韩媒报道称，根据国土交通部1月5日公布的2017年工作计划，无人驾驶电动公交车将于2月起正式投入运营。这将是韩国首次推出无人驾驶客运服务。
无人电动巴士的行驶路段是从地铁板桥站到“韩国硅谷”板桥的一个经济谷，行驶距离为2.5公里，载客量为12人。
据国土资源部介绍，无人驾驶公交车的路试始于去年2月，总里程达2.6万公里。尽管在测试过程中有几次，它自动进入了人工驾驶模式，但没有造成严重的交通事故。据悉，无人驾驶汽车在板桥路段的行驶速度被限制在每小时30公里以下。因此，发生重大安全事故的可能性较小。同时，我们还将安排汽车服务员提前购买汽车保险，以防万一。
韩国国土资源部还计划在平昌冬奥会期间（2018年2月9日至25日）与现代汽车集团合作推出无人驾驶巴士客运服务。开幕式当天，这辆无人驾驶巴士将从首尔收费站到冬奥会场馆试运行，并将在冬奥会期间在平昌向公众开放。韩媒报道称，根据国土交通部1月5日公布的2017年工作计划，无人驾驶电动公交车将于2月起正式投入运营。这将是韩国首次推出无人驾驶客运服务。
无人电动巴士的行驶路段是从地铁板桥站到“韩国硅谷”板桥的一个经济谷，行驶距离为2.5公里，载客量为12人。
据国土资源部介绍，无人驾驶公交车的路试始于去年2月，总里程达2.6万公里。尽管在测试过程中有几次，它自动进入了人工驾驶模式，但没有造成严重的交通事故。据悉，无人驾驶汽车在板桥路段的行驶速度被限制在每小时30公里以下。因此，发生重大安全事故的可能性较小。同时，我们还将安排汽车服务员提前购买汽车保险，以防万一。
韩国国土资源部还计划在平昌冬奥会期间（2018年2月9日至25日）与现代汽车集团合作推出无人驾驶巴士客运服务。开幕式当天，这辆无人驾驶巴士将从首尔收费站到冬奥会场馆试运行，并将在冬奥会期间在平昌向公众开放。
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