项目在线审批监管平台公示了“万向集团公司年产5万辆增程纯电动乘用车项目”。审批项目为汽车项目审批，审批结果为通过。这意味着，万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、未来汽车、奇瑞新能源、民生汽车之后，第六家获得纯电池乘用车生产资质的企业。

万向集团成立于1969年，专注于汽车零部件的制造和销售，是中国汽车零部件制造的代表性企业之一。万向在中国形成了6平方公里的制造基地，并与一汽、二汽、上汽、广汽建立了稳定的合作关系。在国外，美国、英国、德国等10个国家拥有近30家公司和40多家工厂。

1999年，万向开始布局清洁能源，大力发展电池、电动汽车、天然气发电、风力发电等产业，累计投资数十亿元。2012年，它投资了美国电动汽车制造商Smith，主要生产电动商用车；2013年，它收购了A123

，是美国最大的新能源锂电池制造商；2014年，它收购了美国增程电动汽车制造商Fisker（现已更名为Karma）；2015年，与上汽集团合作成立上汽万向新能源客车公司；卡玛汽车与宝马合作，即将推出增程电动汽车和纯电动豪华汽车。

2016年1月15日，万向年产5000辆新能源公交车获得国家发展和改革委员会批准。2016年5月26日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告（第285批）》，对新增车辆生产企业进行挂牌公示，其中万向被列为新建新能源商用车生产企业，并取得新能源商用汽车生产资质。

此外，2016年9月8日，万向集团旗下新能源汽车公司卡尔玛在加州正式发布新车Revero。据Karma首席营收官jim taylor介绍，Karma Revero在美国上市后，将于2017年左右通过进口进入中国市场。

此次万向集团获得新型纯电动乘用车生产资质，将进一步完善万向新能源汽车从零部件到整车、从国外到中国的布局。12月15日，国家发展改革委投资项目在线审批监管平台公示了“万向集团公司年产5万辆增程纯电动乘用车项目”。审批项目为汽车项目审批，审批结果为通过。这意味着，万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、未来汽车、奇瑞新能源、民生汽车之后，第六家获得纯电池乘用车生产资质的企业。

万向集团成立于1969年，专注于汽车零部件的制造和销售，是中国汽车零部件制造的代表性企业之一。万向在中国形成了6平方公里的制造基地，并与一汽、二汽、上汽、广汽建立了稳定的合作关系。在国外，美国、英国、德国等10个国家拥有近30家公司和40多家工厂。

1999年，万向开始布局清洁能源，大力发展电池、电动汽车、天然气发电、风力发电等产业，累计投资数十亿元。2012年，它投资了美国电动汽车制造商Smith，主要生产电动商用车；2013年，它收购了A123，美国最大的新能源锂电池制造商；2014年，它收购了美国增程电动汽车制造商Fisker（现已更名为Karma）；2015年，与上汽集团合作成立上汽万向新能源客车公司；卡玛汽车与宝马合作，即将推出增程电动汽车和纯电动豪华汽车。

2016年1月15日，万向年产5000辆新能源公交车获得国家发展和改革委员会批准。2016年5月26日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告（第285批）》，对新增车辆生产企业进行挂牌公示，其中万向被列为新建新能源商用车生产企业，并取得新能源商用汽车生产资质。

此外，2016年9月8日，万向集团旗下新能源汽车公司卡尔玛在加州正式发布新车Revero。据Karma首席营收官jim taylor介绍，Karma Revero在美国上市后，将于2017年左右通过进口进入中国市场。

此次万向集团获得新型纯电动乘用车生产资质，将进一步完善万向新能源汽车从零部件到整车、从国外到中国的布局。

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