大陆集团：电动汽车业务2019年之前继续保持亏损

据大陆集团首席执行官Elmar Degenhart对德国媒体表示，到2019年，大陆集团的电动汽车业务仍将处于亏损状态。

德根哈特表示：“我们将从内燃机业务转向电动业务，直到2015年至2030年。总体安排是这样的，但世界不同地区的情况可能不同，有些地方会保持增长，但有些地方会呈现下降趋势。对于我们的行业来说，最大的挑战是研发成本。"

大陆集团上月表示，将在未来几年增加对电动汽车零部件业务的投资，但也希望避免或减少对其他盈利行业的影响，如新的研发项目。

德根哈特透露，过去几年，大陆在电动汽车零部件业务上的投资超过10亿欧元（11亿美元），还收到了来自亚洲、美国和欧洲等大市场的订单。

此外，德根哈特还透露，大陆集团本季度的经营状况总体良好，他表示有信心实现之前设定的年度财务目标。

大陆集团在10月份降低了利润目标。据预测，2016年汽车业务带来的息税前利润比例将超过6.5%，而此前的目标是8.5%。据大陆集团首席执行官Elmar Degenhart告诉德国媒体，到2019年，大陆集团的电动汽车业务仍将处于亏损状态。

德根哈特表示：“我们将从内燃机业务转向电动业务，直到2015年至2030年。总体安排是这样的，但世界不同地区的情况可能不同，有些地方会保持增长，但有些地方会呈现下降趋势。对于我们的行业来说，最大的挑战是研发成本。"

大陆集团上月表示，将在未来几年增加对电动汽车零部件业务的投资，但也希望避免或减少对其他盈利行业的影响，如新的研发项目。

德根哈特透露，过去几年，大陆在电动汽车零部件业务上的投资超过10亿欧元（11亿美元），还收到了来自亚洲、美国和欧洲等大市场的订单。

此外，德根哈特还透露，大陆集团本季度的经营状况总体良好，他表示有信心实现之前设定的年度财务目标。

大陆集团在10月份降低了利润目标。据预测，2016年汽车业务带来的息税前利润比例将超过6.5%，而此前的目标是8.5%。

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