2014年，第一辆新能源汽车在湖州上路。在过去的三年里，许多湖州人驾驶着节能环保的新能源汽车。笔者近日从市经信委获悉，《湖州市新能源汽车推广应用地方配套补贴办法》（以下简称《办法》）已经实施，一系列补贴政策的出台，相当于给已经购买或计划购买新能源汽车的市民发了一个“大红包”。
补贴各不相同，每辆车最高可达11万元。
购买新能源汽车，除了节能环保的特点外，慷慨的补贴也受到许多市民的欢迎。随着《办法》的出台，首次明确了个人和企业购买使用新能源乘用车的地方补贴标准。
笔者注意到，湖州市针对不同类型的新能源汽车给出的补贴标准不同。
其中，纯电动乘用车，续航里程大于等于250公里的，每辆车补贴5.5万元；行驶里程为150-250公里，给予4.5万元补贴；
如果行驶里程为100-150公里，将给予25000元的补贴。如果是插电式混合动力乘用车（包括增程），只要行驶里程超过50公里，每辆车将获得3万元的补贴。
这些只是湖州给予的财政补贴，加上国家给予的补贴。如果你购买一辆新能源汽车，你可以获得最高11万元的补贴。
需要注意的是，《办法》有效期三年，自2016年1月1日起施行，至2018年12月31日止。湖州市经信委相关负责人建议，希望享受补贴的市民不妨在今明两年购车，因为到2018年，补贴标准将相应降低。以市民购买最频繁的续航里程为150-250公里的新能源汽车为例。目前，补贴标准为4.5万元，到2018年将降至3.6万元。
免费停车、免费上牌等优惠措施都比较实惠
为了鼓励市民购买新能源汽车，《办法》中有一些措施，也是相当实惠的。
例如，《工业和信息化部汽车生产企业及产品公告》中所列的所有新能源汽车，在办理机动车登记时，均可免征新车号牌费。
如果你开着新能源汽车上街，只要是在市政道路两侧设置的计量停车位，就可以免费停车不到2小时。
“作为国家新能源汽车推广应用试点城市，湖州新能源汽车的推广相对顺利，尤其是今年的增长更为明显。”市经信委工作人员告诉笔者，今年桩站建设的推进，促进了新能源车的推广。据介绍，通过加大支持力度等一系列措施，鼓励社会资本、单位和个人建设充电设施。目前，该市已建成900多个充电桩，包括行政中心、图书馆、凤凰公园等地。充电站已经建成。
湖州人买新能源汽车吗？
有了政策、补贴和充电设施，湖州人会购买新能源汽车吗？
笔者从湖州市经信委了解到，截至目前，我市已推广3200辆新能源汽车标准车，其中一半以上为个人购买，其中众泰和知豆是市民购买最多的车辆。
王峰是虎城一家外贸公司的员工。她喜欢早点尝试。她最近买了一辆纯电动汽车，每天开车上下班，还开车接送孩子。“方便又经济。”对于这款新能源汽车，王峰表示非常满意。他把车开到街上，回头率很高。
“从目前的反馈来看，大多数购买新能源汽车的人家里已经有了一辆车，他们计划再买一辆去城里旅行。与家用车相比，它仍然更实惠。”湖州市经济和信息化委员会的工作人员算了一笔账，以最受公众青睐的约16万元的新能源汽车为例，作为一个例子。扣除补贴后，新车的价格约为5万元至6万元。这样的汽车需要15度才能充电一次，它可以行驶100公里。按0.56元/千瓦时的电价计算，为8.4元。按照一年跑2万公里计算，成本约为1600元，对应的1.6升家用车每百公里油耗约为7升。按照6.04元/升计算，行驶2万公里的燃油成本超过8000元。2014年，第一辆新能源汽车在湖州上路。在过去的三年里，许多湖州人驾驶着节能环保的新能源汽车。笔者近日从市经信委获悉，《湖州市新能源汽车推广应用地方配套补贴办法》（以下简称《办法》）已经实施，一系列补贴政策的出台，相当于给已经购买或计划购买新能源汽车的市民发了一个“大红包”。
补贴各不相同，每辆车最高可达11万元。
购买新能源汽车……
莱斯除了具有节能环保的特点外，慷慨的补贴也受到许多市民的欢迎。随着《办法》的出台，首次明确了个人和企业购买使用新能源乘用车的地方补贴标准。
笔者注意到，湖州市针对不同类型的新能源汽车给出的补贴标准不同。
其中，纯电动乘用车，续航里程大于等于250公里的，每辆车补贴5.5万元；行驶里程为150-250公里，给予4.5万元补贴；如果行驶里程为100-150公里，将给予25000元的补贴。如果是插电式混合动力乘用车（包括增程），只要行驶里程超过50公里，每辆车将获得3万元的补贴。
这些只是湖州给予的财政补贴，加上国家给予的补贴。如果你购买一辆新能源汽车，你可以获得最高11万元的补贴。
需要注意的是，《办法》有效期三年，自2016年1月1日起施行，至2018年12月31日止。湖州市经信委相关负责人建议，希望享受补贴的市民不妨在今明两年购车，因为到2018年，补贴标准将相应降低。以市民购买最频繁的续航里程为150-250公里的新能源汽车为例。目前，补贴标准为4.5万元，到2018年将降至3.6万元。
免费停车、免费上牌等优惠措施都比较实惠
为了鼓励市民购买新能源汽车，《办法》中有一些措施，也是相当实惠的。
例如，《工业和信息化部汽车生产企业及产品公告》中所列的所有新能源汽车，在办理机动车登记时，均可免征新车号牌费。
如果你开着新能源汽车上街，只要是在市政道路两侧设置的计量停车位，就可以免费停车不到2小时。
“作为国家新能源汽车推广应用试点城市，湖州新能源汽车的推广相对顺利，尤其是今年的增长更为明显。”市经信委工作人员告诉笔者，今年桩站建设的推进，促进了新能源车的推广。据介绍，通过加大支持力度等一系列措施，鼓励社会资本、单位和个人建设充电设施。目前，该市已建成900多个充电桩，包括行政中心、图书馆、凤凰公园等地。充电站已经建成。
湖州人买新能源汽车吗？
有了政策、补贴和充电设施，湖州人会购买新能源汽车吗？
笔者从湖州市经信委了解到，截至目前，我市已推广3200辆新能源汽车标准车，其中一半以上为个人购买，其中众泰和知豆是市民购买最多的车辆。
王峰是虎城一家外贸公司的员工。她喜欢早点尝试。她最近买了一辆纯电动汽车，每天开车上下班，还开车接送孩子。“方便又经济。”对于这款新能源汽车，王峰表示非常满意。他把车开到街上，回头率很高。
“从目前的反馈来看，大多数购买新能源汽车的人家里已经有了一辆车，他们计划再买一辆去城里旅行。与家用车相比，它仍然更实惠。”湖州市经济和信息化委员会的工作人员算了一笔账，以最受公众青睐的约16万元的新能源汽车为例，作为一个例子。扣除补贴后，新车的价格约为5万元至6万元。这样的汽车需要15度才能充电一次，它可以行驶100公里。按0.56元/千瓦时的电价计算，为8.4元。按照一年跑2万公里计算，成本约为1600元，对应的1.6升家用车每百公里油耗约为7升。按照6.04元/升计算，行驶2万公里的燃油成本超过8000元。
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