新能源汽车指数推出 中国将会成为全球最重要的新能源汽车市场

12月3日，财新传媒、财新智库、BBD数联名品、泰博盈思共同举办了中国新能源汽车经济指数中国城。

新能源汽车经济指数研讨会。本次工作坊也是第七届财新峰会的一系列活动之一，这是一场大型咖啡聚会。

由财新传媒和数字万事达联合发布的万事达卡财新BBD中国新经济指数得到了国家级和权威媒体的认可。中国城市新能源汽车经济指数是NEI框架下的下一个延伸产业的分项指数，关注中国新能源汽车产业的当前和未来发展。中国新能源汽车经济指数研讨会备受业界关注。来自中国汽车技术研究中心、戴姆勒、大众、尼尔森等机构的行业精英共同探讨了中国新能源汽车的发展生态，以及NEVEI的运营模式和行业意义。

新能源汽车产业指向更高效、更高质量的发展模式。

近年来，中国经济进入新常态，结构调整和稳增长成为经济发展的核心。在这种环境下，以高人力资本投资、高技术投资和轻资产为代表的新经济产业在中国经济稳定和转型中的重要性逐渐凸显，新能源汽车产业就是其中之一。

从全面集聚新经济发展的NEI，到专注于新能源汽车产业研究的NEVEI。财新智库首席经济学家沈明高介绍了其意义。他说，中国经济目前正处于新旧动能转换阶段。旧动能指向以制造业为代表的传统产业所发挥的作用，主要是在经济增长中，近年来逐渐失去了优势和市场信心。另一方面，新经济带来的新动能是一个相对较慢的增长变量，其对经济增长的拉动作用可能不如旧动能明显，但其增长韧性较好，将明显提高经济增长质量。

随着能源汽车技术的不断迭代，新能源汽车产业的发展逐渐显现，其在中国的市场份额和重要性逐年上升，新能源车的数量几乎达到了世界前列。在圆桌会议上，中国汽车技术研究中心的李庆生表示，新能源汽车是国家整体战略层面十大振兴产业之一。因此，无论是基于经济发展的动能，还是基于更长远发展的环保，新能源汽车产业的发展都指向一种更高效、更高质量的发展模式，其潜力和动力不容小觑。

新能源汽车将得到广泛应用。

从更现实的市场角度来看，中国城市新能源汽车的整体规模和占比都在上升。Tabor Inse首席分析师孙木子表示，全球新能源汽车的规模和比例正在上升。预计2020年销量将超过700万辆，2050年将完全占据汽车市场的主导地位。预计到今年年底，中国将取代北美和欧盟成为全球最大的新能源乘用车市场。与此同时，戴姆勒、大众、丰田、福特等跨国汽车集团纷纷表示对中国新能源汽车市场感兴趣和关注，这也意味着中国将成为世界上最重要的新能源汽车市场。

新能源汽车在中国新经济转型过程中发挥着重要作用，并将得到广泛应用。孙木子表示，从营销角度来看，预计城市化推广将成为未来新能源汽车市场增长的关键主题。基于这一视角，孙木子将中国39个新能源汽车重点推广城市分为四类：以北京和上海为代表的限车城市……

汽车公司常驻的城市，以保定和太原为代表的空气污染严重的城市，以及以厦门和杭州为代表的经济发达城市。

城市的推广特征是由不同的因素决定的，其中政策的驱动力和消费者对新能源汽车的认知占据了两个主要方面。尽管中国新能源汽车的市场份额正在上升，但孙木子认为，新能源汽车行业仍存在一些不足，如产品不成熟、产业链松散、电池和充电设备存在隐患、地方财政造成的市场扭曲、过度依赖政策补贴的可持续性等。此外，面对不同城市的营销，我们需要关注每个城市的不同发展趋势，做好市场细分。无论是从消费者的角度，还是从政策的角度，这些问题都会对新能源汽车市场的发展产生影响。只有认识和解决这些问题，才能有效抓住新能源汽车行业的发展机遇，规避风险。

NEVEI在供应端和需求端进行大数据分析。

在讨论了新能源汽车行业的经济价值和市场价值后，BBD数联首席经济学家陈勤从大数据的角度介绍了NEVEI指数的内容和意义。

在技术层面，陈勤表示，作为NEI框架下的行业分类指数，NEVEI将继续采用大数据技术，以确保其研究的全面性、客观性、真实性、前瞻性和权威性。就其综合性而言，该指数将实现全网大数据与新能源汽车行业数据的交叉融合；就客观性而言，大数据技术可以通过使用完整的数据而不是随机样本，有效地避免传统统计方法在数据收集和研究方法方面的不足；在真实性方面，大数据研究基本上使用市场一级数据源，避免间接数据造成的混淆和错误；向前看，大数据技术可以获得实时甚至前瞻性的动态数据，使数据更加及时。就其权威性而言，该指数是一个由行业领袖、政府、监管机构、学术界和媒体关注的指数平台。

在过去的一年里，采用大数据技术的NEI取得了可观的成果，其宏观经济预测也更加准确。因此，陈勤表示有信心通过大数据分析，对新能源汽车相关企业和地方政府机构具有指导价值和现实意义。在基于中国城市市场的研究框架中，陈勤介绍，NEVEI将对供给侧（企业）和需求侧（消费者）两个端口进行大数据分析，根据建立的指标体系中不同维度的比例计算供给指数和消费指数，最终得出行业整体指数。

陈勤表示，供需两端的研究可以为新能源汽车相关企业和地方政府机构提供更多的行业监测和指导价值。相关企业往往更关注生产基地的选择、优惠政策和竞争对手的发展；

地方政府更重视产业发展和经济目标的完成，其中消费目标更受政府关注。这些问题正是NEVEI研究体系所涵盖的方向。12月3日，财新传媒、财新智库、BBD数联名品、泰博盈思共同举办了中国新能源汽车经济指数中国城。

