一周热点 | 第四批新能源汽车推荐目录落地;明年起三元锂电池正式解禁客车

1、第四批新能源汽车推荐目录终于落地了！

新能源物流车首次上市。

12月2日，工信部公布了第四批新能源汽车推广应用推荐车型，共678款，其中新能源乘用车63辆，其中混合动力乘用车14辆，纯电动乘用车48辆，燃料电池乘用车1辆。新能源公交车371辆，其中纯电动公交车293辆，混合动力公交车78辆。有244辆纯电动专用车。

2、三元锂电池将于2017年起正式下线。公交车产品的风险评估已经完成。

国务院高度重视新能源汽车的安全问题。11月15日，工信部发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》。11月29日，有关部委解读了新能源汽车推广应用安全监管政策。据知情人士透露，国家应建立国家、地方和企业三级新能源汽车监管平台，要求企业自2017年1月1日起将车辆接入企业监管平台，企业监管平台应与国家监管平台对接，否则产品将无法进入新车公告。已经在公告中的产品应在2017年4月1日之前停靠。

此外，知情人士还透露，工信部介绍了《电动客车安全技术条件》的实施情况。要求自2017年1月1日起，《公告》新申报的客车车型必须提交第三方检测报告，公告中的车型必须在2017年7月1日前提交。对于今年年初三元电池暂停使用公交车的问题，工信部表示已完成电动公交车产品的风险评估，并相应形成了《电动公交车安全技术条件》。从2017年起，申请《推荐车辆目录》的使用三元电池的公交车可以提交第三方检测报告。基于此，笔者推测，从2017年起，三元电池将被正式禁止在公交车上使用，但必须符合《电动公交车安全技术条件》。

3.工业和信息化部将制定一系列技术标准，就动力电池回收管理办法征求意见。

12月1日，为加强新能源汽车动力电池回收管理，规范行业发展，工信部发布了《新能源汽车电动电池回收管理暂行办法（征求意见稿）》，对设计、，生产和回收责任、综合利用、监督管理。《办法》提出，工业和信息化部会同国家标准化主管部门，制定动力电池回收拆解、包装运输、剩余能量检测、梯级利用、材料回收等相关技术标准，建立动力电池回收管理标准体系。

4、1102款车型入选第九批《免征车辆购置税新能源汽车目录》。

11月25日，工业和信息化部发布了第九批《免征车辆购置税新能源汽车目录》，共有1102辆汽车进入目录。其中，纯电动汽车944辆，包括73辆纯电动乘用车、487辆纯电动公交车、15辆纯电动卡车、367辆纯电专用车和2辆纯电动拖拉机；151辆插电式混合动力汽车，包括20辆乘用车、130辆公交车和1辆专用车；燃料电池车型有7种，包括1种乘用车、3种乘用车和3种特种车。

在乘用车中，今年备受关注的纯电动乘用车有江淮iEV6S、北汽EU260、比亚迪宋电动、腾势、知豆D2和长安奔奔电动；

插电式混合动力乘用车比亚迪秦、唐、宋、荣威eRX5、e950、宝马Zino 60H等车型已进入目录。

5、北京发布第十批纯电动汽车备案目录，众泰、海马入选。

12月1日，北京市经济和信息化委员会发布《北京市纯电动乘用车示范应用备案信息（第十批）》，众泰、海马两款车型入选。此外，“北京市纯电动客车产品备案信息示范应用（第四批）”也同时发布，南京金龙凯沃品牌两款车型入选。

北京市纯电动乘用车产品示范应用备案信息（第十批）

6、10月新能源乘用车销量全球排名：北汽EU260首次夺冠。

10月，全球新能源乘用车（纯电动和插电式混合动力）市场增长放缓，交付量接近6.4万辆，比上月减少1.3万辆，但与去年同期相比仍增长了23%。今年前十个月的累计销量达到58万辆，预计到年底将达到75万至80万辆。在汽车销量前十榜单中，北汽EU260成为最畅销的纯电动汽车，销量达到4580辆。排在第三位的是比亚迪e6，这是一家上市六年的老牌公司，当月销量为3118辆，创历史新高。

7.山东微型电动汽车预计2016年将突破60万辆。

据山东省汽车工业协会统计，2016年1-10月，山东共生产微型电动汽车47万辆，与2015年的34.7万辆相比增长了47.7%。从2016年的生产趋势来看，与2015年的曲线基本相似，但整体生产水平已从2万多辆提高到4万多辆。2016年9月，进入微型电动汽车产销高峰，达到5.7万辆，同比增长105.7%。10月产量创历史新高，达到6.9万辆，同比增长114.1%。根据此前的产销曲线，第四季度是微型电动汽车市场最繁荣的时期，预计11月和12月将继续保持高水位增长。据估计，山东微型电动汽车的年产量可超过60万辆。

