11月22日，工信部发布《汽车动力电池行业规范与条件（2017）》（征求意见稿），大大提高了动力电池企业的门槛。其中，锂离子动力电池单体企业的年产能已由此前《汽车动力电池行业规范与条件》规定的“不低于2亿瓦时”调整为“不低于80亿瓦小时”，40倍的调整令行业瞠目结舌。
2016年11月29日，由中国化学物理动力行业协会和电池中国网联合举办的“汽车动力电池行业规范与条件研讨会（2017）”在北京举行。会上，来自国轩高科、力神电池、中航锂电、比亚迪、亿纬锂能、超威动力、南都电源、中信国安固梦力等53家国内主流动力电池制造商的近70名代表，就产能、研发、设备自动化等方面的征求意见稿中的相关规定进行了讨论。
会上，与会动力电池企业代表表示，征求意见稿对汽车动力电池企业在产能、生产条件和技术研发能力等方面提出了更高要求，这将有助于中国动力锂离子电池行业形成规范有序的市场结构，促进动力锂离子蓄电池行业的健康有序发展，特别是在软硬件方面，这将有利于企业在技术研发创新方面的推进和布局。
但鉴于征求意见稿中规定，单体电池生产企业年产能不得低于80亿瓦时，多家动力电池企业董事长、总裁或研发技术负责人均表示，该规定“过高”，应适当调整。多位代表表示，实施年产能80亿瓦时的“门槛”，可能会导致行业垄断的出现，不利于动力电池行业的整体发展和新能源汽车行业的推广。同时，一些代表认为，如果企业想通过增加投资达到80亿瓦时的产能，可能会随着技术、技术和设备的进步而被淘汰，这也会造成巨大的资源浪费。对此，与会动力电池企业代表均建议，可以分阶段实施80亿瓦时的标准，通过行业和企业的逐步发展、市场优胜劣汰，推动动力电池行业做大做强。
会议结束后，中国化学和物理电力行业协会将向工业和信息化部报告相关建议，笔者将继续关注和跟进报告。11月22日，工信部发布《汽车动力电池行业规范与条件（2017）》（征求意见稿），大大提高了动力电池企业的门槛。其中，锂离子动力电池单体企业的年产能已由此前《汽车动力电池行业规范与条件》规定的“不低于2亿瓦时”调整为“不低于80亿瓦小时”，40倍的调整令行业瞠目结舌。
2016年11月29日，由中国化学物理动力行业协会和电池中国网联合举办的“汽车动力电池行业规范与条件研讨会（2017）”在北京举行。会上，来自国轩高科、力神电池、中航锂电、比亚迪、亿纬锂能、超威动力、南都电源、中信国安固梦力等53家国内主流动力电池制造商的近70名代表，就产能、研发、设备自动化等方面的征求意见稿中的相关规定进行了讨论。
会上，与会动力电池企业代表表示，征求意见稿对……提出了更高的要求……
汽车动力电池企业的产能、生产条件和技术研发能力，将有助于中国动力锂离子电池行业形成规范有序的市场结构，促进动力锂离子蓄电池行业健康有序发展，特别是在软硬件方面，这将有利于企业在技术研发创新方面的推广和布局。
但鉴于征求意见稿中规定，单体电池生产企业年产能不得低于80亿瓦时，多家动力电池企业董事长、总裁或研发技术负责人均表示，该规定“过高”，应适当调整。多位代表表示，实施年产能80亿瓦时的“门槛”，可能会导致行业垄断的出现，不利于动力电池行业的整体发展和新能源汽车行业的推广。同时，一些代表认为，如果企业想通过增加投资达到80亿瓦时的产能，可能会随着技术、技术和设备的进步而被淘汰，这也会造成巨大的资源浪费。对此，与会动力电池企业代表均建议，可以分阶段实施80亿瓦时的标准，通过行业和企业的逐步发展、市场优胜劣汰，推动动力电池行业做大做强。
会议结束后，中国化学和物理电力行业协会将向工业和信息化部报告相关建议，笔者将继续关注和跟进报告。
在国家政策的推动和行业共同努力下，近两年我国新能源汽车市场规模快速增长。但与此同时也出现了电动汽车安全事故频发、事故频率增高的问题。随着新能源汽车推广数量增加、老旧车辆增多，安全问题会更加突出。
1900/1/1 0:00:002016年11月29日，力信江苏能源科技有限公司，在镇江新区举办盛大开工奠基仪式。该项目由中信产业投资基金管理有限公司控股投资，主要从事锂离子动力电池及相关配套产品的研发、生产、制造和销售。
1900/1/1 0:00:0011月25日，赶在周末假期之前，工信部发布了第九批新能源车免税车型目录。虽然2016年尚未结束，但小编判断，这应该是今年最后一批免税目录了。
1900/1/1 0:00:00近日，宁德财政局、经信委和发改委发布《2016年宁德市新能源非公交汽车推广应用财政补贴实施细则》，
1900/1/1 0:00:00近日，龙岩市财政局和经信委发布《龙岩市2016年新能源非公交汽车推广应用补助资金实施细则》，龙岩市新能源非公交汽车的购车地方财政补助标准为，
1900/1/1 0:00:00近日，海南省发改委发布《海南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》，办法规定对外运营并接入省级充电设施信息平台的充电设施，运营阶段按充电电量，给予运营度电补贴，暂定补贴期限为5年。
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