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搭载庞巴迪PRIMOVE无线快充技术的公交车在瑞典投入商业使用

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时间:1900/1/1 0:00:00

2016年12月7日,搭载庞巴迪PRIMOVE无线快速充电技术的斯堪尼亚混合动力公交车在瑞典南特勒的755路公交车上投入商业运营。这是无线快速充电技术在北欧的首次商业应用,目的是验证非接触式充电在极寒气候和积雪环境下的性能稳定性。

Scania, Mann

与2015年投入运营的德国和比利时纯电动公交车的无线快充技术类似,位于南特勒的充电站采用了全埋式设计,在车辆末端使用200千瓦的充电功率,10公里线路消耗的电力在不到6分钟内完全补充。

Scania, Mann

庞巴迪PRIMOVE公司总经理Jeremie Desjardins先生表示:“通过与斯堪尼亚巴士公司和Vattenfall电力公司的合作,我们将最先进的200千瓦无线快速充电技术带到了北欧市场。可以预见,这项技术将在北欧国家公共交通的能源转型中发挥作用。”

Scania, Mann

斯堪尼亚公交车无线充电项目经理Hedvig Paradis女士表示:“无线快速充电具有占地面积小、环境适应性强、自动运行、无噪音和视觉污染等特点。随着未来的进一步研究和标准化,我相信这项突破性技术可以在公共交通领域广泛推广。”

Scania, Mann

瑞典南特利耶是继柏林、曼海姆、不伦瑞克和布鲁日之后第五个加入无线快速充电的欧洲城市。使用这种快速充电技术的公交车已累计行驶超过45万公里,受到乘客和司机的广泛赞誉。

Scania, Mann

据了解,庞巴迪PRIMOVE与青岛中德生态园合作的亚洲首条无线快充巴士示范线也在推进中。届时,往返于德国企业中心和海尔工业园区之间的815路公交车将全面采用无线快充技术。2016年12月7日,搭载庞巴迪PRIMOVE无线快速充电技术的斯堪尼亚混合动力公交车在瑞典南特勒的755路公交车上投入商业运营。这是无线快速充电技术在北欧的首次商业应用,目的是验证非接触式充电在极寒气候和积雪环境下的性能稳定性。

Scania, Mann

与2015年投入运营的德国和比利时纯电动公交车的无线快充技术类似,位于南特勒的充电站采用了全埋式设计,在车辆末端使用200千瓦的充电功率,10公里线路消耗的电力在不到6分钟内完全补充。

Scania, Mann

庞巴迪PRIMOVE公司总经理Jeremie Desjardins先生表示:“通过与斯堪尼亚巴士公司和Vattenfall电力公司的合作,我们将最先进的200千瓦无线快速充电技术带到了北欧市场。可以预见,这项技术将在北欧国家公共交通的能源转型中发挥作用。”

Scania, Mann

斯堪尼亚公交车无线充电项目经理Hedvig Paradis女士表示:“无线快速充电具有占地面积小、环境适应性强、自动运行、无噪音和视觉污染等特点。随着未来的进一步研究和标准化,我相信这项突破性技术可以在公共交通领域广泛推广。”

Scania, Mann

瑞典南特利耶是继柏林、曼海姆、不伦瑞克和布鲁日之后第五个加入无线快速充电的欧洲城市。使用这种快速充电技术的公交车已累计行驶超过45万公里,受到乘客和司机的广泛赞誉。

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据了解,庞巴迪PRIMOVE与青岛中德生态园合作的亚洲首条无线快充巴士示范线也在推进中。届时,往返于德国企业中心和海尔工业园区之间的815路公交车将全面采用无线快充技术。

标签:斯堪尼亚

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