为了达到欧美排放标准并实现未来利润，宝马集团计划增加对电动汽车的投资，达勒姆、大众和福特等其他汽车制造商也加快了生产电动汽车的步伐。
考虑到电池容量和制造成本，宝马集团表示，电动汽车很难在短时间内快速盈利。电动汽车开发部副总裁Stefan Juraschek在慕尼黑的检测工厂发表讲话时表示，“我们必须克服许多困难”，才能找到节省电动汽车成本的方法。
由于目前的技术问题，电动汽车的行驶距离受到限制。宝马集团预计在七年内将电池容量翻一番，并提高电池性能。目前，宝马i3电动城市汽车的电池重量约为230公斤（约510磅）。对此，Juraschek认为，提高电池性能是关键，因为未来显然正朝着“生产更大型号的电动汽车并确保更长的巡航里程”的方向发展。
尽管消费者持宽容态度，但宝马及其竞争对手仍坚持投资电动汽车，以满足欧美严格的排放标准。其中，达勒姆首席执行官Dieter Zetsche表示，公司旗下豪华品牌梅赛德斯-奔驰计划在2025年前推出10款电动汽车（均属于EQ子品牌），投资额为100亿欧元（约106亿美元）。
大众集团还承诺推出30款纯电动汽车，占其交付量的四分之一，与宝马的电动汽车几乎相同。福特汽车公司首席执行官马克·菲尔兹表示，法律法规与客户需求的不匹配损害了汽车制造商的利润，很难收回最初的投资成本。菲尔兹在接受彭博社采访时表示：“2008年，美国市场上有12辆电动汽车，占整个汽车行业的2.3%。”。“到2016年，共有55款车型，现在这一比例已经达到2.8%。”
宝马计划使用电力系统作为主要车型的动力，并在2021降低其投资于--iNext系列自动驾驶电动汽车的技术成本。如今，宝马集团正在将该系统应用于现有车型，但预计短期内市场需求不会迅速增长。为了达到欧美排放标准并实现未来利润，宝马集团计划增加对电动汽车的投资，达勒姆、大众和福特等其他汽车制造商也加快了生产电动汽车的步伐。
考虑到电池容量和制造成本，宝马集团表示，电动汽车很难在短时间内快速盈利。电动汽车开发部副总裁Stefan Juraschek在慕尼黑的检测工厂发表讲话时表示，“我们必须克服许多困难”，才能找到节省电动汽车成本的方法。
由于目前的技术问题，电动汽车的行驶距离受到限制。宝马集团预计在七年内将电池容量翻一番，并提高电池性能。目前，宝马i3电动城市汽车的电池重量约为230公斤（约510磅）。对此，Juraschek认为，提高电池性能是关键，因为未来显然正朝着“生产更大型号的电动汽车并确保更长的巡航里程”的方向发展。
尽管消费者持宽容态度，但宝马及其竞争对手仍坚持投资电动汽车，以满足欧美严格的排放标准。其中，达勒姆首席执行官Dieter Zetsche表示，公司旗下豪华品牌梅赛德斯-奔驰计划在2025年前推出10款电动汽车（均属于EQ子品牌），投资额为100亿欧元（约106亿美元）。
大众集团还承诺推出30款纯电动汽车，占其交付量的四分之一，与宝马的电动汽车几乎相同。福特汽车公司首席执行官马克·菲尔兹表示，法律法规与客户需求的不匹配损害了汽车制造商的利润，很难收回最初的投资成本。“2008年，美国市场上有12辆电动汽车，……
菲尔兹在接受彭博社采访时表示：“占整个汽车行业的2.3%。到2016年，共有55款车型，现在这一比例已达到2.8%。”
宝马计划使用电力系统作为主要车型的动力，并在2021降低其投资于--iNext系列自动驾驶电动汽车的技术成本。如今，宝马集团正在将该系统应用于现有车型，但预计短期内市场需求不会迅速增长。
12月11日，在“2016年中国企业领袖年会”闭幕式前夕，乐视控股创始人、董事长兼CEO贾跃亭以本届中国企业领袖年会主席的身份，举行了一场导师私享会，
1900/1/1 0:00:001、乘联会：11月新能源乘用车销售42万辆众泰、比亚迪、吉利表现强劲根据乘联会厂家数据，2016年11月新能源乘用车车销量达到418万，总体同比增速35。
1900/1/1 0:00:0012016年新能源车补贴政策已由四部委会签定完毕临近年底，新能源车补贴调整政策出台呼声再起，有媒体报道，2016年新能源车补政策已于近日由四部委会签完毕，预计将在12月发布。
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1900/1/1 0:00:002016中国国际新能源汽车与智慧交通展览会暨高峰论坛CINEV2016于12月911日在深圳会展中心隆重举行。
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