自第一期开业以来,北汽新能源专家看车团得到了电工们的良好反响和关注。11月25日,收集了广大电工的反馈意见,精心策划的专家团第二期在北齐新能源中通宏源4S店隆重启动。以“未来电动汽车走进生活”为主题,北汽新能源研究院三位国宝级专家张兰文、刘宇辉、王卓莅临现场,面对面分享了纯电动汽车发展战略、动力系统、车辆安全等核心专业技术知识,打消了车迷购车疑虑,再次展现了北汽新能源作为中国纯电动汽车“一哥”的技术实力。
与第一期不同的是,北汽新能源专家汽车旅行团第二期还推出了深入社区的圈层营销,将“体验型”营销推向了新的高度。
“任性”的哥哥对点粉来说就是任性。
如果你有力量,你就会任性。这句话用在北汽新能源专家的汽车之旅中是最恰当的。作为中国纯电动汽车行业的一哥,北汽新能源从幕后邀请了研究院的专家上台,花了宝贵的时间将纯电动汽车的正确知识传授给电工。在第一期专家汽车之旅中,北汽新能源研究院的戴家坤、李毅、王世涛分享了纯电动汽车的验证、冬季电池寿命、冬季采集等专业知识,为纯电动汽车打造了“史上最强冬季指南”,受到了粉丝们的好评。
在第二阶段的汽车之旅中,广泛收集了第一阶段学生和电风扇的意见,并专业、系统地分享了用户最关心的“纯电动汽车性能”和“纯电动车辆安全”等领域,让电风扇充分了解纯电动汽车的性能和安全性,而纯电动汽车并不比传统燃油汽车差。不可能,一个兄弟是任性的,而且研究所的各个领域都有专家!
在第二阶段,专家旅游团参观了现场。张兰文、刘玉辉、王卓三位专家在汽车发展战略、动力系统设计和汽车安全方面表现突出。参与北汽新能三代经典车型控制系统开发的张兰文率先亮相,向电工们讲解了纯电动汽车的国际主流V型发展历程,深度解读了北汽新能源的“用户愉悦战略发展”。
完成北汽新能源五款车型动力系统设计并带领团队自主研发MCU的高级工程师刘宇辉,介绍了最前沿、最主流的纯电动汽车集成集成技术动力系统设计,展示了北汽新能源EMD技术的高度集成动力系统,不输宝马、特斯拉,具有高性能、高集成度、高安全性、低辐射、低能耗等优点,在世界上处于领先地位。
最后,拥有10多项专利、接受20多项专利的专家王卓是安全领域的专家。他不仅向电工们解释了纯电动汽车优于传统燃油车的安全水平和原理,还以EU260为例,再次向他们展示了I哥的任性风格:比CNCAP后碰撞(仅由少数合资企业完成)和柱碰撞(中国独有,世界上仅有少数)多了两个碰撞测试项目。更任性的是,我们还选择了世界上最严格的柱碰撞US-NCAP。但正是这种任性,让我们得以一窥北汽新能源纯电动汽车从未发生过的自燃等事故背后的根源。
一个“走心”的兄弟,创新营销的新高度。
北汽新能源专家团是北汽新能源作为行业一哥,为推广普及纯电动汽车所做的探索和创新。其一系列开拓性的作品,不仅是“把消费者体验放在首位”的营销,更是在“以客户为中心”的经营理念下的暖心行动,创造了营销的新高度。
在过去,客户首先购买产品,然后才能真正体验和理解产品。北汽的新能源专家参观了汽车集团,并在业内首次将象牙塔的顶级专家(通常是罕见的)推向公众,传授他们的专业技术知识,与公众进行面对面的友好交流,解释产品的工作原理,让消费者在购买之前对产品有一个深入的了解,这相当于把消费体验放在首位,赢得了消费者的信任。
此外,值得一提的是,北汽新能源专家汽车旅行团第二期还有一项开拓性工作:深入网络社区,启动电粉圈营销。借助移动互联网,将专家现场讲座分享到电子粉圈,并设立在线互动问答环节,让专家与用户亲密互动,在线解疑。通过扩大线上社区,可以将北汽新能源专家的专业知识精准辐射到静电粉圈。
数据显示,凭借产品的实力和看车专家的营销,奕歌北汽新能源在10月完成了6250辆的销量,占整个纯电动汽车市场10月销量的近四分之一,继续稳坐纯电动汽车销量冠军宝座。1-10月,北汽新能累计完成销量36412辆,保持领先地位。可以预见的是,北汽新能源有望在2016年实现连续四年国内市场份额第一。自第一期开业以来,北汽新能源专家看车团得到了电工们的良好反响和关注。11月25日,收集了广大电工的反馈意见,精心策划的专家团第二期在北齐新能源中通宏源4S店隆重启动。以“未来电动汽车走进生活”为主题,北汽新能源研究院三位国宝级专家张兰文、刘玉辉、王卓莅临现场,分享了核心专业技术知识……
