据美国媒体11月29日报道，福特、大众、宝马和戴姆勒四大汽车公司发表联合声明，计划在欧洲主要高速公路上设立电动汽车充电站，这将极大地促进电动汽车的普及和市场化。
据悉，为了快速建立大量充电站，确保电动汽车能够长途行驶，四大汽车制造商已签署初步协议，打造“前所未有的合作”充电网络。根据声明，超快大功率充电网络的功率预计将高达350千瓦，比目前最强大的充电系统快得多。
据估计，充电网络计划于2017年启动，初步目标是在欧洲建设约400个充电点。基于CCS标准技术，该网络的充电基础设施将提高电动汽车交流和直流充电的技术标准，使直流快速充电容量达到350千瓦。因此，350千瓦的电动汽车可以在短时间内充电。
对此，汽车公司发表声明称，到2020年，电动汽车用户将能够使用数千个大功率充电点。此外，汽车制造商声称“这些充电点类似于传统的加油站，非常方便”。
其中，宝马集团首席执行官Harald Kruger，戴姆勒集团首席执行官Dieter Zetsche在一份声明中表示：“该联合项目是另一个重要的里程碑，它清楚地指出了当前的形势，汽车公司共同推动电动汽车的普及。”大功率充电站的出现使电动汽车能够成功地长途行驶，并吸引了越来越多的客户选择电动汽车”。福特汽车公司首席执行官Mark Fields认为，可靠和超快的充电基础设施“不仅对大众消费者非常重要，而且可能提高电动汽车的使用率。
大众汽车集团旗下的奥迪和保时捷品牌也将成为上述联盟的一部分。其中，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆在一份声明中表示：“我们面临两个关键点：第一，超快充电；
第二是选择正确的充电点位置。
宝马、戴姆勒、福特和大众集团将平等加入合资企业，他们还将鼓励其他汽车制造商和地区合作伙伴积极参与该项目。据美国媒体11月29日报道，福特、大众、宝马和戴姆勒四大汽车公司发表联合声明，计划在欧洲主要高速公路上设立电动汽车充电站，这将极大地促进电动汽车的普及和市场化。
据悉，为了快速建立大量充电站，确保电动汽车能够长途行驶，四大汽车制造商已签署初步协议，打造“前所未有的合作”充电网络。根据声明，超快大功率充电网络的功率预计将高达350千瓦，比目前最强大的充电系统快得多。
据估计，充电网络计划于2017年启动，初步目标是在欧洲建设约400个充电点。基于CCS标准技术，该网络的充电基础设施将提高电动汽车交流和直流充电的技术标准，使直流快速充电容量达到350千瓦。因此，350千瓦的电动汽车可以在短时间内充电。
对此，汽车公司发表声明称，到2020年，电动汽车用户将能够使用数千个大功率充电点。此外，汽车制造商声称“这些充电点类似于传统的加油站，非常方便”。
其中，宝马集团首席执行官Harald Kruger，戴姆勒集团首席执行官Dieter Zetsche在一份声明中表示：“该联合项目是另一个重要的里程碑，它清楚地指出了当前的形势，汽车公司共同推动电动汽车的普及。”大功率充电站的出现使电动汽车能够成功地长途行驶，并吸引了越来越多的客户选择电动汽车”。福特汽车公司首席执行官Mark Fields认为，可靠和超快的充电基础设施“不仅对大众消费者非常重要，而且可能提高电动汽车的使用率。
大众汽车集团旗下的奥迪和保时捷品牌也将成为上述联盟的一部分。其中，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆在一份声明中表示：“我们面临两个关键点：第一，超快充电；第二，选择正确的充电点位置。
宝马、戴姆勒、福特和大众集团将平等加入合资企业，他们还将鼓励其他汽车制造商和地区合作伙伴积极参与该项目。
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