江淮汪光玉：以精益思想做优新能源业务

12月17日，第七届全球新能源汽车大会（GNEV7）在北京中国大酒店隆重开幕。在“乘用车论坛：差异化进行中”分论坛上，江淮乘用车营销公司零部件营销公司总经理王光宇发表了主题演讲，他在演讲中表示，江淮将以精益思维做好新能源业务。

江淮乘用车营销公司零部件营销公司总经理王光宇表示，在政策调整下，中国新能源汽车已从市场培育期进入驱动发展期。从结构上看，纯电动汽车是新能源汽车的主流，基本占比80%。面对行业变化，江淮如何应对？在这方面，王光宇重点介绍了五个方面。首先要做的是准确的客户导向，即了解使用新能源汽车，尤其是纯电动汽车的人主要用它做什么。通过专业的分析和研究，购买新能源纯电动汽车主要用于城市活动，如通勤、接送家人和其他私人用途。

江淮乘用车营销公司零部件营销公司总经理王光宇发表主旨演讲，随后进行迭代研发。结合新能源电动汽车消费者的主要特点和意向客户对新能源汽车的看法，江淮在新能源汽车制造过程中坚持迭代研发。每年围绕三个方面进行调整。首先，国家政策、法规和标准体系的变化应该随着形势的变化而变化。二是密切关注国内外新能源汽车的技术进步，进行消化、吸收和再利用。三是整合用户使用过程中存在的问题和新的需求。同时，江淮建立了五级研发模式，确保迭代研发能够与时俱进。第三是优秀的智力。产品开发后，对其制造工艺的要求非常高。作为江淮，我们在精益生产方面非常标准化。现在，江淮汽车每辆车有90秒的生产节奏，这是制造过程中准时性的密集保障。同时，江淮新能源还特别注重三大电器（电机、电池、电控）的研发突破；建立五个级别的电池安全设计；手机智能互联，开发手机APP远程互联系统；与Iflytek合作开发功能齐全的语音控制系统；

五星安全车身采用五星级安全车身设计，确保乘客的安全。第四是精细营销。目前，我们正在密切跟踪国家和地方政策的支持进展，并在全国主要示范城市拥有完整的销售和服务网点。在互联网时代，作为一家传统企业，它也离不开互联网。江淮已经广泛使用互联网工具进行进一步发展。目前，已在出租车领域、网络汽车共享项目、分时项目、公务用车领域和互联网造车项目等方面进行了实践探索，取得了良好效果。利用“+互联网”的推广模式，与工银融格购物等多家商场合作，实现了新能源汽车的线上推广和线下体验销售模式。坚持口碑传播，与多家主流媒体合作，开通用户分享渠道，在互联网和平面媒体上分享汽车体验和体验。最后是专业服务。“江淮倡导家庭服务，一切为了客户。”王光宇指出，在准确把握市场需求的前提下，江淮汽车公司始终以客户为中心，不断优化营销服务网络。十多年来，我们一直坚持深化服务品牌，树立了主动、专业、诚信、满意的服务承诺。此外，江淮汽车还建立了三级服务体系。每辆车在研发中心都有一个监控平台，并在各大城市建立了新能源服务中心，在4S店体系中形成了立体化的服务保障体系。建立1+N销售服务体系，在重点城市建设厂家直接投资的新能源服务中心。最后，王光宇表示，未来江淮将进一步思考新能源二手车和电池回收的市场问题。毕竟，新能源汽车还是一个新生事物。对于江淮这家经历了九年六代产品的企业来说，二手车和电池回收都需要考虑和实践。12月17日，第七届全球新能源汽车大会（GNEV7）在北京中国大酒店隆重开幕。在“乘用车论坛：差异化进行中”分论坛上，江淮乘用车营销公司零部件营销公司总经理王光宇发表了主题演讲，他在演讲中表示，江淮将以精益思维做好新能源业务。

江淮乘用车营销公司零部件营销公司总经理王光宇表示，在政策调整下，中国新能源汽车已从市场培育期进入驱动发展期。从结构上看，纯电动汽车是新能源汽车的主流，基本占比80%。面对行业变化，江淮如何应对？在这方面，王光宇重点介绍了五个方面。首先要做的是准确的客户导向，即了解使用新能源汽车，尤其是纯电动汽车的人主要用它做什么。通过专业的分析和研究，购买新能源纯电动汽车主要用于城市活动，如通勤、接送家人和其他私人用途。

江淮乘用车营销公司零部件营销公司总经理王光宇发表主旨演讲，随后进行迭代研发。结合新能源电动汽车消费者的主要特点和意向客户对新能源汽车的看法，江淮在新能源汽车制造过程中坚持迭代研发。每年围绕三个方面进行调整。首先，国家政策、法规和标准体系的变化应该随着形势的变化而变化。二是密切关注国内外新能源汽车的技术进步，进行消化、吸收和再利用。三是整合用户使用过程中存在的问题和新的需求。同时，江淮建立了五级研发模式，确保迭代研发能够与时俱进。第三是优秀的智力。产品开发后，对其制造工艺的要求非常高。作为江淮，我们……

精益生产非常标准化。现在，江淮汽车每辆车有90秒的生产节奏，这是制造过程中准时性的密集保障。同时，江淮新能源还特别注重三大电器（电机、电池、电控）的研发突破；建立五个级别的电池安全设计；手机智能互联，开发手机APP远程互联系统；与Iflytek合作开发功能齐全的语音控制系统；五星安全车身采用五星级安全车身设计，确保乘客的安全。第四是精细营销。目前，我们正在密切跟踪国家和地方政策的支持进展，并在全国主要示范城市拥有完整的销售和服务网点。在互联网时代，作为一家传统企业，它也离不开互联网。江淮已经广泛使用互联网工具进行进一步发展。目前，已在出租车领域、网络汽车共享项目、分时项目、公务用车领域和互联网造车项目等方面进行了实践探索，取得了良好效果。利用“+互联网”的推广模式，与工银融格购物等多家商场合作，实现了新能源汽车的线上推广和线下体验销售模式。坚持口碑传播，与多家主流媒体合作，开通用户分享渠道，在互联网和平面媒体上分享汽车体验和体验。最后是专业服务。“江淮倡导家庭服务，一切为了客户。”王光宇指出，在准确把握市场需求的前提下，江淮汽车公司始终以客户为中心，不断优化营销服务网络。十多年来，我们一直坚持深化服务品牌，树立了主动、专业、诚信、满意的服务承诺。此外，江淮汽车还建立了三级服务体系。每辆车在研发中心都有一个监控平台，并在各大城市建立了新能源服务中心，在4S店体系中形成了立体化的服务保障体系。建立1+N销售服务体系，在重点城市建设厂家直接投资的新能源服务中心。最后，王光宇表示，未来江淮将进一步思考新能源二手车和电池回收的市场问题。毕竟，新能源汽车还是一个新生事物。对于江淮这家经历了九年六代产品的企业来说，二手车和电池回收都需要考虑和实践。

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