本周的新闻结束了。感谢您对第一电气网络的关注。下周见！1、第四批新能源汽车推荐目录终于落地了！

新能源物流车首次上市。

12月2日，工信部公布了第四批新能源汽车推广应用推荐车型，共678款，其中新能源乘用车63辆，其中混合动力乘用车14辆，纯电动乘用车48辆，燃料电池乘用车1辆。新能源公交车371辆，其中纯电动公交车293辆，混合动力公交车78辆。有244辆纯电动专用车。

2、三元锂电池将于2017年起正式下线。公交车产品的风险评估已经完成。

国务院高度重视新能源汽车的安全问题。11月15日，工信部发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》。11月29日，有关部委解读了新能源汽车推广应用安全监管政策。据知情人士透露，国家应建立国家、地方和企业三级新能源汽车监管平台，要求企业自2017年1月1日起将车辆接入企业监管平台，企业监管平台应与国家监管平台对接，否则产品将无法进入新车公告。已经在公告中的产品应在2017年4月1日之前停靠。

此外，知情人士还透露，工信部介绍了《电动客车安全技术条件》的实施情况。要求自2017年1月1日起，《公告》新申报的客车车型必须提交第三方检测报告，公告中的车型必须在2017年7月1日前提交。对于今年年初三元电池暂停使用公交车的问题，工信部表示已完成电动公交车产品的风险评估，并相应形成了《电动公交车安全技术条件》。从2017年起，申请《推荐车辆目录》的使用三元电池的公交车可以提交第三方检测报告。基于此，笔者推测，从2017年起，三元电池将被正式禁止在公交车上使用，但必须符合《电动公交车安全技术条件》。

3.工业和信息化部将制定一系列技术标准，就动力电池回收管理办法征求意见。

12月1日，为加强新能源汽车动力电池回收管理，规范行业发展，工信部发布了《新能源汽车电动电池回收管理暂行办法（征求意见稿）》，对设计、，生产和回收责任、综合利用、监督管理。《办法》提出，工业和信息化部会同国家标准化主管部门，制定动力电池回收拆解、包装运输、剩余能量检测、梯级利用、材料回收等相关技术标准，建立动力电池回收管理标准体系。

4、1102款车型入选第九批《免征车辆购置税新能源汽车目录》。

11月25日，工业和信息化部发布了第九批《免征车辆购置税新能源汽车目录》，共有1102辆汽车进入目录。其中，纯电动汽车944辆，包括73辆纯电动乘用车、487辆纯电动公交车、15辆纯电动卡车、367辆纯电专用车和2辆纯电动拖拉机；151辆插电式混合动力汽车，包括20辆乘用车、130辆公交车和1辆专用车；燃料电池车型有7种，包括1种乘用车、3种乘用车和3种特种车。

在乘用车中，今年备受关注的纯电动乘用车有江淮iEV6S、北汽EU260、比亚迪宋电动、腾势、知豆D2和长安奔奔电动；

插电式混合动力乘用车比亚迪秦、唐、宋、荣威eRX5、e950、宝马Zino 60H等车型已进入目录。

5、北京发布第十批纯电动汽车备案目录，众泰、海马入选。

12月1日，北京市经济和信息化委员会发布《北京市纯电动乘用车示范应用备案信息（第十批）》，众泰、海马两款车型入选。此外，“北京市纯电动客车产品备案信息示范应用（第四批）”也同时发布，南京金龙凯沃品牌两款车型入选。

北京市纯电动乘用车产品示范应用备案信息（第十批）

6、10月新能源乘用车销量全球排名：北汽EU260首次夺冠。

10月，全球新能源乘用车（纯电动和插电式混合动力）市场增长放缓，交付量接近6.4万辆，比上月减少1.3万辆，但与去年同期相比仍增长了23%。今年前十个月的累计销量达到58万辆，预计到年底将达到75万至80万辆。在汽车销量前十榜单中，北汽EU260成为最畅销的纯电动汽车，销量达到4580辆。排在第三位的是比亚迪e6，这是一家上市六年的老牌公司，当月销量为3118辆，创历史新高。

7.山东微型电动汽车预计2016年将突破60万辆。

据山东省汽车工业协会统计，2016年1-10月，山东共生产微型电动汽车47万辆，与2015年的34.7万辆相比增长了47.7%。从2016年的生产趋势来看，与2015年的曲线基本相似，但整体生产水平已从2万多辆提高到4万多辆。2016年9月，进入微型电动汽车产销高峰，达到5.7万辆，同比增长105.7%。10月产量创历史新高，达到6.9万辆，同比增长114.1%。根据此前的产销曲线，第四季度是微型电动汽车市场最繁荣的时期，预计11月和12月将继续保持高水位增长。据估计，山东微型电动汽车的年产量可超过60万辆。

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标签：北京比亚迪海马众泰宝马

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