补贴消费者使用端 深圳新能源汽车公共充电平台2017年启用

12月9日至11日，中国新能源汽车与智能交通国际展览会暨高峰论坛在深圳举行。会上，深圳市发展改革委、深圳市交警局、深圳市绿色低碳发展基金会签署了深化绿色出行战略合作协议，全市通用新能源汽车充电平台在展会期间正式试运行。

深圳市发展改革委、深圳市交警局和深圳市绿色低碳发展基金会签署了深化绿色出行战略合作协议。

公共充电平台将主要用于新能源汽车的充电服务和补贴。未来，车主可以在平台充电的同时使用新能源汽车充电补贴。据报道，该平台将从明年开始面向社会运行。通过碳账户（碳账户平台由绿色低碳发展基金会于2013年开发，注册系统可以转换为碳排放数据，从而反映对环境的影响和贡献。）合作，监测个人“环境贡献值”，贡献价值高的人可以获得奖品和其他福利。

据了解，本次展会以“全球合作：跨界、互联、融合”为主题，旨在推动中欧在低碳经济、智慧经济、新能源汽车和智慧交通等领域的跨境深入合作。来自中国和欧洲的近60个城市代表团出席了会议。现场展示了全球最前沿的新能源汽车、智慧交通和智慧城市的科技创新、商业推广模式和市场发展成果。

公共充电平台主要用于新能源汽车的充电服务和补贴。

签约仪式上，碳账户与深圳新能源汽车公共充电服务平台、bluegogo小蓝单车达成合作，共同推广新能源汽车充电桩的使用，倡导低碳健康的绿色出行。

据悉，深圳市发展改革委、深圳市交警、深圳通公司和绿色低碳发展基金会已达成两项合作协议，未来将在新能源汽车绿色品牌、明星服务和绿色出行三个工作领域与“碳账户”碳减排核算体系达成合作，以及减少停止驾驶。

深圳市发展和改革委员会副主任蔡宇表示，该平台全名为深圳市新能源汽车公共充电服务平台，主要用于为新能源汽车充电。车主可以在平台上充电的同时使用新能源汽车的充电补贴。车主必须先下载相关APP才能预约充电。

蔡宇透露，该平台将专注于跨充电服务运营商的充电预约调度服务和支付服务，实现充电服务信息的无障碍调用，承担新能源汽车政策性充电补贴的监管任务，承担主管部门要求的数据收集、统计和分析任务，提供咨询、投诉、评价和建议等用户服务。

“碳账户”将为绿色旅行者提供奖励。

统计数据显示，截至2015年底，深圳汽车保有量已达320万辆，深圳交通运输碳排放量占全市碳排放量的40%以上。自2011年以来，绿色低碳基金会和市交警局开展了“绿色出行，少开车，少开车”项目。

“目前，绿色出行积分系统还存在申请流程复杂、人工验证车辆信息时间过长等问题。”深圳市交警局交通处综合管理科科长郑雷科表示。

在本次高峰论坛上，深圳市交警局举办了“绿色汽车+碳账户”战略合作会议，为深圳新能源车主带来了新的实惠。预计明年1月1日，绿色车主只需加入深圳交警的明星服务，他们就会……

能够通过星级服务碳账户模块了解他们的碳账户卡数据。

碳减排数据由绿色低碳发展基金会提供，并建立基于碳积分的绿色信用体系。碳账户提供奖励或奖品。碳账户模块放置碳账户二维码，用户可以通过识别二维码直接进入碳账户系统领取奖品。用户奖励包括享受充电补贴服务的能力。这种奖励方式比以前的绿色旅行积分方式更方便。

到明年年底，深圳将有200个柔性充电桩。

此外，深圳新能源科技企业在本次展会期间引入的“柔性充电桩”技术成为一大亮点，为解决新能源汽车充电问题提供了技术可能性。会上，有限公司高级管理层透露，计划于明年年底前在深圳落地200个矩阵式柔性充电桩，可为24万辆社会车辆提供充电服务。

据介绍，目前市场上的充电桩技术大多采用固定功率设计，即特定的充电桩具有固定的输出功率，以适应特定电动汽车的充电需求。这种设计可以更好地满足家用充电场合“一车一桩”的需求。然而，当它应用于公共充电站时，会出现兼容性和利用率的问题。针对这种情况，汽车讯投资研发了矩阵柔性充电电抗器技术，该技术已获得国家专利。目前，车讯已经在车讯动力大厦和望海路建设了两个柔性充电桩，其中前者上个月累计出行超过10万次，服务于20多种车型，显示出良好的兼容性。12月9日至11日，中国新能源汽车与智能交通国际展览会暨高峰论坛在深圳举行。会上，深圳市发展改革委、深圳市交警局、深圳市绿色低碳发展基金会签署了深化绿色出行战略合作协议，全市通用新能源汽车充电平台在展会期间正式试运行。

