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新能源汽车积分制度实施在即 奔驰拟在华生产新产品

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着中国监管机构采取行动防止污染和能源浪费,梅赛德斯-奔驰计划在世界最大的汽车市场建立一家电池工厂并生产EQ电动汽车。

梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒中国业务主管Hubertus Troska在周一晚上的作者会议上表示:“我们的战略是在中国本地化生产,电动汽车也是如此。”。“中国政府的战略目标是鼓励发展电动汽车,以改善空气质量,同时减少对石油进口的依赖。”

今年,汽车制造商增加电动汽车比例的压力变得更加紧迫。中国市政府此前表示,正在考虑实施积分制,要求到2018年“新能源汽车”(包括电动汽车)的积分比例达到8%,并将在未来两年内依次提高。随着政府对电动汽车的补贴和对耗油汽车的征税,电动汽车在中国的销量正在增长。

鉴于在中国的销售额在其利润中所占的份额越来越大,从大众到通用等汽车制造商都增加了在中国的产量。梅赛德斯-奔驰在中国销售的大部分汽车都是在当地生产的,包括深受中国买家欢迎的加长版E级和C级汽车。该公司还使用当地制造商提供的电池生产插电式混合动力C级汽车。

梅赛德斯-奔驰今年9月宣布,将投资100亿欧元(108亿美元)开发电动汽车,并计划推出至少10款纯电动汽车,其中全新EQ品牌旗下的跨界SUV将在2020年底前推出。戴姆勒已拨款10亿欧元扩大电池生产,迄今已投资5亿欧元将德国卡门茨的产能提高一倍。

梅赛德斯-奔驰将取代宝马成为今年全球最畅销的豪华品牌,而跟上中国快速变化的监管法规对保持梅赛德斯-奔驰的增长至关重要。今年1月至11月,梅赛德斯-奔驰在其增长最快的主要市场中国的销量增长了28%,达到429325辆。特罗斯卡表示,尽管明年的扩张步伐可能会放缓,但新型E级商用车预计销量强劲,公司前景“极为乐观”。

特罗斯卡表示,在中国销售电动汽车将遇到与其他地区相同的问题,包括为居民建立有效的充电网络和延长电池续航里程。

特罗斯卡说:“大约五年后,我们将看看它是否有效。”。随着中国监管机构采取行动防止污染和能源浪费,梅赛德斯-奔驰计划在世界最大的汽车市场建立一家电池工厂并生产EQ电动汽车。

梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒中国业务主管Hubertus Troska在周一晚上的作者会议上表示:“我们的战略是在中国本地化生产,电动汽车也是如此。”。“中国政府的战略目标是鼓励发展电动汽车,以改善空气质量,同时减少对石油进口的依赖。”

今年,汽车制造商增加电动汽车比例的压力变得更加紧迫。中国市政府此前表示,正在考虑实施积分制,要求到2018年“新能源汽车”(包括电动汽车)的积分比例达到8%,并将在未来两年内依次提高。随着政府对电动汽车的补贴和对耗油汽车的征税,电动汽车在中国的销量正在增长。

鉴于在中国的销售额在其利润中所占的份额越来越大,从大众到通用等汽车制造商都增加了在中国的产量。梅赛德斯-奔驰在中国销售的大部分汽车都是在当地生产的,包括深受中国买家欢迎的加长版E级和C级汽车。该公司还使用当地制造商提供的电池生产插电式混合动力C级汽车。

梅赛德斯-奔驰今年9月宣布,将投资100亿欧元(108亿美元)开发电动汽车,并计划推出至少10款纯电动汽车,其中全新EQ品牌旗下的跨界SUV将在2020年底前推出。戴姆勒已拨款10亿欧元扩大电池生产,迄今已投资5亿欧元将德国卡门茨的产能提高一倍。

……

梅赛德斯-奔驰将取代宝马成为今年全球最畅销的豪华品牌,而跟上中国快速变化的监管法规对保持梅赛德斯-奔驰的增长至关重要。今年1月至11月,梅赛德斯-奔驰在其增长最快的主要市场中国的销量增长了28%,达到429325辆。特罗斯卡表示,尽管明年的扩张步伐可能会放缓,但新型E级商用车预计销量强劲,公司前景“极为乐观”。

特罗斯卡表示,在中国销售电动汽车将遇到与其他地区相同的问题,包括为居民建立有效的充电网络和延长电池续航里程。

特罗斯卡说:“大约五年后,我们将看看它是否有效。”。

标签:奔驰宝马大众

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