e与纯电动汽车发展战略、动力系统、车辆安全等面对面交流,打消了车迷购车疑虑,再次展现了北汽新能源作为中国纯电动汽车“一哥”的技术实力。
与第一期不同的是,北汽新能源专家汽车旅行团第二期还推出了深入社区的圈层营销,将“体验型”营销推向了新的高度。
“任性”的哥哥对点粉来说就是任性。
如果你有力量,你就会任性。这句话用在北汽新能源专家的汽车之旅中是最恰当的。作为中国纯电动汽车行业的一哥,北汽新能源从幕后邀请了研究院的专家上台,花了宝贵的时间将纯电动汽车的正确知识传授给电工。在第一期专家汽车之旅中,北汽新能源研究院的戴家坤、李毅、王世涛分享了纯电动汽车的验证、冬季电池寿命、冬季采集等专业知识,为纯电动汽车打造了“史上最强冬季指南”,受到了粉丝们的好评。
在第二阶段的汽车之旅中,广泛收集了第一阶段学生和电风扇的意见,并专业、系统地分享了用户最关心的“纯电动汽车性能”和“纯电动车辆安全”等领域,让电风扇充分了解纯电动汽车的性能和安全性,而纯电动汽车并不比传统燃油汽车差。不可能,一个兄弟是任性的,而且研究所的各个领域都有专家!
在第二阶段,专家旅游团参观了现场。张兰文、刘玉辉、王卓三位专家在汽车发展战略、动力系统设计和汽车安全方面表现突出。参与北汽新能三代经典车型控制系统开发的张兰文率先亮相,向电工们讲解了纯电动汽车的国际主流V型发展历程,深度解读了北汽新能源的“用户愉悦战略发展”。
完成北汽新能源五款车型动力系统设计并带领团队自主研发MCU的高级工程师刘宇辉,介绍了最前沿、最主流的纯电动汽车集成集成技术动力系统设计,展示了北汽新能源EMD技术的高度集成动力系统,不输宝马、特斯拉,具有高性能、高集成度、高安全性、低辐射、低能耗等优点,在世界上处于领先地位。
最后,拥有10多项专利、接受20多项专利的专家王卓是安全领域的专家。他不仅向电工们解释了纯电动汽车优于传统燃油车的安全水平和原理,还以EU260为例,再次向他们展示了I哥的任性风格:比CNCAP后碰撞(仅由少数合资企业完成)和柱碰撞(中国独有,世界上仅有少数)多了两个碰撞测试项目。更任性的是,我们还选择了世界上最严格的柱碰撞US-NCAP。但正是这种任性,让我们得以一窥北汽新能源纯电动汽车从未发生过的自燃等事故背后的根源。
一个“走心”的兄弟,创新营销的新高度。
北汽新能源专家团是北汽新能源作为行业一哥,为推广普及纯电动汽车所做的探索和创新。其一系列开拓性的作品,不仅是“把消费者体验放在首位”的营销,更是在“以客户为中心”的经营理念下的暖心行动,创造了营销的新高度。
在过去,客户首先购买产品,然后才能真正体验和理解产品。北汽的新能源专家参观了汽车集团,并在业内首次将象牙塔的顶级专家(通常是罕见的)推向公众,传授他们的专业技术知识,与公众进行面对面的友好交流,解释产品的工作原理,让消费者在购买之前对产品有一个深入的了解,这相当于把消费体验放在首位,赢得了消费者的信任。
此外,值得一提的是,北汽新能源专家汽车旅行团第二期还有一项开拓性工作:深入网络社区,启动电粉圈营销。借助移动互联网,将专家现场讲座分享到电子粉圈,并设立在线互动问答环节,让专家与用户亲密互动,在线解疑。通过扩大线上社区,可以将北汽新能源专家的专业知识精准辐射到静电粉圈。
数据显示,凭借产品的实力和看车专家的营销,奕歌北汽新能源在10月完成了6250辆的销量,占整个纯电动汽车市场10月销量的近四分之一,继续稳坐纯电动汽车销量冠军宝座。1-10月,北汽新能累计完成销量36412辆,保持领先地位。可以预见的是,北汽新能源有望在2016年实现连续四年国内市场份额第一。
近日,工信部网站公布了新能源车免车购税第九批目录。这是国家为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展的重要鼓励政策。
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