新能源汽车经济指数研讨会。本次工作坊也是第七届财新峰会的一系列活动之一，这是一场大型咖啡聚会。

由财新传媒和数字万事达联合发布的万事达卡财新BBD中国新经济指数得到了国家级和权威媒体的认可。中国城市新能源汽车经济指数是NEI框架下的下一个延伸产业的分项指数，关注中国新能源汽车产业的当前和未来发展。中国新能源汽车经济指数研讨会备受业界关注。来自中国汽车技术研究中心、戴姆勒、大众、尼尔森等机构的行业精英共同探讨了中国新能源汽车的发展生态，以及NEVEI的运营模式和行业意义。

新能源汽车产业指向更高效、更高质量的发展模式。

近年来，中国经济进入新常态，结构调整和稳增长成为经济发展的核心。在这种环境下，以高人力资本投资、高技术投资和轻资产为代表的新经济产业在中国经济稳定和转型中的重要性逐渐凸显，新能源汽车产业就是其中之一。

从全面集聚新经济发展的NEI，到专注于新能源汽车产业研究的NEVEI。财新智库首席经济学家沈明高介绍了其意义。他说，中国经济目前正处于新旧动能转换阶段。旧动能指向以制造业为代表的传统产业所发挥的作用，主要是在经济增长中，近年来逐渐失去了优势和市场信心。另一方面，新经济带来的新动能是一个相对较慢的增长变量，其对经济增长的拉动作用可能不如旧动能明显，但其增长韧性较好，将明显提高经济增长质量。

随着能源汽车技术的不断迭代，新能源汽车产业的发展逐渐显现，其在中国的市场份额和重要性逐年上升，新能源车的数量几乎达到了世界前列。在圆桌会议上，中国汽车技术研究中心的李庆生表示，新能源汽车是国家整体战略层面十大振兴产业之一。因此，无论是基于经济发展的动能，还是基于更长远发展的环保，新能源汽车产业的发展都指向一种更高效、更高质量的发展模式，其潜力和动力不容小觑。

新能源汽车将得到广泛应用。

从更现实的市场角度来看，中国城市新能源汽车的整体规模和占比都在上升。Tabor Inse首席分析师孙木子表示，全球新能源汽车的规模和比例正在上升。预计2020年销量将超过700万辆，2050年将完全占据汽车市场的主导地位。预计到今年年底，中国将取代北美和欧盟成为全球最大的新能源乘用车市场。与此同时，戴姆勒、大众、丰田、福特等跨国汽车集团纷纷表示对中国新能源汽车市场感兴趣和关注，这也意味着中国将成为世界上最重要的新能源汽车市场。

新能源汽车在中国新经济转型过程中发挥着重要作用，并将得到广泛应用。孙木子表示，从营销的角度来看，预计以城市为基础的推广将成为关键……

我对未来新能源汽车市场的增长充满信心。基于这一视角，孙木子将中国39个新能源汽车重点推广城市分为四类：以北京、上海为代表的限车城市、车企常驻城市、以保定、太原为代表的空气污染城市、以厦门、杭州为代表的经济发达城市。

城市的推广特征是由不同的因素决定的，其中政策的驱动力和消费者对新能源汽车的认知占据了两个主要方面。尽管中国新能源汽车的市场份额正在上升，但孙木子认为，新能源汽车行业仍存在一些不足，如产品不成熟、产业链松散、电池和充电设备存在隐患、地方财政造成的市场扭曲、过度依赖政策补贴的可持续性等。此外，面对不同城市的营销，我们需要关注每个城市的不同发展趋势，做好市场细分。无论是从消费者的角度，还是从政策的角度，这些问题都会对新能源汽车市场的发展产生影响。只有认识和解决这些问题，才能有效抓住新能源汽车行业的发展机遇，规避风险。

NEVEI在供应端和需求端进行大数据分析。

在讨论了新能源汽车行业的经济价值和市场价值后，BBD数联首席经济学家陈勤从大数据的角度介绍了NEVEI指数的内容和意义。

在技术层面，陈勤表示，作为NEI框架下的行业分类指数，NEVEI将继续采用大数据技术，以确保其研究的全面性、客观性、真实性、前瞻性和权威性。就其综合性而言，该指数将实现全网大数据与新能源汽车行业数据的交叉融合；就客观性而言，大数据技术可以通过使用完整的数据而不是随机样本，有效地避免传统统计方法在数据收集和研究方法方面的不足；在真实性方面，大数据研究基本上使用市场一级数据源，避免间接数据造成的混淆和错误；向前看，大数据技术可以获得实时甚至前瞻性的动态数据，使数据更加及时。就其权威性而言，该指数是一个由行业领袖、政府、监管机构、学术界和媒体关注的指数平台。

在过去的一年里，采用大数据技术的NEI取得了可观的成果，其宏观经济预测也更加准确。因此，陈勤表示有信心通过大数据分析，对新能源汽车相关企业和地方政府机构具有指导价值和现实意义。在基于中国城市市场的研究框架中，陈勤介绍，NEVEI将对供给侧（企业）和需求侧（消费者）两个端口进行大数据分析，根据建立的指标体系中不同维度的比例计算供给指数和消费指数，最终得出行业整体指数。

陈勤表示，供需两端的研究可以为新能源汽车相关企业和地方政府机构提供更多的行业监测和指导价值。相关企业往往更关注生产基地的选择、优惠政策和竞争对手的发展；地方政府更重视产业发展和经济目标的完成，其中消费目标更受政府关注。这些问题正是NEVEI研究体系所涵盖的方向。

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