不只是货运滴滴 运创租车以七网融合助推物流业智能化发展

传统物流积弊已久、成本高、用工难，已成为困扰物流公司的心病；中小物流企业的资金链短缺和银行信贷难已成为物流融资的瓶颈。。。如何在困难中实现突破性发展？12月19日，在“中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟第三届年会”研讨会上，深圳云创租车总经理赵乐解释了基于七网融合的纯电动物流车商业模式，将助推物流产业智能化发展。

赵乐，深圳云创汽车租赁有限公司总经理

政策红利助力物流电气化

众所周知，电子商务迅速崛起，物流量迅速增加。然而，雾霾在大城市频繁出现，政府对金店进行了限制，因此绿色物流变得流行起来。纯电动物流车因其低碳、零排放而备受推崇，已成为取代燃油车的最佳解决方案。在国家政策红利的支持下，纯电动物流车也得到了大力推广应用。然而，续航里程和充电网络一直被视为阻碍物流电动化的最后一道障碍，成为制约物流企业选择电动物流车的关键因素。

云创租车总经理赵乐说：“以载重3吨的纯电动卡车为例，每次充电只需15分钟左右，在空车行驶的情况下，车辆可以行驶150-180公里；

满载时可行驶120-150公里，可以满足城市物流运输的需要。“云创还推出了“电养结合”的裸租车模式，租车低至1.5元/公里，包车司机低至5元/公里。因此，物流公司无需支付额外的车险和维修费。

作为一家专注于纯电动物流车运营的创新型公司，为了帮助解决电动物流车的充电问题，云创租车利用城市剩余的变压器，在深圳建立了相对完善的充电网络。除了固定充电，云创还租了一辆车，建了一个大功率交流桩，很快形成了充电服务网络。移动补充电车很快从附近的充电桩获得了电力，解决了司机和货运公司的后顾之忧。

截至今年10月，云创租车已在深圳建设了196个120KW的快充桩，形成了每5公里一个充电站的充电服务网络。除此之外，云创租车还在山西临汾、陕西渭南、内蒙古呼和浩特等10多个城市建设了充电网络。

七网融合提升物流智能化

仅仅拥有一个充电网络是远远不够的。为了解决物流公司用车难、用工难、货源少的问题，云创租车推出了一种新模式，将司机网络、货运网络、需求网络、充电网络、支付网络、汽车网络和监控网络七大网络有机融合，建立了三个服务平台，即：，信息管理、收费服务和产品创新。

赵乐说：“物流公司不需要养车、养司机。有需求的时候，可以通过云创APP租车、租司机。”也就是说，物流公司不承担司机的成本，可以把更多的资金用于业务发展。同时，个体司机也可以在云创租车平台上裸租汽车，不用养车就能实现创业梦想。截至今年10月，云创租车拥有超过1万名司机，5000辆纯电动物流车投入运营，是中国最大的电动物流车租赁企业和产能服务提供商。

为了使货物运输过程更加透明，云创租车通过七网融合的大数据平台，对货物进行全GPS跟踪，整个运输过程中的货流清晰可见，车主还可以通过手机登录查询货物位置。更重要的是，云创租车可以通过大数据平台监控车辆的运行情况，云数据可以获取所有车辆的电池电量、电压和关键部件的状态，及时对车辆进行主动维护、故障诊断和预警。据赵乐介绍，“当车辆功率接近阈值时，后台会提前通知驾驶员，并选择安排移动电车在驾驶员用餐/休息时间充电，以实现汽车和驾驶员的最大价值。”

目前，云创租车已经用这种智能化模式成功缓解了深圳双十一、双十二期间的快递运输压力，并与天猫、京东、国美、苏宁、乐视、华润万家等企业达成深度合作，成为越来越多电商和物流企业不可或缺的合作伙伴。

供应链金融对物流企业的“输血”

云创租车并没有止步于裸车租赁和运输服务，现在已经开始探索物流供应链金融，希望为上下游中小企业提供融资解决方案。因为七网融合的大数据平台不仅积累了车辆信息，还积累了支付信息等有价值的数据信息……

付款方、资金流向、合同履行的完整性等，可以有效评估物流企业的还款意愿和还款能力。这使得云创租车有望为上中下游中小企业提供强有力的融资保障，促进物流供应链金融的发展。

对于在注资方面处于弱势的中小企业，云创租车依托沃特玛新能源汽车产业创新联盟强大的资金实力，一方面可以帮助解决中小企业的融资问题，另一方面可以为物流产业链注入信贷，从而提高中小物流企业在供应链中的竞争力。

在智能平台的推动下，云创租车提供的融资解决方案为众多物流企业注入了更多活力。赵乐表示，云创租车想要打造的不仅仅是货运滴滴，而是在物流行业电气化背景下，基于七网融合的大数据运输平台，为物流企业提供基于供应链金融的融资解决方案。