深圳市发展改革委、深圳市交警局和深圳市绿色低碳发展基金会签署了深化绿色出行战略合作协议。

公共充电平台将主要用于新能源汽车的充电服务和补贴。未来，车主可以在平台充电的同时使用新能源汽车充电补贴。据报道，该平台将从明年开始面向社会运行。通过碳账户（碳账户平台由绿色低碳发展基金会于2013年开发，注册系统可以转换为碳排放数据，从而反映对环境的影响和贡献。）合作，监测个人“环境贡献值”，贡献价值高的人可以获得奖品和其他福利。

据了解，本次展会以“全球合作：跨界、互联、融合”为主题，旨在推动中欧在低碳经济、智慧经济、新能源汽车和智慧交通等领域的跨境深入合作。来自中国和欧洲的近60个城市代表团出席了会议。现场展示了全球最前沿的新能源汽车、智慧交通和智慧城市的科技创新、商业推广模式和市场发展成果。

公共充电平台主要用于新能源汽车的充电服务和补贴。

签约仪式上，碳账户与深圳新能源汽车公共充电服务平台、bluegogo小蓝单车达成合作，共同推广新能源汽车充电桩的使用，倡导低碳健康的绿色出行。

据悉，深圳市发展改革委、深圳市交警、深圳通公司和绿色低碳发展基金会已达成两项合作协议，未来将在三个工作领域与“碳账户”碳减排核算体系达成合作：绿色……

新能源汽车、星级服务和绿色出行的兰特，以及减少停车。

深圳市发展和改革委员会副主任蔡宇表示，该平台全名为深圳市新能源汽车公共充电服务平台，主要用于为新能源汽车充电。车主可以在平台上充电的同时使用新能源汽车的充电补贴。车主必须先下载相关APP才能预约充电。

蔡宇透露，该平台将专注于跨充电服务运营商的充电预约调度服务和支付服务，实现充电服务信息的无障碍调用，承担新能源汽车政策性充电补贴的监管任务，承担主管部门要求的数据收集、统计和分析任务，提供咨询、投诉、评价和建议等用户服务。

“碳账户”将为绿色旅行者提供奖励。

统计数据显示，截至2015年底，深圳汽车保有量已达320万辆，深圳交通运输碳排放量占全市碳排放量的40%以上。自2011年以来，绿色低碳基金会和市交警局开展了“绿色出行，少开车，少开车”项目。

“目前，绿色出行积分系统还存在申请流程复杂、人工验证车辆信息时间过长等问题。”深圳市交警局交通处综合管理科科长郑雷科表示。

在本次高峰论坛上，深圳市交警局举办了“绿色汽车+碳账户”战略合作会议，为深圳新能源车主带来了新的实惠。预计明年1月1日，绿色车主只需加入深圳交警的星级服务，就可以通过星级服务碳账户模块了解自己的碳账户卡数据。

碳减排数据由绿色低碳发展基金会提供，并建立基于碳积分的绿色信用体系。碳账户提供奖励或奖品。碳账户模块放置碳账户二维码，用户可以通过识别二维码直接进入碳账户系统领取奖品。用户奖励包括享受充电补贴服务的能力。这种奖励方式比以前的绿色旅行积分方式更方便。

到明年年底，深圳将有200个柔性充电桩。

此外，深圳新能源科技企业在本次展会期间引入的“柔性充电桩”技术成为一大亮点，为解决新能源汽车充电问题提供了技术可能性。会上，有限公司高级管理层透露，计划于明年年底前在深圳落地200个矩阵式柔性充电桩，可为24万辆社会车辆提供充电服务。

据介绍，目前市场上的充电桩技术大多采用固定功率设计，即特定的充电桩具有固定的输出功率，以适应特定电动汽车的充电需求。这种设计可以更好地满足家用充电场合“一车一桩”的需求。然而，当它应用于公共充电站时，会出现兼容性和利用率的问题。针对这种情况，汽车讯投资研发了矩阵柔性充电电抗器技术，该技术已获得国家专利。目前，车讯已经在车讯动力大厦和望海路建设了两个柔性充电桩，其中前者上个月累计出行超过10万次，服务于20多种车型，显示出良好的兼容性。

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