造车新势力哪家强？奇点/游侠/开云/威马同台论造车理念

奇点汽车首席执行官沈海音、游侠汽车董事长魏军、开云汽车首席执行长王超、魏玛汽车战略执行副总裁卢斌。。。12月2日，一群新兴汽车制造企业的CEO齐聚“巨力突变汽车实验室年会”，阐述各自的造车理念以及2016年企业的收获和成长。

启电汽车

2016年对奇点汽车来说是不同寻常的一年。6亿美元的融资、安徽铜陵工厂的落地以及奇点汽车标志的发布，都对企业未来的发展至关重要。奇点想要制造什么样的汽车？“聪明、了解你、独立”是沈海寅在年会上讲话的核心。沈海军认为，场景应用是未来自动驾驶普及的一个很好的切入点。首先，我们应该判断一个更好的场景，从智能驾驶开始，然后通过这样一个切入点一步一步地发展智能，确保用户在不改变硬件的情况下，能够享受到越来越好的服务。对于单数汽车来说，智能驾驶的核心是以人为本。

奇点汽车首席执行官沈海军

优夏汽车

自2014年3月项目启动以来，Ranger已经进行了近三年。魏军从五个方面介绍了智能汽车时代的精细化变化，以及游侠汽车的造车理念。首先，汽车的作用是在信息互联时代演变而来的，从一种交通工具到具有基本的娱乐功能，再到满足消费者的多样化需求。第二，未来汽车的功能肯定会越来越多，但体验会越来越简单。游侠车应该尊重用户的习惯，满足不同的场景应用。第三，接通用户和服务，随时跟踪车辆的运行状态，确保为用户提供更好的售后维护服务。第四，满足用户的个性化需求和主人翁意识，为用户定制车辆。第五，打通产业生态链，实现应用场景化。

游骑兵汽车董事长魏军

开云汽车

皮克曼是第一辆电动皮卡，于今年5月发布。截至目前，已实现销量过万辆，订单超10万辆，这让王超更有信心说出开云汽车的理念。王超认为，新品牌首先要生产出被人们高度接受的安全产品，这才是王道。“人们通常认为我们需要黑科技，但黑科技不一定是一项好技术，也不一定是适合所有人的技术。对于一辆汽车来说，它首先必须掌握在用户手中。对于所有新创建的品牌来说，最基本的是确保汽车足够安全、足够可靠和足够好的服务。在这种情况下，消费者会购买y我们的产品，你将生存下来，你将有财力与大型或前瞻性的汽车品牌竞争。“聚焦消费群体，打造可靠、廉价、美观是开云企业的第一步。王超在接受笔者采访时表示，在明年的上海车展上，将推出新款车型，期待给消费者带来不一样的惊喜。

凯运汽车CEO王超

魏玛汽车

为什么是魏玛？魏玛来自Weltmeister，意思是德语中的世界冠军。“我们希望创造或销售一款世界冠军产品。”陆斌这样介绍威玛汽车，他还强调，“威玛不是一家互联网造车企业。”威玛的第一款主流生产车型应该是符合国家最高标准的纯电动、智能化、高品质的汽车。“目前，中国的一些工厂有很多剩余产能，但其技术条件是无法满足魏玛的要求，无法生产出高质量的汽车。因此，魏玛坚定不移地选择在造车的道路上建立自己的工厂。”保持质量、突破创新是魏玛造车的基调。

卢斌，魏玛汽车战略执行副总裁

新兴的汽车制造力量已经成为一股不可忽视的力量。通过对自己造车理念的阐述，可以看出这些开拓者在“以谦逊的态度服务变革的潮流”，在向传统车企致敬的同时，也在保持低调，为发展积蓄力量。随着工业4.0的到来……

，我们应该找到自己的出口，为中国汽车消费者提供更多元化的消费选择。奇点汽车首席执行官沈海音、游侠汽车董事长魏军、开云汽车首席执行长王超、魏玛汽车战略执行副总裁卢斌。。。12月2日，一群新兴汽车制造企业的CEO齐聚“巨力突变汽车实验室年会”，阐述各自的造车理念以及2016年企业的收获和成长。

启电汽车

2016年对奇点汽车来说是不同寻常的一年。6亿美元的融资、安徽铜陵工厂的落地以及奇点汽车标志的发布，都对企业未来的发展至关重要。奇点想要制造什么样的汽车？“聪明、了解你、独立”是沈海寅在年会上讲话的核心。沈海军认为，场景应用是未来自动驾驶普及的一个很好的切入点。首先，我们应该判断一个更好的场景，从智能驾驶开始，然后通过这样一个切入点一步一步地发展智能，确保用户在不改变硬件的情况下，能够享受到越来越好的服务。对于单数汽车来说，智能驾驶的核心是以人为本。

奇点汽车首席执行官沈海军

优夏汽车

自2014年3月项目启动以来，Ranger已经进行了近三年。魏军从五个方面介绍了智能汽车时代的精细化变化，以及游侠汽车的造车理念。首先，汽车的作用是在信息互联时代演变而来的，从一种交通工具到具有基本的娱乐功能，再到满足消费者的多样化需求。第二，未来汽车的功能肯定会越来越多，但体验会越来越简单。游侠车应该尊重用户的习惯，满足不同的场景应用。第三，接通用户和服务，随时跟踪车辆的运行状态，确保为用户提供更好的售后维护服务。第四，满足用户的个性化需求和主人翁意识，为用户定制车辆。第五，打通产业生态链，实现应用场景化。

游骑兵汽车董事长魏军

开云汽车

皮克曼是第一辆电动皮卡，于今年5月发布。截至目前，已实现销量过万辆，订单超10万辆，这让王超更有信心说出开云汽车的理念。王超认为，新品牌首先要生产出被人们高度接受的安全产品，这才是王道。“人们通常认为我们需要黑科技，但黑科技不一定是一项好技术，也不一定是适合所有人的技术。对于一辆汽车来说，它首先必须掌握在用户手中。对于所有新创建的品牌来说，最基本的是确保汽车足够安全、足够可靠和足够好的服务。在这种情况下，消费者会购买y我们的产品，你将生存下来，你将有财力与大型或前瞻性的汽车品牌竞争。“聚焦消费群体，打造可靠、廉价、美观是开云企业的第一步。王超在接受笔者采访时表示，在明年的上海车展上，将推出新款车型，期待给消费者带来不一样的惊喜。

凯运汽车CEO王超

魏玛汽车

为什么是魏玛？魏玛来自Weltmeister，意思是德语中的世界冠军。“我们希望创造或销售一款世界冠军产品。”陆斌这样介绍威玛汽车，他还强调，“威玛不是一家互联网造车企业。”威玛的第一款主流生产车型应该是符合国家最高标准的纯电动、智能化、高品质的汽车。“目前，中国的一些工厂有很多剩余产能，但其技术条件是无法满足魏玛的要求，无法生产出高质量的汽车。因此，魏玛坚定不移地选择在造车的道路上建立自己的工厂。”保持质量、突破创新是魏玛造车的基调。

卢斌，魏玛汽车战略执行副总裁

新兴的汽车制造力量已经成为一股不可忽视的力量。通过对自己造车理念的阐述，可以看出这些开拓者在向传统汽车公司致敬的同时，“以谦逊的态度服务于变革的潮流”……

是的，他们正在保持低调，为发展积蓄力量。随着工业4.0时代的到来，我们应该找到自己的出口，为中国汽车消费者提供更多元化的消费选择。

标签：理念开云汽车威马汽车开拓者

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