最近,优步的无人驾驶团队在美国旧金山开始了道路测试,这是优步自主驾驶技术研发的一大进步。然而,加州车辆管理局表示,优步被要求停止在公共道路上进行车辆测试,因为它没有得到批准。
今年早些时候,优步开始在其先进技术中心所在的匹兹堡测试无人驾驶汽车。客户可以乘坐优步X服务的无人驾驶测试车,但车内必须有技术人员以确保安全。旧金山项目也类似,由沃尔沃XC90跨界车组成的无人车队也进行了测试。然而,加州车辆管理局谴责优步没有获得无人驾驶汽车的道路测试批准。他还表示,已有20多家汽车制造商获得了测试许可,优步也应该这样做。
对于这一说法,优步反驳称,其无人驾驶汽车遵守法律,技术人员在场以确保安全。优步已经在其他城市和州测试了其自动驾驶汽车,目前没有任何问题。
优步表示,美国许多城市和州,如匹兹堡、亚利桑那州、内华达州和佛罗里达州,已经意识到过于严格的规则会减缓创新进程,他们更支持新技术。优步希望加州能够实现这一点。最近,优步的无人驾驶团队在美国旧金山开始了道路测试,这是优步自主驾驶技术研发的一大进步。然而,加州车辆管理局表示,优步被要求停止在公共道路上进行车辆测试,因为它没有得到批准。
今年早些时候,优步开始在其先进技术中心所在的匹兹堡测试无人驾驶汽车。客户可以乘坐优步X服务的无人驾驶测试车,但车内必须有技术人员以确保安全。旧金山项目也类似,由沃尔沃XC90跨界车组成的无人车队也进行了测试。然而,加州车辆管理局谴责优步没有获得无人驾驶汽车的道路测试批准。他还表示,已有20多家汽车制造商获得了测试许可,优步也应该这样做。
对于这一说法,优步反驳称,其无人驾驶汽车遵守法律,技术人员在场以确保安全。优步已经在其他城市和州测试了其自动驾驶汽车,目前没有任何问题。
优步表示,美国许多城市和州,如匹兹堡、亚利桑那州、内华达州和佛罗里达州,已经意识到过于严格的规则会减缓创新进程,他们更支持新技术。优步希望加州能够实现这一点。
12月11日,长江经济带产业基金、武汉东湖高新600133区、上海蔚来汽车有限公司三方签约,拟在东湖高新区设立总规模100亿元的“长江蔚来基金”,
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1900/1/1 0:00:00作者了解到,为规范、引导和推动北京市电动汽车充电基础设施的规划建设,北京市规土委组织编制了北京市地方标准《电动汽车充电基础设施规划设计规程》。
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