挪威是世界上人均电动汽车数量最多的国家。近日,根据电动汽车协会发布的最新数据,全国道路上的电动汽车总量已达10万辆,每年减少20万吨二氧化碳排放,并计划在未来三年减少40万吨碳排放。
得益于各种国家资助的政策,如减税和免费停车位,挪威成功跃升为电动汽车联盟的榜首。在挪威520万人口中,每1000人中就有19辆电动汽车,电动汽车占所有新车购买量的20%。
电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·布鲁表示,尽管挪威去年在全球电动汽车总量中排名第四,仅次于美国、中国和日本,电动汽车仅占乘用车总量的3%,但在减排方面仍取得了可喜的成绩。布鲁补充说,挪威的电动汽车数量需要翻两番,才能达到应对气候变化的减排目标,并呼吁政府继续实施电动汽车优惠政策。
虽然这些政策所带来的环境效益受到社会环保组织的赞扬,但其成本效益却引来不少批评。此外,混合动力电动汽车的销量也与电动汽车的竞争越来越激烈。挪威是世界上人均电动汽车数量最多的国家。近日,根据电动汽车协会发布的最新数据,全国道路上的电动汽车总量已达10万辆,每年减少20万吨二氧化碳排放,并计划在未来三年减少40万吨碳排放。
得益于各种国家资助的政策,如减税和免费停车位,挪威成功跃升为电动汽车联盟的榜首。在挪威520万人口中,每1000人中就有19辆电动汽车,电动汽车占所有新车购买量的20%。
电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·布鲁表示,尽管挪威去年在全球电动汽车总量中排名第四,仅次于美国、中国和日本,电动汽车仅占乘用车总量的3%,但在减排方面仍取得了可喜的成绩。布鲁补充说,挪威的电动汽车数量需要翻两番,才能达到应对气候变化的减排目标,并呼吁政府继续实施电动汽车优惠政策。
虽然这些政策所带来的环境效益受到社会环保组织的赞扬,但其成本效益却引来不少批评。此外,混合动力电动汽车的销量也与电动汽车的竞争越来越激烈。
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