凭借创新的模式和成功的服务案例，云创租车最近被中国交通运输协会授予“中国交通运输学会快递分会副会长单位”和“最佳配套服务商”。传统物流积弊已久、成本高、用工难，已成为困扰物流公司的心病；中小物流企业的资金链短缺和银行信贷难已成为物流融资的瓶颈。。。如何在困难中实现突破性发展？12月19日，在“中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟第三届年会”研讨会上，深圳云创租车总经理赵乐解释了基于七网融合的纯电动物流车商业模式，将助推物流产业智能化发展。

赵乐，深圳云创汽车租赁有限公司总经理

政策红利助力物流电气化

众所周知，电子商务迅速崛起，物流量迅速增加。然而，雾霾在大城市频繁出现，政府对金店进行了限制，因此绿色物流变得流行起来。纯电动物流车因其低碳、零排放而备受推崇，已成为取代燃油车的最佳解决方案。在国家政策红利的支持下，纯电动物流车也得到了大力推广应用。然而，续航里程和充电网络一直被视为阻碍物流电动化的最后一道障碍，成为制约物流企业选择电动物流车的关键因素。

云创租车总经理赵乐说：“以载重3吨的纯电动卡车为例，每次充电只需15分钟左右，在空车行驶的情况下，车辆可以行驶150-180公里；

满载时可行驶120-150公里，可以满足城市物流运输的需要。“云创还推出了“电养结合”的裸租车模式，租车低至1.5元/公里，包车司机低至5元/公里。因此，物流公司无需支付额外的车险和维修费。

作为一家专注于纯电动物流车运营的创新型公司，为了帮助解决电动物流车的充电问题，云创租车利用城市剩余的变压器，在深圳建立了相对完善的充电网络。除了固定充电，云创还租了一辆车，建了一个大功率交流桩，很快形成了充电服务网络。移动补充电车很快从附近的充电桩获得了电力，解决了司机和货运公司的后顾之忧。

截至今年10月，云创租车已在深圳建设了196个120KW的快充桩，形成了每5公里一个充电站的充电服务网络。除此之外，云创租车还在山西临汾、陕西渭南、内蒙古呼和浩特等10多个城市建设了充电网络。

七网融合提升物流智能化

仅仅拥有一个充电网络是远远不够的。为了解决物流公司用车难、用工难、货源少的问题，云创租车推出了一种新模式，将司机网络、货运网络、需求网络、充电网络、支付网络、汽车网络和监控网络七大网络有机融合，建立了三个服务平台，即：，信息管理、收费服务和产品创新。

赵乐说：“物流公司不需要养车、养司机。有需求的时候，可以通过云创APP租车、租司机。”也就是说，物流公司不承担司机的成本，可以把更多的资金用于业务发展。同时，个体司机也可以在云创租车平台上裸租汽车，不用养车就能实现创业梦想。截至今年10月，云创租车拥有超过1万名司机，5000辆纯电动物流车投入运营，是中国最大的电动物流车租赁企业和产能服务提供商。

为了使货物运输过程更加透明，云创租车通过七网融合的大数据平台，对货物进行全GPS跟踪，整个运输过程中的货流清晰可见，车主还可以通过手机登录查询货物位置。更重要的是，云创租车可以通过大数据平台监控车辆的运行情况，云数据可以获取所有车辆的电池电量、电压和关键部件的状态，及时对车辆进行主动维护、故障诊断和预警。据赵乐介绍，“当车辆功率接近阈值时，后台会提前通知驾驶员，并选择安排移动电车在驾驶员用餐/休息时间充电，以实现汽车和驾驶员的最大价值。”

目前，云创租车已经用这种智能化模式成功缓解了深圳双十一、双十二期间的快递运输压力，并与天猫、京东、国美、苏宁、乐视、华润万家等企业达成深度合作，成为越来越多电商和物流企业不可或缺的合作伙伴。

供应链金融对物流企业的“输血”

云创租车并没有止步于裸车租赁和运输服务，现在已经开始探索物流供应链金融，希望为上下游中小企业提供融资解决方案。因为七网融合的大数据平台不仅积累了车辆信息，还积累了支付信息等有价值的数据信息……

付款方、资金流向、合同履行的完整性等，可以有效评估物流企业的还款意愿和还款能力。这使得云创租车有望为上中下游中小企业提供强有力的融资保障，促进物流供应链金融的发展。

对于在注资方面处于弱势的中小企业，云创租车依托沃特玛新能源汽车产业创新联盟强大的资金实力，一方面可以帮助解决中小企业的融资问题，另一方面可以为物流产业链注入信贷，从而提高中小物流企业在供应链中的竞争力。

在智能平台的推动下，云创租车提供的融资解决方案为众多物流企业注入了更多活力。赵乐表示，云创租车想要打造的不仅仅是货运滴滴，而是在物流行业电气化背景下，基于七网融合的大数据运输平台，为物流企业提供基于供应链金融的融资解决方案。

凭借创新的模式和成功的服务案例，云创租车最近被中国交通运输协会授予“中国交通运输学会快递分会副会长单位”和“最佳配套服务商”。

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